Прям вижу, приходят с волыной к выгодному заказчику и давай с ним договорляться. Они могут предложить лучшие условия и в праве выбирать выгодные маршруты. Ясен пень, мелким перевозчикам остается только подмахивать.
Не знаю с валыной или нет,но факт остаётся фактом. В медвежьих углах я крупняков не встречал,только частников с трижды перепроданным фрахтом от больших компаний.Если ты не разбираешся в тонкостях автоперевозок,то не пизди о их проблемах с умным видом.
Это ты расскажешь родным людей. которые умерли из-за того, что скорая в пробке застряоа.
специально для озабоченных было скзано, что машины спецслужб будут пропускаться без ограничений. А ежели простые автомобилисты их не пропускают, так в том нет вины дальнобоев.
Смотри . Вот я значит барыга и вожу жратву фурами . Свои фуры содержать смысла нет . Значит наёмные машины . Водила берёт 50 руб с км ( допустим ) . Тут он заряжает цену в 53,7 за км . Ну нах я буду 3 писят считать , заложу в товар 60 руб с км . С одной стороны я пидарас , но с другой стороны куда ты денешься , жрать то охота . ЗЫ я не барыга если что .
Ну ништяк, то есть деньги украл барыга, а виноват один фиг сбор.
У многих, я так понимаю, с математикой туго. Считаем. 3,5 рубля за км написано в первом посте. Допустим, 1000 км плечо (и то, не все же по федералке). Т.е. за рейс 3,5 тыс. руб. (обратно порожняка быть не должно, так что не считаем. В СССР вон была такая система как УТЭП). Пусть 20 тонн, как тут пишут, еды. Т.е. ТОННА ЕДЫ подорожает АЖ НА 175 рублей, килограмм - на ВОСЕМНАДЦАТЬ КОПЕЕК. Охренеть просто какой рост цен. О чем вообще говорить то.
Это если считать по человечески. А ушлые "фуроводы" приплюсуют к тарифу 15 р/км - и обоснуют это количеством колес на фуре
не знаю как решают этот вопрос в Канаде и на Аляске.
легко - технологию соблюдают и бабло не пиздят.
и заметь ; на Аляске нет ограничения нагрузки на ось- хоть свинцовый танк перевози. а дороги пиздатые - с чего бы это? Это сообщение отредактировал staftoy - 1 ноя 2015 в 19:32
Вот читаю и не понимаю тех, кто в этой теме так активно поддерживает эту акцию. Вы дальнобойщики? Или вы настолько наивны, что считаете, что незнакомые вам люди борются за ваши права и кошельки? Ведь вы говорите, что плата за проезд будет платиться нами, конечными покупателями? То есть, дальнобойщики-участники протеста - это альтруисты, готовые идти на конфликт с водителями и полицией за то, чтобы мы платили меньше в магазинах?
Люди, воспользуйтесь логикой и здравым смыслом! Борьба идёт не за справедливость, а за конкретные деньги в конкретном кошельке! Не в нашем, при любом исходе.
Это сообщение отредактировал yavzzz - 1 ноя 2015 в 19:29
А ежели простые автомобилисты их не пропускают, так в том нет вины дальнобоев.
Прикольно. Пробки создадут дальнобои, а в непропусках авто экстренных служб будут виноваты простые граждане, которые просто не смогут пропустить службы из-за плотности пробки. Браво
Все спорно... Что мы знаем... Налогов до хуя. Это правда. Но так же мы знаем что и дальнобои любят перегружать свои машины. Очень существенно. И именно из-за них полотно весной идет по пизде...Да и коллеи появляются Теперь посчитаем. Фура перевозит в среднем 20 тонн. Представим на 500 км. Итого за эти 500 км надо отдать 2750 р.. Дальше. Везет она пакетированное молоко. Представим что молоко весит 1 литр - 1 кг. Значит она перевозит 20 тысяч пакетов. Делим 2750 р. на 20 тысяч пакетов... Получаем прибавление к цене пакета молока 13 копеек. И из-за чего шум и гам??? Вот если вдруг стоимость возрастет резко на 5 рублей конечной стоимости ... То тогда надо спрашивать с продавцов. Че за хуйня и как так она насчитали.
И еще в германии такой налог уже давно работает... Но с 8-тонн берут. У нас с 12. И будет лишний повод подумать не гонять полупустую фуру. А отправить груз среднетонажниками. Построить логистические центры. И т.д.
Это сообщение отредактировал Den318 - 1 ноя 2015 в 19:38
я думаю так - прежде чем залезать в карман к дальнобою,следует залезть в карман к фирме перевозчику ведь частников у нас не так много а основное бабло оседает как раз у фирм - владельцев авто и посредников ,, зачистите,, лишних людей на рынке,и денег в казну пойдёт намного больше
Извините но Вы вообще не в теме... 95% всех перевозчиков дальнобоев это частники мелкие ИП у которых брат сват друг за рулем ... Крупняков после кризиса 2008-2009 ого осталось единицы так как кредитования нет и лизинговые программы не работают . купить новую сцепку(тягачь+прицеп) сейчас просто не возмжно ... в крупных компаниях за рулем работает нанятый водитель и фура убивается в разы быстрее а у частника машины ходят по 15-20 лет и аммортизация на них в 2 раза меньше ... и еще .... нормальному ДАЛЬНОБОЙЩИКУ некогда на сайтах сидеть кнопки тыкать они привыкли руками с мозолями зарабатывать и большинству из них будет непонятно что такое ПЛАТОН и где то там региться в каких то личных кабинетах а делают все в тихушку что бы на ВЕРХУ не слышали никакой разъеснительной работы не ведется и МУЖИКИ просто сходят в отпуск .. а зарегистрированный перевозчик в условиях ваакума машын резко взвинчивает цены процентов на 20-30% и за все это кто платить будет ???? ПРАВИЛЬНО ............
