МиГ-41 должен развивать скорость до 4,3 Маха, или 1632м/с

Тс низя так тему называть так и просится в конце приписать - МиГ-41 должен развивать скорость до 4,3 Маха, или 1632м/с. Но....

Это сообщение отредактировал Мутонка - 28.02.2014 - 21:28

Да, согласен с Вами конечно.
Но.. куда лучше показать, что мы действительно можем, дабы у других, не возникало никакого желания... А на такие меры, денег жалеть никак нельзя.

Перегрузки бывают только при ускорениях. Маневрирование скорее всего будет проходить на меньших скоростях, максималка видимо только для быстрой доставки на точку.

Ну,если так... У меня вот 25 см.В диаметре.Бесплатно.

интересно, а какие движки будут? для таких скоростей по-мойму уже принципиально другие двигатели идут? прямоточный, если не ошибаюсь... или он для еще больших скоростей?

UPD
гиперзвуковой прямоточный ГПВРД!

Это сообщение отредактировал kistanov - 28.02.2014 - 21:35

Позвольте, как мне тогда назвать тему?
Западные СМИ не стесняются прилагать лучшие характеристики в своих оценках. Чем мы хуже?

Добавлено в 21:36

Ну я рад за вас искренне.) Такой шайбой, не грех слониху сношать.
осталось понять, при чем тут стиральные машины...

Там больше к воздухозаборникам вопросов будет.

Кто в теме. Подскажите.

На такой скорости, птица в воздухе не будет же успевать реагировать, для самолета будет как мертвая точка же. Не расшибет самолет то об эту птицу?
Или же на таких высотах птиц нет?

10000м? Птицы? Не, не слышал..

Зачем ? Диванные войска (ну или стульчиковые или кресловые, смотря кто на чем перед компом), уже давно все победили! Уже даже можно не создавать !Всех победили и теперь как иностранные верхушки заходят сюда и видят все это сразу признают поражение!

Вы предстваляете сколько она на максималке до точки топлива сожрет ? А если ему лететь до точки всего сотню км то нахрена ему такие скорости ? пока он наберет а потом пока сбавит скорость он уже 10 раз точку пролетит!
Тем более вы наверное незнаете что на таких скоростях низко не летают! Из за трение воздуха корпус при 3,5 маха нагревается чуть ли не до плавления ! Поэтому никто не делает такие игрушки! В космосе летать еще можно, но в воздушном пространстве нет!

Может это первый шаг к аэрокосмическому перехватчику? Зря что-ли у нас ПВО в ВКО переименовали?

Прошу прощения, я не специалист...

но мне вот что подумалось: а не средство ли это прорыва ПВО?
в отличие от пиндосских невидимок, которые сербы из С-75 сбивали (могу ошибиться)?
4,3 МАХ - я так понял, очень редкая ракета догонит.
Разогнался от... скажем, Сыктывкара.
Хуяк и уже пролетаешь над Берлином в сторону Лондона.
Никакое ПВО даже не чухнется.

Или я не прав?

Тут стоит напомнить, что для SR-71 скорость больше трех махов была крейсерской (он штаты от одного океана к другому пролетал со средней скоростью 3400 км/час), а у Миг-31 даже максималка 3000 км/час. Так как первый разведчик, который должен был летать на огромной скорости на огромные расстояния, а второй перехватчик, что большая скорость нужна недолго.
И тут уже дело не только в скорости, а в том что на скорости больше 3 махов, самолет очень сильно разогревается, до температур в 300-400 градусов. В SR-71 помимо специальных материалов, еще и хитрая система охлаждения всех внутренностей.

1) Гиперзуковые движки эффективны в довольно узком диапазоне скоростей.
2) Имеют минимальную рабочую скорость, которая считается уже высокой даже для наших новейших двигателей. Нормальная работа уже испытанных образцов возможна только с 4 М и до 7-8 М.
3) Жрут столько, что мама не горюй.
4) Не смотря на фактическое отсутствие движущихся частей имеют малый ресурс, исчисляющийся десятками часов.
...

Короче, над ними ещё работать и работать. Прежде всего, пока ещё очень сомнительна необходимость установки дополнительного двигателя на самолёт вообще. Ведь он будет именно дополнительным: самолёт до начала гиперзвука её надо разогнать. Значит надо снимать вооружение. Устанавливать ещё топливные баки. Менять конструкцию на чёрт знает что.
Рано нам пока гиперы.

не забудьте добавить возможность несения 20 мегатонн демократии...

А мы топливную систему для мигов собираем. А больше ничего не скажу)

Красиво нарисовано. Посмотрим, что получится.
А по поводу "разорвет пилота и самолет на такой скорости", то нигде не сказано, что он будет летать на таких скоростях, это же максимальная скорость, до нее можно просто не доходить, ну или в некоторых случаях, когда или пизда или хоть и калекой, но жить будешь, можно и рвануть по прямой

Я вот тоже подумал зачем? Не ну понятно стратегическому такая скорость не помешает, чтобы бомбочку скинуть. А вообще по теме я думаю и 5 махов могут сделать, в 20е годы всё было фантастикой а оно вон как сейчас!

Мож, я чего-то не догоняю? SR-71 вроде и задумывался исключительно как разведчик, а не перехватчик, потому и считается МиГ-31 самым высотным и скоростным боевым самолетом в мире?
По сабжу (Миг-41, 4,3 МАХа) - очень интересно, что там на самом деле есть и что в планах (тот же ПАК ДА, например), за авиатему, как всегда, укропу по максимуму.

трескались фонари советского производства.
был негромкий скандал лет 30 назад, т.к. фины поставляли нам фонари лучшего качества.

Добавлено в 09:21

час/другой?
минутный расход керосина на этой скорости и полная запрвка каковы?
(по памяти- у 25 полная заправка 14300)

Насчет маневрирования на небольших скоростяхи и больших МАХов только в "ровном" полете - это вроде как совершенно очевидно, с "Перегрузки бывают только при ускорениях" - ээ.. мм.. да с хера бы это? Сколь было тестов "истребитель vs суперкар" etc, всегда на начальном этапе авто выигрывало, а там ведь далеко не запредельные G были. Именно при интенсивном маневрировании и проходят летчики через эти самые потемнения и покраснения в глазах, разве нет?

Ну у нас была прекрасная формулировка, типа "самолет, способный нести вооружение". Что-то в этом духе. Ведь нужно как-то Локхид откинуть. Разведчик - вполне себе военный самолет. Собственно, древнейшая профессия военной авиации)

SR-71 крейсерская 3300, увеличение длины самолёта в полёте до 60 см.
на каких-то учениях в середине 80х работали по разведчику МиГ-25 с аэродрома под Одессой (навскидку не помню), тоже шлёпал больше 3000 км/час.
о, вспомнил, вроде, Буялык.

Почитал о так и неувенчавшихся успехом попытках ПВО Вьетнама сбить SR-71. Мдя, досадно.. Однако, с 31-м потягаться "Дрозду" в открытую, не довелось, так? Вовремя прекратили янкесы его полеты над СССР.. Да, конечно, Blackbird - суперсамолет, но таки шибко узкоспециальный и дорогой. Так что, хоть и борз он внешне, по-настоящему "Bird of Prey" - это таки МиГ-31, имхо