В Госдуме предложили штрафовать мотоциклистов за езду между рядами

еще один бесполезный коммент

Формалин - ты что дернулся и в кусты, я тебя не ценю и в грош не ставлю, ты о себе что представляешь, если ты не трус - блокируй, что молчишь?

МЕХАНИЗМ

Подозрение на: оффтоп  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: предупреждения +20%, лимит 1x5  Погрешность принятого решения: 0%

Это сообщение отредактировал system - 23.07.2020 - 22:12

Формалин - ты что дернулся и в кусты, я тебя не ценю и в грош не ставлю, ты о себе что представляешь, если ты не трус - блокируй, что молчишь?

МЕХАНИЗМ

Подозрение на: оффтоп  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: предупреждения +20%, лимит 1x5  Погрешность принятого решения: 0%

ФОРМАЛИН

Подозрение на: унылое гавно  Статья #1 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь забанен  Погрешность принятого решения: 4%

Это сообщение отредактировал system - 23.07.2020 - 22:28

о, еще один "знаток" ПДД. Правила, говоришь, для всех? А пункт 12.7 о чем гласит?

Ты не поверишь

У них кокс закончился что ли , здравые мысли праклюнулись !??

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бывает, что разговариваешь по телефону и едешь в ряду, что бы не отвлекаться, так некоторые консервы начинают прижимать и вбок полосы выдавливать.

вот честно, стоял в пробке, рядом стоял БАЙКЕР, именно с большой буквы! И на мой вопрос, хуле не едешь между рядов, ответ был очень адекватный, А НАХУЯ?
а еще мотопидоры с глушителями в ночи заебали.

Пусть ездят, но за откручивание гашетки штраф нужен в стотыщмильонов. Надоели, дело не в дело ее крутить. Ненавижу дебилов, которые так делают.
Стоишь в пробке и каждый ублюдок на спорте считает своим долгом обозначить свое существование.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бургман корова. А вот T-Max стрела. Лучший мапет для езды по пробкам. Только зеркала надо поменять на ризому.... Хотя конечно главное это прокладка.

А самое главное бесит, что блин какая-то мразота бессараб, которая в мотоциклах как свинья в алмаза разбирается, какой-то свой сраный законопроект толкает. Как мразотаяровая. Педросия сраная и здесь хоть какую-то свободу отобрать жаждет.

На такое чмо даже обижаться смешно. Тебя просто жаль, ДБба.

Мне так нравится, как ваша пиздобратия извивается, трактуя что угодно в свою пользу: если ты залез в мою полосу - ты молодец, тебе надо! Если я залез в твою, я наглый, безответственный, потенциальная угроза тебе)))

П.С.: Про обогнать в одной полосе поржал. Ещё раз доказал, что ПДД вы видите при сдаче на права, а потом ездите по выдуманными вами же понятиям.

А если я с дальним сзади тебя буду ехать, чтоб тебе меня лучше было видно? Газовать, когда ты спокойно стоишь в своей полосе, а я хочу пролезть?

Мне понравился последний случай: собрат твой безмозглый, проехал между рядами, доехал до стоплинии, встал рядом с машиной и ногу поставил ей ровнёханько под переднее колесо))) Даже жалко было, что урок не свершился и он упердел в свою поносную даль!

ПДД написаны кровью! Да, где то устарели, но всегда нужно оставаться Людьми!! Не хер лезть в междурядье!
Вас же хрустиков, просто не успеваешь заметить.
Начинаешь перестраиваться (с поворотником, все по честному), и Блядь, появляется какой то долбоеб в междурядье.
Мне кажется, на скорости даже 40-50 км/час, при замесе, вариантов выжить у хрустов очень мало.

Хотелось бы почитать расшифровочку, что есть "опасное лавирование" и что есть конкретно "лавирование" и при каком количестве лавы с собой оно наступает

А то получится как всегда: перестроился, гаишник тормозит, и сколько там у тебя есть?

Подавляющая причина аварий с мототранспортом:
Тяжелых:
1) Мото - быстрее авто, из-за этого едет не в общей группе машин, а оказывается впереди "одиноким путником". Одиноко едущего просто глаз автоводителя не видит - от этого основная масса смертей: левый поворот и разворот авто;
2) Превышение мотами скорости. Очень "замыливается" восприятие скорости при постоянной езде, что молодые и горячие не могут удержать в голове. (как один товарищ сказал после поездки по автобану в Германии на машине: после нескольких часов езды "за 200" - на 40км/ч хотелось на ходу выйти и,там, стекла протереть).
3) попытка "показать класс". Блина. Вот в чем "крутизна" скорости, к которой ты отношение имеешь - только ручку газа крутишь? Твоя скорость - это заслуга инженеров. Вот если бы ты ногами на велосипеде, к примеру, так раскрутил скорость - ты крут. А тут - только эмуляция биологической доминанты....
Легких:
1) езда даже с околонулевой скоростью между машин связана с движением в "потенциальной зоне маневра авто" - зона безопасности, куда автоводители могут совершить "колебание" от прямолинейного движения: для объезда препятствий, ям, посмотреть что впереди и пр.
2) В нашей стране мотовождение осуществляется только в летний период и за зиму люди очень сильно отвыкают. Поверьте: ездить на моте по одному и тому же маршруту в мае и в августе - это 2 оооочень большие разницы: почти все авто ко времени "сейчас" сами собой выстаиваются в ряды так, что можно комфортно ехать между ними, внимательнее перестраиваются, открывают "окна" для мотопроезда.
Весна - треш и угар.

Любитель ночных пердунов?
Отстреливать, конечно, не гуманно.
Но выхлопную трубу в жопу им засунуть - в самый раз.

Не реализуемо. Уже однажды придумали закон об опасном вождении и где же его реализация? До сих пор никого не штрафуют за это

Ладно ещё с глушителями.
А без?

тем не менее, ты обиделся. так что ты обиженный

Тебе говорят про то, что водители авто сами любят пролезть в образовавшеесе пространство, но ты не хочешь этого понять.

Умник, да? А п. 9.7 о чём гласит? Как между моей машиной и машиной, стоящей в соседней полосе, может, не нарушая правил, оказаться ещё одно транспортное средство?