ДТП под Пензой с участием 7 пешеходов

У нас в Красногорске построили подземный под Волоколамкой толку один фиг бегают по верху и каждую неделю сшибают

Водитель Шнивы, видя группу авто, пропускающих пешеходов на встречной полосе, не снизил скорость, проехал по переходу и едва не сбил пешика.
Водитель МАЗа, видя ИЗДАЛИ группу авто, пропускающих пешеходов на встречной полосе, стоящий чёрный седан на своей полосе (пропускал пешеходов?), а также самих пешеходов, предпринял попытку объезда чёрного седана, сменив полосу. Думал ли он тормозить и пропускать пешеходов или нет - одному Богу ведомо. Скорее всего, маневр вызван невозможностью оттормозиться на загруженной машине без столкновения с чёрным авто.
"Ксения, водитель БМВ", видела (если вообще вперёд смотрела) пешеходов на встречке, переходящих дорогу в ЕЁ сторону, остановившиеся автомобили, МАЗ и иже с ним. И , судя по видео, предполагала повторить маневр Шнивы: скорость на момент удара о МАЗ была "штатной", т.е. трассовой и о торможении речь вообще не шла.

Вывод: водители МАЗа и БМВ не учли дорожной обстановки, двигаясь со слишком высокой для данного участка дороги скоростью без соблюдения достаточной дистанции, что и повлекло ДТП. Водитель чёрного седана в правой полосе не посмотрел в зеркало и своей остановкой перед переходом создал помеху движению МАЗа, тормозной путь которого изрядно больше...
Делать из "Ксюши" невиновную незачем,ей нужно было внимательнее следить за дорогой. Что не снимает вины с водилы МАЗа.

В идеале, чёрный седан, увидев в зеркало несущийся МАЗ, должен был бы продолжить движение (правда не видно, есть ли с его стороны пешеход). МАЗ бы не менял полосу, БМВ пролетел бы за Шнивой (сопровождаемый теми же матюками) и все остались бы целы...
ПДД нарушили ВСЕ авто на встречке.

Те кто говорит, что, дескать, "лучше было МАЗ в зад бить", ни разу, похоже, не видели задницы МАЗа без противоподкатного бруса, как это у нас водится; опция - так зачем за неё платить?. На втором видео, где-то в р-не 1:26, это ясно видно. При таком столкновении БМВ ушла бы под задний мост МАЗа по самый багажник, а крыша и головы седоков остались бы на асфальте...

Добавлено в 12:43

Угу.
современная иномарка с АБС на новых обкатанных и прогретых шинах, на идеально ровном сухом полигонном асфальте, со 100 км/ч, имеет тормозной путь 36...37 метров. Авторевю Вам в помощь.
На горбатых наших дорогах - не меньше 50.

Нефиг носиться, особенно когда"кашу" впереди видишь.


Это сообщение отредактировал Panzerfaust - 19.10.2011 - 12:33

Да что то не видно что бы BMW летел. За рулем была женщина, 25-летняя жительница Самары.
Видно, что из-за подрезавшего МАЗа женщина растерялась, вдавила газ и не тормозя протаранила толпу. Педали путать это их конек.

Баба на БЭХЕ перед пешеходным переходом, на котором прекрасно были видны идущие люди, даже не притормозила. Она, сцука, проскочить видимо пыталась. Тут Грузовик начал выезжать-а она тупо сдала влево. А так как скорость была большая то ...сами все видели.

Лолка. По своему опыту скажу: очень вероятно что всё так и останется. Не подливаю масла в огонь. В своё время работал в НИИ в МСК, перед НИИ зебра, через сто метров по трассе - светофор и пост ГИБДД. Так вот, два трупа в год. на протяжении нескольких лет. Одну бабульку при мне сбили. Письма в ГИБДД писали после каждого трупа.

ПЫСЫ. По теме олимпиады: водитель бэхи по любому должен был притормозить до 50 где-то в данной ситуации. Тогда бы таких жертв не было бы при любом раскладе.

Это сообщение отредактировал Blink832 - 19.10.2011 - 13:09

на мазе конечно баран. куда он шарахнулся, не успевал остановиться - вали в кусты на обочину. такой машине поровну. а овца на бмв видать решила за джипчиком проскочить переход, ан нет, мазом ее как кеглю на встречку. ужасно, ужасно. вот уж действительно собрались дебилы в одном месте и все на машинах.

