Сегодня день рождения Покрышкина Александра Ивановича

wenik
Насчет того, что Покрышкин ни разу не был сбит - вы ошибаетесь. Его сбивали два раза. Первый раз в самом начале войны во время штурмовки переправы, Покрышкину тогда посчастливилось избежать пленения и буквально за пару дней добраться до своих.
Второй раз он был сбит позднее во время разведки, был ранен, долгое время выходил к своим с отступающими войсками, пытался даже вывезти поврежденный самолет. В своих мемуарах "Небо войны" глава где он описывает эти события называется: "Самолет на дорогах".

В предисловии к его воспоминаниям "Познать себя в бою" было приведено ,что он уничтожил и повредил 118 самолетов.
К тому же некоторые сбитые самолеты он "отдавал" своим ведомым, чтобы усилить их уверенность в своих силах.

ЭТУ книгу я прочитал еще в третьем классе...Только обложка попроще была

Мне от брата в наследство перешла эта замечательная книга. Главная её ценность в фотографиях! В детстве раз 10 её перечитывала и подолгу разглядывала черно-белые фотографии. Из неё я и узнала о легендарных асах. ..

Да всякое бывало.
Вот как сам Александр Иванович вспоминает:
"Вглядываюсь в сторону, куда показывал он рукой. Увидел вдали группу бомбардировщиков. С первого контакта запустил мотор и вырулил со стоянки. Заработали двигатели на других самолетах. Зная, что взлет производится по команде с СКП с разных направлений, решаю подняться в воздух раньше всех. Но почему нет ракет на вылет по тревоге? Мучительные секунды и вдруг над КП взвились три красных огонька. Тут же взлетел и ринулся к бомбардировщикам. Вот они уже невдалеке. Самолеты выкрашены в черно-зеленые и желтые пятна. Конструкция совершенно незнакомая. Чуть довернул к бомбардировщикам и низкое вечернее солнце ослепило меня. Оно не дало мне рассмотреть более внимательно за эти короткие секунды сближения тип машин. Решаю, что противник сейчас будет бомбить аэродром. Бросаю свой самолет в крутой разворот. Захожу в хвост левому крайнему и метров с пятидесяти открываю огонь. Но успел дать лишь короткую очередь, как мой самолет от струи атакованного самопроизвольно делает бочку. Бомбардировщик, разворачиваясь влево, пошел вниз. "Этому достаточно", - подумал я. Развернул свой самолет на правый фланг группы. Делаю горку для атаки сверху... И тут оцепенел: на крыльях звезды...
Что я наделал! Атаковал своего. Лечу рядом с группой и не соображу, что делать дальше. Увидев, как устремились на группу позже меня взлетевшие "миги", бросаю самолет наперерез. Покачиваю крыльями, подставляю себя под их прицелы, не даю никому стрелять.
Вскоре наши летчики разобрались в обстановке и ушли на аэродром...
...- Ну что, герой, отличился. Как тебя угораздило сбить свой Су-2?
- Не спрашивайте. Самому тошно. Зашел против солнца и на камуфлированной окраске не заметил звезд. Хотел после этого врезаться в землю.
- Ты что? Сдурел? Разве ты один в этом виноват? Не кидайся сломя голову, пока не разобрался, кто перед тобой.
- Группа уже была рядом с аэродромом, думал, немцы, решил быстрее атаковать, не дать сбросить бомбы. В общем, как злой пес сорвался с цепи!
- Ладно, успокойся. В другое время прокурор задал бы тебе другие вопросы... Подбитый самолет сел на вынужденную. Жаль, что штурмана ранил, Технику восстановят..."
Покрышкин А. И. "Познать себя в бою"

