"Закрылки, с*ка!" Стали известны последние слова пилотов Ту-154

Очень противно читать массив сообщений о катастрофе за последние сутки.

Основная мысль как на ладони: причина трагедии-ошибка пилотирования.
То есть военный летчик, служивший на Чкаловском (там дураков априори не держат), имевший огромный налет, благополучно перелетевший из Москвы в Сочи внезапно ошибается?

Однако такая версия является самой выгодной и получающей приоритетное развитие, внезапно нашедшихся "свидетелей" , контролируемую "утечку" записей итп.

Почему? Да потому, что признание теракта или ротозейства аэродромных служб должно повлечь волну отставок и разбирательств. И это в мягком подбрюшье, где отдыхают всенародно избранные....И выплаты совсем другие семьям погибших - значительно солиднее.

Разве это возможно признать и допустить? Гораздо лучше все свалить на пилота..

Когда он кренится, он летит вбок. Чтобы он полетел вниз, нужно, чтобы изменился тангаж.

Может я для кого-то тайну открою, но пол города(ну не пол города, но очень многие) Сочи в ФСБ работает. Тут так со времен Сталина сложилось, специфика такая. А катера пограничные стоят на границе всегда. Аэропорт у нас тоже приграничный, километров десять до Абхазии. Выводы делайте сами.

19:27
Министр транспорта Максим Соколов сообщил, что расшифровка доставленного из Сочи "черного ящика" начнется уже сегодня. Глава Минтранса также уточнил, что это параметрический бортовой самописец.

это САРПП-12 лучиками на 35 мм фотопленку писал. МСРП-64 на 19 мм магнитную пленку пишет. пленка закольцована. Расшифровка на аппаратуре Луч-74, Луч-84, 84 в войсках не встречал.

хуилка бля... где ты выебал такое слово "закрылка"?

Это сообщение отредактировал Гуррагча - 27.12.2016 - 20:05

Он не летит вбок, он разворачивается в сторону крена.

Мне кажется, что всем, кто желает узнать настоящую причину, просто ебут мозги.

Порешь несусветную хуету. Постеснялся бы своей необразованности.
Для чего предназначена механизация крыла? Механизация крыла (сейчас рассматриваю только закрылки и предкрылки) предназначена для увеличения физической площади крыла, и для увелечения несущей способност крыля на стадиях полета таких как:
1. Взлет
2. Посадка
3. Набор и снижение.

Из Вики:

К примеру, на Ту-154М применяются двухщелевые закрылки, а на Ту-154Б — трёхщелевые. Наличие щели позволяет потоку перетекать из области повышенного давления (нижняя поверхность крыла) в область пониженного давления (верхняя поверхность крыла). Щели спрофилированы так, чтобы вытекающая из них струя была направлена по касательной к верхней поверхности, а сечение щели должно плавно сужаться для увеличения скорости потока. Пройдя через щель, струя с высокой энергией взаимодействует с «вялым» пограничным слоем и препятствует образованию завихрений и отрыву потока. Это мероприятие и позволяет «отодвинуть» срыв потока на верхней поверхности крыла на бо́льшие углы атаки и бо́льшие значения подъёмной силы.

Не позорься. Еще и лгун, авиатор бля.
Я вот к авиации не имею никакого отношения (разве что имею внутриигровой сертификат КВС Боинг-747-400 в Microsoft Flight Simulator X)

Это сообщение отредактировал FullStalker - 27.12.2016 - 20:13

ты уверен, что хочешь ее слышать?
я лет 10 назад одну послушал, последние минуты разговора. до сих пор помню, и как-то не очень приятно на душе, когда вспомнишь.

Почему нет? Там из Адлера Абхазию видно. Расстояние всего ничего.
Погранец мог видеть и не один, если бы днем.

Мда... Летное училище.."Тяговооружение", млеать..
У Ту-154-Б2 суммарная тяга трех двигателей на взлетном режиме - порядка 30 тонн. А макс. взлетная масса - чуть более 100 тонн.
Соотв тяговооруженность - 0,35..

"Тяговооружение современных самолетов как минимум 1.5-2.5... Какие закрылки-предкрылки???"

Далее комментировать даже бессмысленно - просто человек далек от гражданской авиации в принципе.. Может, замполит с авиаполка какого-нибудь (они много такого могут рассказать, что даже Рогозин обрыдается)

P.S. Як-18Т-то с инструктором без закрылков взлетал, да так, что всем страшно стало, еле оторвался , и кромку леса поэтому чуть не причесал.. У всех отлегло на аэродроме, включая РП ( ну да, курсант забыл в горячке , а инструктор не проконтролировал..) . А тут тяжелая "Аврора", и как минимум не порожняком идущая..



Это сообщение отредактировал stealthman - 27.12.2016 - 20:31

лучше дождаться официальной верси

Мне кажется, что они и сами с этим неплохо справляются.

Считаю, что приписывать трагически погибшим пилотам Ту154 якобы запись со словами "Закрылки, с*ка!" так же неэтично, как выкладывать видео с Александром Матросовым, кричащим в падении на дот "Ёб@ный гололед".
Ну и чем такой выкладывальщик лучше Божены Курицыной?

в данном случае как раз таки плёнка

Mishkall

Да ладно! Уже когда я служил только самое старье писалось на пленку. Система "Луч" - полный кунг шишиги всяких тумблеров. И запись уже тогда шла на металлическую ленту. Не цифровая, аналоговая, но 44 что ли, постоянных параметра. А было это в 1985-ом году.

Это сообщение отредактировал ленидид - 27.12.2016 - 20:15

А че уже расшифровка чёрных ящиков занимает пару часов? И если да, то сливают сразу же ЛАЙФУ?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

а хуйли там расшифровывать, если всё цело?

Любая катастрофа - совокупность факторов.
Отказала техника, пилот не успел сориентироваться или не сумел - получается и отказ техники, и ошибка пилота.
Ошибиться может и опытный пилот, он тоже человек. К сожалению, так бывает. Вы считаете, падают только новички? Почитайте про авиакатастрофы.

Это сообщение отредактировал Wonka - 27.12.2016 - 20:19

у лайфа источников много, возможно договорились давно,чтобы впервую очередь им информацию сливали, вот лайф и первый

Москва. 27 декабря. INTERFAX.RU - Участники поисковой операции на месте крушения Ту-154 под Сочи подняли на поверхность все черные ящики разбившегося лайнера, сообщил "Интерфаксу" источник в оперативном штабе на месте ЧС.

"На поверхность подняты все три бортовых самописца, их состояние визуально приемлемое, предварительно, они подлежат расшифровке", - сказал источник.

Ранее сообщалось о подъеме параметрического самописца. Он уже передан на расшифровку в один из НИИ Минобороны в Москву..
Т.е. речевой, если судить по Лайфу, прослушали сразу на берегу что ли И слили инфу Лайфу. Мда уж....

Это сообщение отредактировал Polax76 - 27.12.2016 - 20:34

водолаз в кармане вынес

Расшифровка - это комплексное мероприятие: мало установить , ЧТО сказали, необходимо установить также КТО, и еще с десяток нюансов.. Т.е. в этом смысле целостность самописца - рояля на термин "расшифровка" не играет, только сроки.

в том то и дело, что не предположил, а уже конкретно заявил, при том что его даже еще не нашли. За такое наказывать надо!

Это сообщение отредактировал Soulhunter - 27.12.2016 - 20:22