Ай малацца! Водитель, остановившийся, в соответствии с ПДД, для пропуска пешеходов, у тебя еще и виноватый. Он, оказывается, должен был просчитать тормозной путь сзади идущей машины (состояние ее покрышек, груженая или пустая, и т.п.). А не прямая ли это обязанность водителя, едущего сзади, следить за своей дистанцией?

Из разряда: не видел, но осуждаю...

пизда на бэхе знает про педаль тормоза? или из разряда - права купила, ездить не купила? Перестроившийся маз двигался на черепашей скорости, можно было двадцать раз предотвратить этот пиздец.

А ваще какого хера на дороге где более одной полосы в каждую сторону расположен НЕРЕГУЛИРУЕМЫЙ пешеходный переход? Да ещё и за городом ? У нас в городе то поубирали все такие, ибо они противоречат принятым недавно нормам безопасности...

да... и такое бывает...
http://auto.fishki.net/comment.php?id=99653

Если повнимательнее посмотреть видео - то водитель черной АМ так и сделал (либо это красный Шеви его цепанул и подвинул) увидев летящий МАЗ, у которого кстати, даже после его маневра оставалось время нырнуть обратно... а благодаря действиям черного АМ возможно и остановиться без жертв.
Нельзя сказать конечно что при этом не пострадал бы водитель впереди стоящего авто, но такие действия, по крайней мере в данной ситуации, кажутся более оправданными.

Еще раз повторю - вина МАЗа очевидна. Хватит нести чушь. Можете минусить, но правды это не изменит.

Прямой вины БМВ в ДТП тоже нет, она не создала аварийной ситуации, она в ней оказалась. При таком движении каждый мог ошибиться, а уж те кто утверждает что она специально выехала на встречку - сам бы в такой ситуации, я уверен, вырулил в лево, так что не судите о людях по себе. А БМВ как раз до последнего сохраняла прямое положение руля.

Кстати тем кто предлагает тормозить в пол, то торможение в пол - даже с АБС могло привести к смещению БМВ и тем же последствиям, а могло и спасти, тут уж никто не знает. Не забывайте что БМВ заднеприводный авто, и при торможении зад может обогнать перед.

Оправдывать БМВ не надо, вина ее в аварии есть, но и не надо оправдывать ублюдка на МАЗе и сваливать всех собак на БМВ, только потому что там девушка и авто немецкого производителя. Была бы жигули и с дедком, по-другому бы все пели.

Вывод из всего только один - всегда будьте бдительны и не забывайте что управляя транспортным средством вы представляете потенциальную угрозу людям. Водите аккуратно и вежливо, а уж если попали в сложную ситуацию то следуйте правилу трех Д (Дай догогу дураку), возможно этим вы спасете чью-то или свою жизнь.

Да мля, уродов хватает...

эта машина единственная, которая никому ничего не должна и ничего не нарушила.

Кстати новая информация

Пенза, 19 октября 2011. PenzaNews.

Следственное управление УМВД РФ по Пензенской области возбудило уголовное дело по ч. 3 ст. 264 УК РФ «Нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека» по факту крупного ДТП на трассе М5 «Урал», в результате которого пострадали 7 человек. Позже стало известно о том, что одна из пострадавших — женщина 1936 года рождения — от множественных травм скончалась в больнице.

Как сообщил ИА «PenzaNews» старший следователь специализированного следственного отдела по расследованию дорожно-транспортных преступлений Следственного управления УМВД РФ по Пензенской области Алексей Дудков, в настоящее время составляется план расследования.

«Поскольку уголовное дело было возбуждено только в минувший вторник, 18 октября, допрос подозреваемых еще не проводился. Никто из участников дорожно-транспортного происшествия свою вину пока не признал», — заявил он.

Алексей Дудков также отметил, что в рамках расследования уголовного дела будут проведены судебно-медицинские и авто-технические экспертизы.

«Только после того, как станут известны заключения этих экспертиз, можно сделать выводы о том, кто является виновником произошедшей аварии. До этого, даже после просмотра видео, записанного регистратором, делать выводы рано», — подчеркнул собеседник агентства.

Он также добавил, что виновнику ДТП грозит лишение свободы на срок до пяти лет с лишением права управления транспортным средством на срок до трех лет.

http://penzanews.ru/incidents/52460-2011

За рулем BMW вообще была молодая деваха, видно недавно права "получила", или подарили. И машинку ей было очччень жалко, а людей - нет!

