Водитель попавшего в ДТП под Ярославлем автобуса спас детей ценой своей жизни

2 полосы... Где героизм? Обычное стечение обстоятельств, где замешены дураки и дороги. А чиновник возможно поспешил или отводит, может он и подписывал разрешения.... В любом случае следствие покажет.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал EANebo - 9.11.2017 - 17:50

Можете мне объяснить в чем героизм водителя, и какие действия повлекли к его сознательной смерти во имя спасения детей?

Верю. Ездил однажды с таким. Вместо цели экскурсии привез в ТЦ Мега. И на голубом глазу: "Выходите. Приехали.".

Потом по карте в трех соснах соориентироваться не мог.

Под конец вообще чуть не заснул - вовремя "клевание" заметили.

На борту было 30 детей и 12 взрослых...

У нас на дорогах В ДЕНЬ погибает больше , треть из которых дети. ЕЩЕ столько же искалеченных и получивших серьезные увечия на всю жизнь.
Дак где терроризм?
Чинуша разворовавший дорогу где гибнет народ сотнями в неделю и есть терорист.
Парламентер построивший себе дом, вместо того чтобы оборудовать дорогу ограждениями безопастности есть больший терорист чем Омар Хуям , убивший топором 3.5 человек.

ДТП случилось на федерально трассе. разделителя там нет. Трасса эта ежедневно уносит жизни людей. В день гибнет в РФ на дорогах больше 100 человек.
Трасса СПБ Москва, 2 крупнейших города, сколько километров дороги выглядит как полноценная дорога? 100 ? 200 ?
СПБ Мурманск - 1500 км, 1400 км пути , просто узкоколейка, на 2 полосы.
да любую трассу возьмите, каждая просто дорога смерти.
Зимой любой занос и все, сразу жертвы.

Сам живу в Ярославле, регулярно там езжу. Дорога отличная, место для обгона дохрена. Чтобы влететь там надо быть полным дятлом.

А вот если бы он выжил - риторика бы изменилась наверняка. И повесили бы на него много чего.

Рискну предположить - он мог попытаться уйти в кювет, как это до него пытались сделать многие автобусники. И вот при попытке уйти в кювет происходит полубоковое дтп с последующим опрокидыванием, а возможно и кувырканием всего автобуса. При таком раскладе жертв всегда больше, причём с летальным исходом.

потому что всем известный долгожитель кремля посокращал их всех

Патамушта это ОДИН автобус, а не колонна.

Знаю я это место у Деболовского. Там постоянно аварии.

помню еще когда в школе учился лет 10+ назад была экскурсия в мск от школы поехали с 3го раза первый раз приехал автобус один водила под шафе второй полусонный только с рейса видемо, послали нах обратно, второй приехал на лысой, абсолютно лысой резине была осень тоже завернули в третий раз пригнали норм автобус естественно ни о каком сопровождении и речи небыло и врятли ктото знал что в экскурсионном автобусе школьники с 5го по 11 клас, слава богу все норм было и сколько таких гоняет по России, я за школьные годы раз 10 точно ездил на автобусе и все без сопровождения. сопровождение было пару раз и то когда формировали колонну в несколько автобусов.

StrannikAlex
Привет земляк ! От Брагино привет.

Нельзя детей вечером и ночью по межгороду возить. Темно и опаснее в разы.
Жалко водителя.

Да. Именно так.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

ездил на юг в этом году и заметил,что самые упоротые на дороге-это водители вот таких автобусов,по встречке,по обочине,на огромной скорости херачат.

17.25 как раз грань. В 17.40 уже темно, а в 17.00 еще более-менее. Но сколько раз ездил в вечернее и ночное время по этому участку и иьфу-тьфу все нормально. Вот возили нас из Ярославля в Москву на экскурсии, выезжали в 5 утра а назад в 8 вечера, как раз посмотреть все и назад, а если ехать днем то уже получается надо три дня закладывать? Один день ехать. Ночь в москве, день экскурсии, и на следующий ехать? Это будет дороже в 4 раза!

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Все такие умные прям.
Сейчас чтобы детей куда-то отвезти, это просто нереально. Чтобы заказать сопровождение, нужно написать тонну бумаг, и ждать одобрение хрен знает сколько. За любую неправильную запятую в бумажках огромные штрафы.
Из-за это школы отказались от экскурсий совсем. Детей просто никуда не возят. А если и возят - то сами родители под свою ответственность.
Так что не всё так просто.

Эти пидорасы здесь временно, им на тебя похуй, главное - набить карманы. Неужели еще не до всех дошло?

Наши, с Екб, дети были.
Головы поразбивали непристегнутые "бунтари".
Водила автобуса успел даже крикнуть в салон: "Сгруппируйтесь".
Грузовик выполз на встречку с прилегающей заправки. Выворачивал он так, гнида слепая.
Власти уверены, что автобусник не виноват и до последнего уходил от лобового.
Скончался через пару часов.
В больничке остается одна девчонка с ЗЧМТ. Стабильная. Мама уже вылетела к ней.
Губернатор обещал помощь семье водителя.

перевозка детей в темное время суток ?

И? какие выводы ты делаешь? Губер напиздил и водитель не мог спасти детей, потому-что он привлекался за нарушение правил парковки?

Я что-то одного так и не понял: как водитель автобуса спас пассажиров ценой своей жизни? У него чё какой-то выбор был? Мог катапультироваться или что-то еще сделать, чтобы 100% спасти себе жизнь?!
Чёт меня последнее время всё сильнее и сильнее бесят эти бездарные журнашлюхи... Блядь, даже вникнуть в суть не удосужились и обычные люди находят более подробную информацию. Смотрю или зажрались, или наоборот не хотят платить нормальным журналистам.

Зачем им дети. Они бабло рубят да кортежи сопровождают.

Странные ты вопросы задаешь.

немного не в тему, но - примерно... вот работаю в транспортной фирме, приходит транспортная инспекция и предъявляет жалобу пассажира "моего" АТП, мол, при междугородной перевозке в определенный момент перестало работать запирающее устройство входной двери автобуса. ХЗ как он это определил, ибо описываемый им участок перевозки не предусматривает открывания, но, типа - при прибытии в конечный пункт входная дверь не открылась и пассажиры (естественно, бл..дь, бабки, беременные дамы и малолетние дети) вынуждены были "выбираться" из автобуса через аварийные двери в заднем свесе (они, имхо, для этого и предназначены). И просит этот м..к (пассажир) проверить контроль техсостояния АТС при выпуске на линию. Как то, видимо, его сильно унизил сам процесс выхода через задний проход.. Никаких подтверждений факта, кроме госномера АТС, даты, маршрута и АТП нету. По фирме такой инфы просто нет. Да и что не бывает в рейсе...начинается процесс - объяснительные, копии документов, попытка заглянуть в разные места. И как бы факт = ХЗ, и отчитываться надо, Транспортной инспекции пришла эта жалоба не от Васи Пупкина (которого можно культурно нах..й послать), а через общественные и начальственные (потом) структуры. Да, сам факт протух, в августе, пишут, было дело. Нет ли альтернативной общественной/государственной организации, которая могла бы в подобной ситуации помочь перевозчику. Ведь не только перевозчики бывают пи...сами. Про юристов/адвокатов - знаем, но вот - а пассажиров, оказывается, есть какая-то общественная организация (хз насколько коммерческая), а вот перевозчики - кто их мог бы защитить?