Качиньского убили сами американцы

Там все их агенты влияния. Уж если кто и развалит Россию, то это только ЖКХ. С ними пообщавшись, так и хочется эмигрировать.

Годный вброс...качественный. :)

Я с вами не согласен, коллега. Нет ничего про след мирового сионизма.

Автор этой "версии" вообще в курсе, как работает GPS?
GPS-приёмник не связывается со спутниками - он только получает от них сигналы и рассчитывает своё местоположение методом триангуляции - исходя из заранее известных их координат (спутники "висят" на геостационарных орбитах) и временных задержек (каждый сигнал спутника несёт в себе временную метку).
Сами спутники только излучают эти сигналы в эфир. Кто их принимает (и принимает ли вообще) - им неизвестно.
Соответственно, изменить сигналы позиционирования так, чтобы "сбить с толку" только навигационную систему одного конкретного самолёта - просто невозможно. А если сделать это для всей системы - это заметит несколько сотен (если не тысяч) человек, пользующихся навигацией в местности, по размеру сравнимой со всей Смоленской областью.
Это примерно как в КВНе: "...Но миледи кайлом незаметно пробивает отверстие в стене и подслушивает тайный разговор д'Артаньяна с королевой."
Если бы такое случилось - после катастрофы несколько десятков человек одновременно заговорило бы о сбое GPS. Этого не было.

Общий вывод: бред малограмотного.

Это сообщение отредактировал ABoyko - 21.03.2014 - 09:15

до сих пор бы летали

Вполне реальная версия. Пиндосы ещё те суки. На многое пойдут,чтоб других опустить и разделить. Хорошо видно по Украине...

arahnid

Точно? РЭБ Красуха-4

Ура-патриотизм редко соседствует с интеллектом, т.к. первое является следствием недостатка второго.

Интересно, как она это делает?
Забивает сигнал спутников своими? И подделывает временные метки всех спутников, видимых в этой местности?
Правда???
Пруф есть?

Из этого же источника (Журнал "Военное обозрение"):

Про "локальное смещение сетки координат GPS" - ни слова.

Это сообщение отредактировал ABoyko - 21.03.2014 - 09:19

Версия имеет право на существование. Только российские артиллеристы явно не пользовались американской системой, либо придется признать военных России наивными олигофренами, что не подтверждено другими примерами.
Что касается навигации Ту-154, то сильно сомневаюсь, что кроме GPS там нет других систем навигации, а привести самоелт к 5 метрам высоты и не заметить, при исправности прочего оборудования, просто невозможно!
Но можно допустить версию "нестандартой модификации" навигационного комплекса и управления, что и позволило при совпадении определенных параметров запустить программу уничтожения без права отмены. Есть другие варианты.
Но предложенный считаю нереальным.

КЭП, объясни мне, из статьи я так и понял что он принял ложный сигнал, причем тут отправлял? или я туплю ?

Про ГПС, бред полный.

год выпуска 2013 ?

Для т.н. "простых американцев" весь мир заканчивается побережьем северной америки...

Сколько человек в тот момент пользовалось ЖПСи?(дорогое удовольствие было в то время для гражданских)
Изменить необходимо не на всех спутниках, а на 3-4 которые в зоне видимости!
Для одного устройства тоже можно изменить координаты, сложнее но можно, чипы ихние, и что там ни кто не знает!

ну епрст...выдыхай бобер! никто никого не убивал - они сами себя порешили... Как в том фильме "торопилося я..." © к/ф "А зори здесь тихие"
Уже 100500 раз рассусоливали эту тему, теперь "эксперты" нашлись по "локальным" изменениям гпс...

Пслушайте запись их самописца - жуткая кстати вещь - слышать как люди умирают, там система предупреждения постоянно воет "pull up! pull up!" понятно что она орет и когда по обычной схеме заходят на посадку, но ведь там и других приборов туева хуча, радиовысотомер например... Летчики побоялись принять решение о уходе с этого аэродрома на другой - в кабине присутстовал их МО - вот первый и встретил землю своей головушкой дебил...

катастрофа произошла потому, что пилоты лоханулись с выостой, т.е. именно ниже глиссады заходили - зацепили за сосну и далее понеслось...

Это сообщение отредактировал Zero17 - 21.03.2014 - 09:44

А автор вообще в курсе как работает курсо-глиссадная система, приводные маяки и радиовысотомер? И что разбившийся Туполев оснащен аналоговым оборудованием и на изменнение в показаниях GPS ему далеко наплевать ибо оно никак не связано с ним?

Это сообщение отредактировал Baks38 - 21.03.2014 - 09:36

хуйня полная, на самолете масса других систем навигации, для балбесов там высотомеры стоят с сигнализацией, а по GPS самолет сажать это вообще пипец, там сигнал может периодически пропадать в момент синхронизации спутников

P.S. лет несколько назад, на Оренбургском борту, который газовиков на Север таскал, отказало почти все электрооборудование и навигационное в том числе, и ничего, штурман по наручным часам самоль на город вывел и на руках сели, штурману премию а бортачу пиздюлей )))) так что летать надо уметь, а не кататься пассажиром в кабине

Это сообщение отредактировал smazzy - 21.03.2014 - 09:48

Крепкого орешка пересмотрели бляди пендосские!

Да ладно, мне очень часто такую же хрень GPS показывает. Это называется погрешность. Особенно если это не трасса, а дорога районного масштаба. А летом, когда из по Украине из Мариуполя в Мелитополь ехал, так задолбал вообще пришлось на время вырубить.

Вот вот. Нужно было слушать диспетчера, а не своего бухого МО.

предлагаю поставить Сноудену маленький памятник при жизни и выдать орден за отвагу или защиту отечества...

ABoyko

Конечно, нет. В 2012 г на учениях Красуха-2 полностью провалила задание по глушению GPS. Тогда же решали, что делать дальше и результатом стала Красуха-4. ТТД ее я не знаю.

Это сообщение отредактировал Deim0nAx - 21.03.2014 - 09:48

Поэтому столько бабла в Гланас и вбухивают! Монополисты пендосовские!!!!