а вот с этим моментом позволю себе не согласиться,
так как 4 года проездил на БМВ, и шестой год на мерсе (тоже заднеприводной)
на бехе несколько раз приходилось, экстримально тормозить на высокой скорости (более 150 км) НИ РАЗУ, машина "не пошла юзом" !!! и за 6 лет на мерсе (Слава Богу) пришлось только 2 раза резко тормознуть- не повреишь-даже руль не ведет!!!

по сему "солидный немец":-беха или мерс, чуствуют себя уверенно и СТАБИЛЬНО как при скорости, так и при торможении!

опять стрелочника накажут . а дорожники зеброй покрасили участок дороги и молодцы.а блйать , то что там фуры носятся и бавары они даже не догадываются.
а дорожная полиция даже не удосужилась ограничение скорости знак поставить

Специально прочитал все страници прежде чем откаментить:
Больше всего радуют интрнет варриоры (а если те кто так пишет обладают еще и ВУ, у них его надо отобрать срочно) которые пишут про ТП на БМВ.
А теперь расклад ДТП на мой вглзяд (за это лето пробег по трассам на личном авто составил около 50к км):
1) 4 полосная дорога среднего качества, позволяет грузовикам идти справа, а более быстрым машинам слева. Ограничение в 90, говорит о том, что большинство водителей едет не менее 110 км/ч (исключая тазы и прочую ересь)
2) Маз видел остановившийся в своей полосе автомобиль гораздо раньше чем БМВ увидела пешеходов и препятствия (посадка водителя гораздо выше и он либо прощелкал ситуацию либо просто конченный, но скорее первое)
3) По первым секундам видео видно, что БМВ явно здорово снижало скорость и должно было успеть остановится, НО на как уже заметили на "вырезанной 3 секунде" происходит столкновение БМВ с МАЗом (тот кто внимательно сделает раскадровку видео увидит), а точнее с его ЗАДНЕЙ ПАРОЙ КОЛЕС, на втором видео на 1:18 видно повреждения БМВ, она просто влетела в колесо МАЗа, и не пытаясь увильнуть. Скорость БМВ каким-то чудом меняется. По первым секундам видео видно что БМВ скорость снижает и в такой ситуации машина должна была остановится аккурат перед переходом (класса машины достаточно для короткого тормозного пути). Но Либо она дала ГАЗу либо на вырезанном моменте еще что-то есть (возможно как раз взревевший от газа в пол мотор БМВ), но вины водителя БМВ я тут не вижу. Она реально ехала не быстро. Порой идя ночью по трассе 150, и пролетая НИКАК не обозначенный пешеходный переход, увидя его за 2-3 секунды до проезда по нему я поражаюсь- А что если пешеход!? теперь вижу, что если...
на м4 ДОН перед переходами перфорированные полосы разметки. Очень отрезвляет, усиливат внимательность и заставляет снизить скорость (и видно из далека), были бы эти полосы тут, все бы было ок.
Водительницу БМВ хочу оправдать полностью, как пишут "виновата в своем" - ни в чем она не виновата вообще, просто стечение обстоятельств, пусть 6 выживших скажут спасибо, что в них прилетела БМВ 5 серии, у которой вся рожа пластиково-пенапластовая из-за требований пассивной безопасности, а не шеви нива, которая не оставила бы им шансов переломав все что можно металлическими усилителями и панелью.

может это мое личное мнение, но хочу им поделиться. В нашем небольшом городке где я живу, сколько себя помню, никогда не гибли пешеходы. После того как ввели наказание для водил за непропуск пешеходов на пешеходном переходе и растрезвонили по зомбоящику, начались аварии. Людям не объяснили что машина не может остановитья мгновенно. И в основном этого не знают женщины. Вот совсем недавно на пешеходном переходе погибла женщина. Сам водитель, но такого не видел давно.

у нас тоже так было.
гаи: "пешеход всегда прав и не е#ет!"
караулили водителей на переходах и отбирали права.
пешеходы совсем страх потеряли, под машины бросались не глядя.
теперь до гаи стало доходить, начались воззвания и реклама смотреть по сторонам, что автомобиль мгновенно остановить невозможно итд итп.

В который раз удивляет поведение остальных людей - попитздовали по своим делам......

иногда поражаюсь тому что все пишут тоже самое, не читая посты выше....эдакая стена словесного высера.....