Boeing впервые с 1962 года не получил в январе заказов на самолеты

В начале 2020 года на фоне ситуации с Boeing 737 MAX американская компания не получила ни одного нового заказа. Ее самолеты оказались никому не нужны впервые с 1962 года, сообщает Reuters со ссылкой на материалы компании.

Главный конкурент Boeing, европейский авиапроизводитель Airbus, получил 274 новых заказа на поставку коммерческих лайнеров. Это лучший результат компании за последние 15 лет.

По итогам прошлого года, Airbus опередила Boeing по поставкам гражданских самолетов в два раза. Мировой лидер в этой отрасли сменился впервые с 2012 года, однако никогда еще преимущество европейцев было настолько внушительным.

Кризис американской корпорации напрямую связан с проблемами Boeing 737 MAX. Полеты этой модели приостановлены с марта прошлого года после двух катастроф. В компании пока не знают, когда лайнеры признают безопасными. Согласно последним данным, Федеральное управление гражданской авиации США рассчитывает выдать разрешение в середине года.

По оценкам Fitch, к этому времени долг Boeing достигнет 32-34 миллиардов долларов. Чтобы восстановить денежный баланс, компания, по данным СМИ, договорилась о кредите на 12 миллиардов долларов от более чем десятка банков.

Ранее сообщалось, что «Гражданские самолеты Сухого» за год продали только один лайнер Sukhoi Superjet 100 из запланированных 20-ти. Тем не менее в 2020-м компания выпустит еще 20 самолетов.

тынц

ПС В общем самолеты Boeing никому не нужны,как и самолеты Сухого...


Это сообщение отредактировал Vежливый - 12 фев 2020 в 08:07

да хуйня, все равно будут покупать, альтернатив мало боингу.

супиржет)) где

Ну главное на программистах сэкономили. Не только у нас дефективные менеджеры.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну Боинг сам себе буратино оказался. Так-то альтернативы ему не много. Так что заказы пойдут, когда они косяки исправят.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

до чего режим довел страну ©

потому что кроилово ведёт к попадалову!

Цитата (Scribbler @ 12.02.2020 - 07:22)

да хуйня, все равно будут покупать, альтернатив мало боингу.

airbus - главная альтернатива

Потому что жадные.

За каким хреном приписали про суперджет?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Vежливый @ 12.02.2020 - 12:21)

ПС Вообщем самолеты Boeing никому не нужны,как и самолеты Сухого...

Как же обосрать Боинг и не обосрать Сухого.

Вы про что постите? Про Боинг. Вот и пишите про Боинг и не хуй передёргивать.

у аэрофлота 66 боингов, в вики указано

че-то весь мир сворачивается нахрен. слишком многое стало "экономически нецелесообразно"©

А ещё не так давно всё было хорошо и Боинг купил бразильскую авиастроительную комапнию Эмбайер.
Обидно будет, если Эмбайер теперь тоже загнётся. Как по мне, то неплохие самолёты бразильцы делали. У S7 они сейчас летают по России.
Это сообщение отредактировал Noksar - 12 фев 2020 в 07:35

Цитата (Mutel @ 12.02.2020 - 07:31)

Цитата (Vежливый @ 12.02.2020 - 12:21) ПС Вообщем самолеты Boeing никому не нужны,как и самолеты Сухого... Как же обосрать Боинг и не обосрать Сухого. Вы про что постите? Про Боинг. Вот и пишите про Боинг и не хуй передёргивать.

А ты не только заголовки читай,в посте есть инфа и про суперджет,за год продан один самолет,офигеть достижение,да? Инфа так же с пруфа
Это сообщение отредактировал Vежливый - 12 фев 2020 в 07:46

Ну вот и там в Боинг очень эффективные менеджеры пришли и наоптимизировали все расходы, кроме своих бонусов. Такие большие конторы не очень отличаются от планового СССР, проблемы всё те же.

Цитата (Noksar @ 12.02.2020 - 07:34)

А ещё не так давно всё было хорошо и Боинг купил бразильскую авиастроительную комапнию Эмбайер. Обидно будет, если Эмбайер теперь тоже загнётся. Как по мне, то неплохие самолёты бразильцы делали. У S7 они сейчас летают по России.

Когда ВАЗ 30 лет выпускал 2105, то над этим стебались все, кому не лень. Когда Боинг уже 53 года впаривает 737, то это называется успешной модернизацией....

Цитата (Mil26t @ 12.02.2020 - 07:44)

Цитата (Noksar @ 12.02.2020 - 07:34) А ещё не так давно всё было хорошо и Боинг купил бразильскую авиастроительную комапнию Эмбайер. Обидно будет, если Эмбайер теперь тоже загнётся. Как по мне, то неплохие самолёты бразильцы делали. У S7 они сейчас летают по России. Когда ВАЗ 30 лет выпускал 2105, то над этим стебались все, кому не лень. Когда Боинг уже 53 года впаривает 737, то это называется успешной модернизацией....

Пилотов, пассажиров, аэродромы, наземные службы устраивает? Устраивает. Пусть летают если это оптимально.

К ТС вопрос, хорошо бы разбивку кто заказал Айрбасы. Там скорее всего политика, а не простая выгодная конкуренция.

Вообщем

Блять
Тс, будь человеком
Исправь

Кажется скоро начнут аирбасы падать по странным причинам

Ща подмажут и к нам отправят
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Меня вот только удивляет, почему наши не форсируют выпуск МС-21? Самолет того же класса, что и 737. Заранее знают, что если даже будет спрос мощностей не хватит?
Суперджет приплетать не надо. Это самолет другого класса.

Цитата (asdf007 @ 11.02.2020 - 23:06)

Полазил по сайту Боинга, нашел отчет за 4й квартал Там конечно сильная просадка по 737, но все остальное продается на уровне прошлого года, даже с приростом. Поэтому топикстартер пи$дит похоже. 737 по понятным причинам возможно и без заказов, но остальное вполне должно продаваться.

да у них только отдел "Integrated Defense Systems" может всю корпорацию еще несколько лет тянуть. Там заказов по космосу за глаза

Цитата (Krabox @ 12.02.2020 - 07:53)

Кажется скоро начнут аирбасы падать по странным причинам

Тут от индусов все зависит, которые софт всем пишут. Захотят, все будут падать.

Цитата (Scribbler @ 12.02.2020 - 07:22)

да хуйня, все равно будут покупать, альтернатив мало боингу.

Зачем нужно "много" альтернатив? Достаточно одной, и она есть - AirBus.