А вот как Пстыго об этом (или о подобном) вспоминает:
"И все же первые боевые вылеты учили нас не только на ошибках врага - на наших тоже. Выполняя одно из заданий, мы вышли в место встречи с нашими истребителями и тут же опознали их - это были Миг-3. На душе стало легче: есть истребители прикрытия! Они, как нам казалось, занимают свое место в общем боевом порядке, но вдруг видим, один Миг бросается на нашу эскадрилью и открывает огонь. В чем дело?
Самолет ведущего командира эскадрильи капитана Гудзенко задымился и пошел на снижение. Я попросил штурмана Демешкина проследить где упадет или сядет самолет, а летчик-истребитель, который подбил Гудзенко, увидев, что атаковал своих, начал энергично делать своей машиной различные эволюции, обозначая, что летят свои бомбардировщики. Наши истребители успокоились и сопровождали нас до цели. А эскадрилью, теперь уже из восьми самолетов, повел заместитель комэска старший лейтенант И.А. Кузнецов. Мы вышли на цель, отбомбились и пошли домой. Не вернулся только Гудзенко.
После посадки меня вызвал командир полка Родякин и спрашивает:
- Видел, где сел Гудзенко?
- Видел мой штурман. А я хорошо знаю этот район.
Родякин говорит:
- Срочно бери У-2 и лети на место посадки. Там будет видно, что делать. Вези экипаж домой...
Без особого труда я вышел в район и нашел самолет командира эскадрильи. Быстро подыскал подходящую ровную площадку и произвел посадку в непосредственной близости от самолета Су-2. Смотрю ко мне идет Гудзенко. Вид у него более чем грустный. Оказывается, он цел, невредим, не считая синяков, а штурман эскадрильи Семенов убит".
Пстыго И. И. "На боевом курсе"

Кстати, говорят, что Покрышкина старались отговорить от упоминания этого инцидента, но он как честный человек всё таки настоял на публикации, и это о многом говорит!

Это сообщение отредактировал simva - 6.03.2016 - 17:50

в детстве я узнал о Покрышкине от старого соседа-алкоголика ,вора-рррецедивиста, он пьяный всегда орал - ахтунг , ахтунг ,покрышкин в воздухе!

Это сообщение отредактировал геор - 6.03.2016 - 17:42

ой бляяя))) обязательно в такой теме найдется полудурок который притащит сюда немецких асов, забавно, что такой ебанько не знает как считались победы у немцев, они засчитывали поврежденные самолеты в воздухе и на аэродроме на свой счет, и поврежденные группой, (втроем в 1 стоящий самолет на полосе постреляли - всем троим записали по самолету)... вот все их победы, только асы эти обсирались жидко и сажали свои самолеты когда Покрышкин в воздух поднимался...асы блять с сотнями побед...яхуею...

Немцы говорили: "ахтунг, ахтунг, в небе Покрышкин!"
Боялись и ссали кипятком!

У нас очень сложно было подтвердить сбитие. У моего деда ( во время войны командир Ли-2) бортстрелок таки завалил Мессершмитт, он упал в Ладогу. Тому свидетелями были другие экипажи транспортников. Сбитого все равно не засчитали. Как дед шутил: можно было обмануть комполка-начфина же не обманешь. (За сбитого полагалась премия)

тут много говрить не надо.просто СПОСИБО

Иногда лучше жевать, чем что-нибудь писать :)))

Все-таки ГулаевН.Д. был круче Покрышкина,Кожедуба и самого Хартмана(немецкого аса ).Он достоин наивысшей награды!

Он приходил в нашу школу и у нас висела его фотка в красном уголке. В 90е убрали вместе с красным уголком. В Крыму было дело.

Ну, бывает разное. Напиши ещё, что ты дочь офицера для полноты картины, как раз в тему

Патриот и Воин. Спасибо ему!

в небе Покрышкин!

В Питере жил на улице в честь его названной, в районе старой деревни.
Легендарный человек более чем достоин такой почести!

