Любая стройка = рабочие места, загруженность цементных/жби/асфальтовых заводов, и в целом + для экономики.
Попилят конечно, куда же без этого, но хули делать...
1.2 триллиона рублей ~ 20 миллиардов долларов. Это 20 ультрасовременных заводов, выпускающих любую высокотехнологичную продукцию - автомобили, микропроцессоры, смартфоны, промышленных роботов, станки, самолёты....Но Великой Сверхдержаве, без западных технологий не способной выпускать даже современную бытовую технику, конечно нужнее сотня километров дорог чем 20 новых заводов....
Дай бог на один бы завод хватило.. Ну вам виднее конечно, у вас своя математика и понимание первоочередных потребностей населения и страны в целом)
Любая стройка = рабочие места, загруженность цементных/жби/асфальтовых заводов, и в целом + для экономики.
Попилят конечно, куда же без этого, но хули делать...
1.2 триллиона рублей ~ 20 миллиардов долларов. Это 20 ультрасовременных заводов, выпускающих любую высокотехнологичную продукцию - автомобили, микропроцессоры, смартфоны, промышленных роботов, станки, самолёты....Но Великой Сверхдержаве, без западных технологий не способной выпускать даже современную бытовую технику, конечно нужнее сотня километров дорог чем 20 новых заводов....
Любое производство в капмире начинается не с завода, а с рынка сбыта. Дорогой будут пользоваться в любом случае, а заставить покупать продукцию завода Красный Коммунар можно только в тоталитарно огороженном государстве.
Начались уроки альтернативно-одаренной экономики. "Заставить" покупателя покупать продукцию довольно просто - сделать ее по соотношению цена/качество чуть лучше конкурентов.
Если лет пять пенсию не платить, то можно и в Сочи и в Грозный и на Сахалин мост построить. Зато в городе дороги разбиты так, что уже ямы объезжать не где, пороги млять замял, защиту вчера снял- в узел завязана, надо как то укреплять, сука, были бы деньги-Уазик себе купил бы, для города.
Похоже что выведенное из трежерис бабло решили опреативно и надёжно вложить. В карманы Роттенбергов, Вексельбергов, Тимченко и других друзей и соседей по кооперативу.
Ездил я по этой дороге не раз. Трудная она но вполне осиливаемая. И если учесть что в Сочи едут на отдых, то можно и 4 часа ехать. А вот что такое федеральная трасса Колыма, где ездят люди сугубо по работе, вы можете фото погуглить. По моему опыту у нас в Сибири воруют 30% а 70 идет на стройку, то в Сочи как раз наоборот.
Это япония штоле? почему движение то левостороннее? Это сообщение отредактировал lukinda - 1 авг 2018 в 07:37
Да бля, все это делается для 1-2 приближенных к богу.... На остальные дороги в России хуй положили еще лет 20 назад: не бояре, так поездят, а сейчас вообще отмаз шикарен будет: Денег нет.... как оно все уже задрало....
Видимо у нас, в городе на 200тыс населения, одни бояре ездят, раз все дороги в городе перекатали года три назад и до сих пор находят новые убитые дороги, что бы и их перекатать. Сволочи!
У нас в сибирском зажопинске на 70 тыр каждый год то в городе перекладывают, то до соседних поселков. Видать, филиал рублевки, илитарии сплошные.
Любая стройка = рабочие места, загруженность цементных/жби/асфальтовых заводов, и в целом + для экономики.
Попилят конечно, куда же без этого, но хули делать...
1.2 триллиона рублей ~ 20 миллиардов долларов. Это 20 ультрасовременных заводов, выпускающих любую высокотехнологичную продукцию - автомобили, микропроцессоры, смартфоны, промышленных роботов, станки, самолёты....Но Великой Сверхдержаве, без западных технологий не способной выпускать даже современную бытовую технику, конечно нужнее сотня километров дорог чем 20 новых заводов....
Любое производство в капмире начинается не с завода, а с рынка сбыта. Дорогой будут пользоваться в любом случае, а заставить покупать продукцию завода Красный Коммунар можно только в тоталитарно огороженном государстве.
Начались уроки альтернативно-одаренной экономики. "Заставить" покупателя покупать продукцию довольно просто - сделать ее по соотношению цена/качество чуть лучше конкурентов.
Начинай. Карты тебе в руки. Любой каприз за ваши деньги.
Да бля, все это делается для 1-2 приближенных к богу.... На остальные дороги в России хуй положили еще лет 20 назад: не бояре, так поездят, а сейчас вообще отмаз шикарен будет: Денег нет.... как оно все уже задрало....
Видимо у нас, в городе на 200тыс населения, одни бояре ездят, раз все дороги в городе перекатали года три назад и до сих пор находят новые убитые дороги, что бы и их перекатать. Сволочи!
У нас в сибирском зажопинске на 70 тыр каждый год то в городе перекладывают, то до соседних поселков. Видать, филиал рублевки, илитарии сплошные.
Отличное качество покрытия наверное, раз каждый год перекладывают. Когда начнут два раза в год перекладывать, то это ещё лучше будет, наверное.
Это сообщение отредактировал Swamperr - 1 авг 2018 в 07:40
Любая стройка = рабочие места, загруженность цементных/жби/асфальтовых заводов, и в целом + для экономики.
Попилят конечно, куда же без этого, но хули делать...