Кто-то из вас может пояснить на примере расчета, каким образом цена на любой товар из-за данного сбора может измениться более, чем на 1 рубль с 1 кг?
Смотри . Вот я значит барыга и вожу жратву фурами . Свои фуры содержать смысла нет . Значит наёмные машины . Водила берёт 50 руб с км ( допустим ) . Тут он заряжает цену в 53,7 за км . Ну нах я буду 3 писят считать , заложу в товар 60 руб с км . С одной стороны я пидарас , но с другой стороны куда ты денешься , жрать то охота . ЗЫ я не барыга если что .
Был бы барыгой, так бы червонцами не швырялся. Тут десять копеек конкурентным преимуществом считаются. Магазин просто сменит оборзевшего поставщика - вот и все дела. Фантазеры-забастовщики, блять. Повторюсь: Хуле вы столько лет молчите о весенних ограничениях нагрузки на ось? ))) Одни и те же рожи во всех подобных темах, у которых все спиздили.
Они протестуют против законов и правительства или против обычных граждан? тогда почему страдать будут в основном обычные граждане? перекрывайте подъезд к думе, к судам, к налоговикам, к приставам и пр. что? очко жим жим сразу? Дебилы. Надеюсь всех перепишут штрафы повыписывают и в суд подадут за упущенную прибыль. так же будет затруднен проезд спецслужбам (скорая, пожарные, мчс)
Вот вы ди...., перевозчикам то в принципе по х, они эту разницу, что им введут, включат в стоимость перевозки, а платить за это всё будет последнее звено, т.е. мы с вами. И да, я перевозчик и после таких вот высеров, мне как то пох становится на людей, я подниму цену на перевозку, а вы заплатите!
Вот читаю и не понимаю тех, кто в этой теме так активно поддерживает эту акцию. Вы дальнобойщики?
Да болтуны они интернетные в большинстве своем. Как первый пост написан, так и они. А написал бы кто-то первый пост в стиле - "рвачи за свой карман хотят испортить людям жизнь, считают, что "фисташки пусть сосут", доколе, куда смотрят власти" - и тут большинство бы говорило о бездействии органов и призывало бы простреливать колеса и жечь фуры.
Разве простой народ вводил этот блядский налог?? Так схуя ли простые люди должны теперь страдать от протеста большегрузов?
А вы на выборы ходили? нет: тогда ваш голос был отдан партии которая проголосовала за этот закон.... кто выбирал тех кто вводил этот закон?
Это сообщение отредактировал NapilNick - 1 ноя 2015 в 19:37
Я одного не понимаю - не нравятся поборы на М4 - блокируйте её. Заряжают 400 р на М11 - вставайте на ней. Но М7 не трогайте !!!! И так ремонты и жопы регулярно.
Все спорно... Что мы знаем... Налогов до хуя. Это правда. Но так же мы знаем что и дальнобои любят перегружать свои машины. Очень существенно. Теперь посчитаем. Фура перевозит в среднем 20 тонн. Представим на 500 км. Итого за эти 500 км
математику в таких разговорах не любят, жди прилётов :)
Это сообщение отредактировал Week - 1 ноя 2015 в 19:34
а неплохо они исполнительную власть подвязали на льготы и хаты под контракт на пару десятков лет...отсюда и цены на жильё не подъемные, и ипотека как якорь на шею... а подпиши контракт...на верность власти нынешней и получи ордерок...чтоб не дергался, а то семья на улицу. и жить все ЛУЧШЕ хотят, и сделать это никак не могут. только бы хуже не было...
Прям вижу, приходят с волыной к выгодному заказчику и давай с ним договорляться. Они могут предложить лучшие условия и в праве выбирать выгодные маршруты. Ясен пень, мелким перевозчикам остается только подмахивать.
Не знаю с валыной или нет,но факт остаётся фактом. В медвежьих углах я крупняков не встречал,только частников с трижды перепроданным фрахтом от больших компаний.Если ты не разбираешся в тонкостях автоперевозок,то не пизди о их проблемах с умным видом.
Про медвежьи углы. Сыктывкар- Москва, завод Комитекс, гоняют одни беларусы, бастовать не собираются.
Они протестуют против законов и правительства или против обычных граждан? тогда почему страдать будут в основном обычные граждане? перекрывайте подъезд к думе, к судам, к налоговикам, к приставам и пр. что? очко жим жим сразу? Дебилы. Надеюсь всех перепишут штрафы повыписывают и в суд подадут за упущенную прибыль. так же будет затруднен проезд спецслужбам (скорая, пожарные, мчс)
Вот вы ди...., перевозчикам то в принципе по х, они эту разницу, что им введут, включат в стоимость перевозки, а платить за это всё будет последнее звено, т.е. мы с вами. И да, я перевозчик и после таких вот высеров, мне как то пох становится на людей, я подниму цену на перевозку, а вы заплатите!
Вы (перевозчики) так о наших кошельках заботитесь? Что даже не спрашиваете, нужна ли нам ваша забота, и тех, кто благодаря вашей "заботе" обретёт геморроя.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
hrun4okaban41 ноя 2015 в 19:25