Цитата: "Ну, не думаю что Немцы сильно боялись Покрышкина и кричали "ахтунг-ахтунг, в небе покрышкин", это по меньшей мере смешно:)
Вот список результативности лётчиков-асов 2-мировой войны:
Хартманн, Эрих Альфред, Германия - 352 самолета".

С первым утверждением соглашусь: общался с 5 ветеранами Кубанской битвы в воздухе. Не помнят такого в радиоэфире. Вероятно, выдумка журналистов.

А вот с остальным поспорю. Хартмана даже боевые товарищи, сравнивая с Рихтгофеном, называли "бароном...Мюнгхаузеном"

Подтверждение большинства побед Хартмана - его собственные слова. Документы утеряны, сгорели и т.п.

В немецкой армии с приписками всё было на высшем уровне!

На североафриканском театре военных действий известен случай, когда "звено экспертов", в составе командира эскадрильи 4/ JG-27, оберлейтенанта Фогеля и его ведомых, менее чем за месяц, в августе 1942 года сбило 65 самолетов противника. Действовали они просто: вылетали четверкой, расстреливали боезапас в песок, а после посадки докладывали о сбитых вражеских самолетах. В любой армии мира, такие "победы" обернулись бы трибуналом, но в люфтваффе, когда их действия были раскрыты, пилотов всего-навсего разбросали по разным боевым частям, а "победы", утвержденные в Берлине, так и остались на их счету.

Эйно Илмари Юутилайнен - тоже интересный персонаж. Однажды сбил советский "лайтинг". Засчитали. Есть нюанс - не было на вооружении СССР "лайтингов"!!!

Победы финских летчиков подтверждались лишь воздушными участниками боя. Летали парами и всегда сбивали русских))) Логично! Сегодня ты соврешь для моей славы, завтра я совру для твоей. Финские истребители кинофотопулеметами не оборудовались.

Причём Юутилайнен честно пишет в мемуарах "бывало, что я месяцами не вылетал на боевые задания".

В тех местах, где не было свидетелей, финские летчики в одиночку расправлялись с целыми группами советских самолетов))) А на передовой, и вблизи фронта, где имелись сотни, а то и тысячи свидетелей, финские асы не могли сбить даже огромный малоподвижный аэростат.

"Русские стали использовать для наблюдения аэростаты, позволившие им значительно улучшить точность стрельбы. Поднимаемые на расстояние 1,5-2 миль от линии Маннергейма, они находились в воздухе днем и ночью. С высоты в 1500 футов обзор финских позиций с них, был превосходным, и финнам теперь приходилось использовать для переброски резервов и подвоза боеприпасов темное время суток". (Элоиза Энгл и Лаури Паананен "Советско-финская война. Прорыв линии Маннергейма 1939-1940". стр.136-137).

Это сообщение отредактировал АбрекЪ - 6.03.2016 - 19:40

Anjero
А как быть с " ночником " Шнауфером,у которого 120 побед и все подтверждены наземными частями?Сбитые им самолеты падали на территории Рейха и соответственно осматривались и перепроверялись.А с Крупински что не так? Коэффициент побед - 1 ( если о чем то говорит).Все его победы подтверждены отчетами о потерях союзников,а это 151 победа,если мне склероз не изменяет.Давайте все таки обойдется без дешевой пропаганды,Покрышкин,Гулаев,РечкаловКожедуб,Сафонов,и многие другие- великие бойцы и герои,но и среди немцев отличных пилотов хватало.

Достойным людям - достойную память.

АбрекЪ
Ну раз уж затронул Африку,напомни тогда и про Марселя.Опять же большинство его побед подтверждены англичанами.

Я наверное тупой. Можно расшифровать послание.

Земляк. В детстве зачитывался его книгой.

Трудитесь тролли и штудируйте интернет, старайтесь ребята:) Именно вам я очевидные для всего мира факты скормил, уж не подведите меня, давайте опровергайте:))

Великий человек, его книгу "Небо войны" я в юношестве спер из городской библиотеки и зачитывал до дыр.