Челябинцы пошли войной на «вымогателей» в штатском

Те,кто работает в ОГБУ «Безопасный город»-пидорасы,которым жена денег на беляш не даёт.Таким надо не только треногу ломать,а и машины жечь.Суки,самые настоящие!

Санкт-Петербург.
Я бы рад соблюдать скоростной режим, но почему-то когда едешь по Хельсинки или по Праге, расстояние между светофорами легко можно преодолеть на разрешённой скорости, не попав на красный.
А в Питере чтобы успеть на следующий зелёный надо ехать от 80 до 100 км/ч.
Может сначала надо головой подумать, а потом штрафовать ?
Скорость потока очень легко регулируется настройкой светофоров. Рефлексы водителей срабатывают гораздо успешнее штрафов.

Это сообщение отредактировал elPHOBOS - 9.12.2015 - 23:11

На Ютюбе видео было, как такому "собирателю штрафов" треногу на голову одели. И правильно сделали.
Юнный друг милиции, блядь.

Это сообщение отредактировал мультипульти - 9.12.2015 - 23:09

Учитывая что детектор стоит порядка полумиллиона деревянных + не дай Бог нанесение вреда здоровью, у "одевальщика" есть абсолютно реальная перспектива следующие года три изучать блатную жизнь на "зоне" "методом погружения".

Это сообщение отредактировал elPHOBOS - 9.12.2015 - 23:13

RomeoX
Один такой торопыга сбил девочку, она вышла из автобуса , переходила дорогу... Девочке 13 или 14 лет...
Водила тоже думал что ему долго ехать , подумаешь деревня по дороге и люди ходят иногда, очень редко. А тормознуть он при всем желании не успел бы скорость была дикая
Нахера так лететь?!!!

Ситуации в жизни бывают разные и дай Бог Вам в них не попадать.

А у нас взяли моду камеры на выезд за стоп линию настраивать еще.
А что бы регулярно кормиться, стоп-линии нарисованы хрен пойми где, метров за 10, а то и 15 до перекрестка и светофора.
Причем нарисованы не очень заметно, двигаясь в потоке их вообще не увидишь, так как и не ожидаешь их на таком удалении.
Штрафы рубят просто валом.

Это тоже для безопасности движения ?
По мне, так цель очевидна - вытряхивать деньги из карманов граждан.

Это сообщение отредактировал Demigod - 9.12.2015 - 23:24

Когда реально ситуация заставляет - Это угроза жизни или здоровью. В таком случае мне насрать на штрафы. Все остальное нельзя назвать оправданием.

сложно как оказывается скоростной режим соблюдать. бедные нарушители, такой беспредел.

Зато душу отвёл.

и какую такую "правоту" водители доказывать собираются? что нарушили, но штрафовать нельзя? во бедолаги, это же такой беспредел - нарушения фиксировать

sakom

Если мало стоять - какой смысл?
Если много стоять: кто тебе зарплату будет платить?

Как всегда, все через жопу.
А почему бы этим сраным надзирателям в гражданском, не встать и не начать штрафовать пешеходов нарушающих ПДД?
А пусть еще ряд товарищей в гражданском будут оперировать в больничке.

Это пять! )))) "Они нарушают - значит и я буду". А если они все с моста прыгнут или убивать людей будут - тоже начнете?

Добавлено в 01:03
Любовь к тюремной романтике и ненависть к "стукачам" еще долго будет выветриваться из черепных коробок граждан. А пока смотрим дальше на летунов и брызгающих слюной VIP-водителей, которым нужен личный инспектор ГИБДД на пассажирском сидении для контроля ПДД.

Не, вот объясните пожалуйста. Тех, кто снимает например обочечников и отправляет в ГИБДД, люто зеленят и респект им и уважуха. А тут люди тоже решили помочь ГИБДД и снимать нарушения, они значит гниды последние. Двойные стандарты какие-то.

Ситуация похожа на Стопхам. Только те толпой провоцируют водителей на неадекватную реакцию, а эти ещё бабло отжимают.

Раз оба явления имеют место быть, то это кому-то выгодно.

Добавлено в 01:26

Х.З. У нас до сих пор по ящику называют определённых людей активистами и даже героями. Как известно, бесконтрольная деятельность подобных товарищей привела к экономической, политической, военной и социальной жопе всей страны.

Привет из 404.

Иногда сразу становится понятным для кого пишутся инструкции по применению туалетной бумаги. Речь не о том, что нарушают, а о том, что всеми правдами и неправдами косят бабло на штрафах.

Пока таких лишать права управления не будут, ничего не изменится. Раньше, как я понимаю, была система что был лимит нарушений в год, нарушаешь часто и по-многу - права сдавай.

И че ? Табличка инфмормирует, но не является обязательной

Кто будет отвечать ? А отвечать будет прокурор

Какие ваши доказательства, что есть специальная настройка?! Радар в любом случае будет измерять вашу реальную скорость. Он о знаке ничего не знает.

Добавлено в 07:00

Тебе глаза на что, а бля? Стоп линия ВСЕГДА дублируется табличкой. Тем более если ты ездишь там каждый день.

О да. Нарушаем ПДД и за то, что не дают это делать, ломаем технику. Не берусь спорить кто прав. Но! не нарушил и похер на камеры. Ответственности с себя не снимайте

Аутсорсинг. Применяется везде, когда дешевле купить услугу у специалиста, чем самому заморачиваться (в квартире ремонт все своими руками делаете?).
Другое дело, как это реализовано. ГИБДД по-идее должно быть заинтересовано в уменьшении количества нарушений, а эта частная контора - наоборот.

Одно дело когда это делается бескорыстно,другое когда за деньги.

Ну будет потом государство поощрять таких деньгами, тогда что?
К этому и идет, частники давно поняли что можно легко заработать на этом.
Когда неотвратимость наказания станет 100 % найдутся люди которые за мзду будут фотки со своих телефонов удалять с чужими машинами.

Нет там особых настроек, радар измеряет текущую скорость, он поверятся и пломбируется, интерфейса управления у него нет.
Можно на приборе установить разрешенную максимальную скорость больше 60 км, но тогда ПО в ГАИ не пропустит данные с завышенной максимальной скоростью, т.к. в городе не может скорость быть больше 60 км.
Тем более положение прибора определяется по GPS, координаты, максимальная разрешенная скорость, скорость объекта прописывается в файле, от изменения файл защищен ЭЦП.
ПО в ГАИ проверяет целостность файла, считывает служебные данные, и если что то не так файл уходит в корзину, ГАИ проще не вынести постановление чем потом бодаться.