1.2 триллиона рублей ~ 20 миллиардов долларов. Это 20 ультрасовременных заводов, выпускающих любую высокотехнологичную продукцию - автомобили, микропроцессоры, смартфоны, промышленных роботов, станки, самолёты....Но Великой Сверхдержаве, без западных технологий не способной выпускать даже современную бытовую технику, конечно нужнее сотня километров дорог чем 20 новых заводов....
Дай бог на один бы завод хватило.. Ну вам виднее конечно, у вас своя математика и понимание первоочередных потребностей населения и страны в целом)
Ну, "ультрасовременные заводы" у нас уже были, а дорог пока никогда.
Кажется все забывают, что "ультрасовременные заводы" должны сбывать свою продукцию. Надеюсь идиотов верящих в "честную конкуренцию" уже не осталось. Китай поднялся в силу того, что США уступило свои рынки.
Итак господа призывают к мировой войне по переделу рынков или просто не понимают, что пишут?
Строительство дорог, сложных и многоуровневых это хорошо.
Вы бы до сих пор считали, надо ли строить Транссиб, вдруг кто-то что-то украдет.
Дорога это всегда хорошо. Горная дорога из Джубга в до города Сочи не отвечает современным требованиям. Может быть легче договорится с РЖД и перевозить фуры на платформах. Тем самым разгрузив имеющуюся автотрассу . А то у меня сложилось впечатления, что основной трафик на дороге, создают фуры Магнита. Краснодарский край гнездо Магнита. Интересное у нас развитие экономики. Государство вкладывается в различные виды курортов. Спрашивается кто на них будет отдыхать. Если экономика страны по пилена на металлолом. Откуда деньги на отдых?
Любая стройка = рабочие места, загруженность цементных/жби/асфальтовых заводов, и в целом + для экономики.
Попилят конечно, куда же без этого, но хули делать...
1.2 триллиона рублей ~ 20 миллиардов долларов. Это 20 ультрасовременных заводов, выпускающих любую высокотехнологичную продукцию - автомобили, микропроцессоры, смартфоны, промышленных роботов, станки, самолёты....Но Великой Сверхдержаве, без западных технологий не способной выпускать даже современную бытовую технику, конечно нужнее сотня километров дорог чем 20 новых заводов....
Любое производство в капмире начинается не с завода, а с рынка сбыта. Дорогой будут пользоваться в любом случае, а заставить покупать продукцию завода Красный Коммунар можно только в тоталитарно огороженном государстве.
забавно наблюдать, как путриоты по холопски любые действия властей оправдывают. вон уже оказывается и заводы строить не надо. ну хули, путриоты они такие, кроме как сырьевой придаток Запада Россию и не рассматривают.
Дорога это всегда хорошо. Горная дорога из Джубга в до города Сочи не отвечает современным требованиям. Может быть легче договорится с РЖД и перевозить фуры на платформах. Тем самым разгрузив имеющуюся автотрассу . А то у меня сложилось впечатления, что основной трафик на дороге, создают фуры Магнита. Краснодарский край гнездо Магнита. Интересное у нас развитие экономики. Государство вкладывается в различные виды курортов. Спрашивается кто на них будет отдыхать. Если экономика страны по пилена на металлолом. Откуда деньги на отдых?
Любая стройка = рабочие места, загруженность цементных/жби/асфальтовых заводов, и в целом + для экономики.
Попилят конечно, куда же без этого, но хули делать...
1.2 триллиона рублей ~ 20 миллиардов долларов. Это 20 ультрасовременных заводов, выпускающих любую высокотехнологичную продукцию - автомобили, микропроцессоры, смартфоны, промышленных роботов, станки, самолёты....Но Великой Сверхдержаве, без западных технологий не способной выпускать даже современную бытовую технику, конечно нужнее сотня километров дорог чем 20 новых заводов....
Любое производство в капмире начинается не с завода, а с рынка сбыта. Дорогой будут пользоваться в любом случае, а заставить покупать продукцию завода Красный Коммунар можно только в тоталитарно огороженном государстве.
Начались уроки альтернативно-одаренной экономики. "Заставить" покупателя покупать продукцию довольно просто - сделать ее по соотношению цена/качество чуть лучше конкурентов.
Начинай. Карты тебе в руки. Любой каприз за ваши деньги.
Да я бы с удовольствием, только фамилия оканчивается не на берг/ин и с молодым тсарем в детстве не дружил.
Да бля, все это делается для 1-2 приближенных к богу.... На остальные дороги в России хуй положили еще лет 20 назад: не бояре, так поездят, а сейчас вообще отмаз шикарен будет: Денег нет.... как оно все уже задрало....
Видимо у нас, в городе на 200тыс населения, одни бояре ездят, раз все дороги в городе перекатали года три назад и до сих пор находят новые убитые дороги, что бы и их перекатать. Сволочи!
У нас в сибирском зажопинске на 70 тыр каждый год то в городе перекладывают, то до соседних поселков. Видать, филиал рублевки, илитарии сплошные.
Отличное качество покрытия наверное, раз квждый год перекладывают. Когда начнут два раза в год перекладывать то это ещё лучше будет, наверное.
Хуевое, конечно. У нас же лично путин и ебиная россия дороги ложат, а простой норот не ворует и не халтурит.
В этом году вроде мэр под личный контроль взял работы, плюс попросил общественность свой контроль вести и докладывать о нарушениях. Какие то там свежие технологии расписывал. Посмотрим, к чему приведет, через пару годков.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Эту дорогу вместе с 
yaplakal.com