Высокоточные станки запрещено, перемещать без разрешения производителя

Может не в тему, но мне рассказывали байку как гироскопом и одной рукой можно штаны после стирки выжать.
А по ЧПУ я ни в зуб ногой, извините ))

Китайцам это расскажи.

Решаемо... вынимается "волшебная коробочка" и на время лежит, где-нибудь, под кустиком пока машина делает "левака" и ответ стандартный: сломался, ремонтировал . Сейчас включил свой Гармин- он спутники поискал, поискал и спросил: вы в помещении? А потом нашёл спутники...

Знакомый там работает с совка и по сей день и Ооочень не бедствует, продают на заказ какую то комплектуху для кораблей

писец

дык ты сравнил - копирование для дальнейшего производства, либо попытка взломать защиту с высокой вероятностью вывезти потом этот станок (стоимость которого сопоставима с бюджетом небольшой страны) на свалку, т.к. далеко не факт, что производитель будет о чем-то разговаривать, увидев сорванную пломбу

по поводу ,, взломать ,, - всё упирается в бабло...неприступных систем не бывает

а по делу - внимательнее нужно договора читать,когда что то покупаешь :)))

На автомобили, ставятся немного другие коробочки)))

Их так просто не вынешь)))

А если еще и видеорегистратор стоит, с синхронизацией коробочки, да опечатано все...

Ну, Вы меня понимаете, надеюсь ))))

Я рад за него, чесслово! Я пишу о том, что сам видел, что там сейчас творится я не в курсе.

угумс, а питание ей организовать? Но то такэ, она должна уметь работать автономно какое-то время. А вот например показания датчика топлива откуда она брать будет? Ты ж пойми, их ставят с расчетом на такие вот "простые хитрости", чтобы в случае чего факт вмешательства было легко доказать.

В высокоточных станках главное сама механика станка, можно вырвать блок управления, по сути просто комп, и запилить свой.

а с кувалдой,отвёрткой, поллитрой и какой-то матерью любой гпс разлочивается в два счёта))))) доказано "кулибиными"))))

боюсь Вас огорчить, но дела как раз обстоят с точностью до на оборот

Добавлено в 18:30

это сарказм?

Это сообщение отредактировал Kazolup - 8.01.2014 - 18:31

За сегодняшний день эта, казалось бы, неприметная тема у меня лично вызвала пока что наибольший интерес. Расскажите еще что нибудь про ЧПУ, высокоточные станки и GPS. Обожаю технические темы, а их так мало на ЯПе. И не предлагайте мне идти на специализированные форумы. Не уйду.

Работал однажды в прошлом веке ещё при социализьме у Красных Ворот (быв.) - в Москве.
Институт - сугубо СельхозАкадемииНаук - она там действительно есть
"Усё должно быть натурально - шёл по улице... очнулся - гипс" (Папанов).
В лавочке поставили новую САПР - система автоматического проектирования.
Импортная работа. КОКОМОМ сугубо запрещённая!!!
Уж как её соотв. службы добывали - песня отдельного акына.
Помещение еёйное - тупо обшили жестью (пардон МНИП - сеткой рабицей - разумеется! - в 3Д и "зарыли в шар земной"!!! до полного заземления
Потом - "чисто для своих Камноедовых" - под праздники и за стаканом-другим крепкого компота слышал - КАК спецслужбы издевались над подъезжавшими близко к "объекту 496" автомашинами посольств пряного посола с их сигналами - "анюта- я тута?!" - а в ответ - тишина

Это сообщение отредактировал gogindra - 8.01.2014 - 18:36

Упс, это как, т.е. мега крутую электронику прикрутить к пилораме и всё писец супер станок, можно доску распускать с точностью 10 микрон

Ой, не пугайте ежа голой...опой.
Вы просто не в курсе масштабов промышленного шпионажа. Бывает дешевле кое-что сломать несколько раз, чем платить за проги дурные деньги. Ну или в вопросах безопасности страны, деньги не имеют решающего значения.
Да и гамно эта gps:
"Из-за частых случаев взлома системы GPS-навигации американские военные, некогда создавшие ее для своих нужд, пытаются спроектировать новые средства определения координат
Читать полностью: http://rus.ruvr.ru/2013_10_31/Amerikanskie...avigaciju-9295/
В июле 2013 года группа студентов Техасского университета (University of Texas) по договоренности с владельцами яхты стоимостью в $80 миллионов смогли незаметно для ее капитана и навигационного оборудования отклонить корабль от курса, подменив настоящие сигналы со спутников GPS на "фальшивые", посланные с ноутбука. Принцип работы такого "спуфинга" (замены) сигналов показан на видео.
Еще один интересный случай произошел в октябре 2013 года, когда неизвестные хакеры взломали систему отслеживания гражданских судов по GPS и передали в нее координаты двух кораблей, которых не существовало на самом деле.

А вот как гирокомпас обмануть, тут не в курсе. Может в него gps все равно поправки вводит и он сам корреляцию проводит.

а нахуя такие военные корабли , если они только по реке ходят??
С кем воевать то?? внутри страны чтоли??

Питание как раз и не проблема, а датчик топлива всё жизнь показывает "погоду в Африке"...и вообще: чем больше пломб, те легче нае*ать . А насчёт манипуляций с "коробочкой" это не предположение, а ещё летом "пролезало"

Вопрос не ко мне, а к военным, я всего лишь проходил на этом заводе трахтику. Но раз он был и строил такие кораби, значит они нужны.

Ну - чуть описАлся коллега - Ленкузня при СССР - очень много сделала вполне себе морских кораблей - честь-хвала... ... и память

А зачем спрашивается она будет лежать? В данном случае например с половины машин "коробочки" ставятся на другую. Эта вторая половина машин идетвся налево а первые на левак!

Давай не будем путать промышленный шпионаж и покупку станка для производственных целей. В первом случае - станок разберут по винтикам, переберут всю электронику, повытаскивают все прошивки, и никакая защита не поможет. Во втором - вызовут наладчика от производителя, а не доверят ковыряться кому попало в далеко не дешевом устройстве

Сорри! не правильно написал! В общем одни работают по наряду а вторые налево.

Я не говорю, что такое невозможно в принципе. Это возможно, если при установке схалтурили (погода вместо показаний топлива - яркий показатель)