Стюардессы сумели запустить сердце ребенка, остановившееся в полете из Екатеринбурга в Симферополь ..

А почему сердце остановилось? Какие причины?


Мне очень интересно, т.к. моя дочь перенесла операцию на сердце , а летать самолетами нам не запретили.

Честь и хвала!!! Девочки на своём месте и профессионалы. Грамотно сработали

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Молодцы девочки.

Стюардессы МОЛОДЧАГИ,ГЕРОИ,а я блин вечно как смотрю на них,вдуть хочу...хотитель херов..

Настоящие Мужики эти девчонки.

Да. Медали и премии... Но не девкам, как ты написал...
А девушкам стюардессам.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Как там будет дальше не известно, конечно. Но девчонки уже не зря жизнь прожили-ребёнка спасли. Это, знаете ли...на небесах зачтётся.

Когда президент сам .... ну впрочем не в тему. Бортпроводницам уважение.

добрый топик. надеюсь, пацан выдюжит.

Поддерживаю вас полностью. Просто знания по оказанию первой помощи должен иметь каждый,не зависимо от профессии.
И в свете ваших высказываний,а наши футболисты не потакой логике живут? Раз не играют,значит что то ещё умеют делать очень хороошо.
А девчонки молодцы и профессиональны.

перевод же не нужен?
на всякий: "работники на борту для того, чтоб спасти вашу задницу, а не целовать ее"

эх, так и не вставилась картинка
http://www.yapfiles.ru/files/1698561/.jpg

Это сообщение отредактировал i2che - 31.05.2017 - 07:27

Да! Мы в своем уме!!!
К борту самолета в воздухе скорую не подгонишь. А врача возить в каждом рейсе - врачей не напасешься. Поэтому стюардессы ОБЯЗАНЫ уметь оказывать первую медицинскую помощь!!! Тем более, что ни в одном другом виде транспорта не бывает таких перепадов давления, как в авиации.

Конечно молодцы стюардессы. Как себя чуствует ребенок?

Сфера обслуживания Это не подвиг официанток набранных по объявлению, а качественная работа профессионалов.
Бортпроводники это в первую очередь обеспечение безопасности и подготовленные спасатели, а уже потом принеси -подай.
Просто найдете должностную инструкцию и почитайте сколько там пунктов про безопасность и знание аварийных процедур, перед тем как дойдете до "Быть доброжелательным и проявлять заботу о пассажирах."

Раньше так было, когда в школах постоянно на ОБЖ это было, на работе на знание ТБ сдавали итд. Любой пионер мог откачать до приезда скорой. Сейчас СЛР если кто и возьмется делать это или близкие в истерике будут повторяют что видели в голивудских фильмах, или кто-то кто оказался рядом, кто реально в силу каких-то причин знает как это делать. остальные будут тупить или снимать на телефон. пока скорая препирается с очередным перегородившим с проезд мажором.

К сожалению без регулярного освежения в памяти не работает, неквалифицированная первая помощь снижает эффективность реанимационных мероприятий и часто является причиной смерти и травм.

когда тебе 20 лет, проблемы со здоровьем не особо заботят. Вот когда сердечко у тебя екнет хорошо, задыхаться начнешь на ровном месте, когда мысли в голове залетают что вот тут тебя и запакуют в мешок, тогда сам себе задай этот вопрос, а ты что не знал что у тебя проблемы?

А какие у бортпроводника обязанности в первую очередь? На обучении, сервису тратят пару часов, все остальное время уходит на оказание первой помощи, пожарную безопасность, выживание в природе и на воде!
Ты закрыт в алюминиевой трубке на высоте 11 километров и случись что, сам себе поможешь или добрые соседи по ряду?
Я сам бортпроводник и в первую очередь для безопасности а не в роли официанта.
Согласно Токийской конвенции 1963 года после закрытия дверей именно бортпроводник является представителем власти на борту во главе с капитаном. Я могу тебя отпиздить, травмировать если потребуется и даже больше, и мне ничего не будет, ибо согласно той же конвенции являюсь неподсудным во время исполнения обязанностей. Это в России в край охуевшие пассажиры возомнившие себя в ресторане блядь. Хотя таких и везде хватает.

Это сообщение отредактировал Сануч - 31.05.2017 - 16:13

Жанну Наумову знаю лично

мой респект!!