Это топливо более низкого качества и если его обнаружит полицейский в баке будет очень неслабый штраф. Применяеться для отопления и сельхозтехники. В Испании.
В США нет разницы по качеству, но при продаже не начисляются highway motor fuel taxes. И можно получить очень сильный геморрой, если у тебя его обнаружат в баках
То есть, в условиях кризиса (дизель с 70 руб/литр скаканул до 132 руб/литр) правительство Техаса отменило налоги на дизель. У, вражины...
Вот у меня в семействе есть авто Хаммер. Янки их очень любили . Да и в мире пользовались спросом. Но, бензиновый кризис, янки чувствительны к ценам на топливо. Ну и что? Ну и то, GM закрыл-убил эту свою марку авто в 2009. У себя и по всему миру. В тч и в РФ.
Пс.кста, сейчас стоит в стойле, из за ситуации с бензом на АЗС в РФ...
Это сообщение отредактировал Ono76 - 30 сен 2026 в 02:17
хммм... нефтяной штат и проблемы с соляркой? однако
Нас вроде тоже страной-бензоколонкой называли и нам это не нравилось, но благодаря великому путину мы избавились от этого клейма.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Это потому, что у нас дизель не окрашенный на дорогах общего пользования)) На некоторых предприятиях соляру окрашивают, что бы не воровали, хотя знаю случай, как некие негодяи, даже АЗС организовали по продаже соляры окрашенной, украденной у собственника, причем рядом с выездом из автоколонны. Это их и сгубило))
Это сообщение отредактировал Mentor69 - 30 сен 2026 в 05:00
ну сейчас тут напишут что там все богатые и всем похуй на эту соляру и могут позволить хоть 200 баксов заправляться и не заметят , а потом у кого то катализаторы пропадают , хобби у БОГАТЫХ наверное такое или от скуки
В топливо добавляется красный краситель. Это топливо визуально отличается от обычного. "Красное" топливо предназначено для сельхоз техники и оно не облагается налогами. Оно не продается на обычных заправках. Окрашивают, чтобы ушлые дальнобои не тырили сельхоз топливо. Дальнобоев проверяют время от времени и, если у них в баке "красное" топливо, то к них серьезные проблемы с налоговой. Это называется tax evasion - уклонение от уплаты налогов.
Инфографика за 25 год экспортеров нефти в мире. Можно посмотреть по ней, сколько стран всего топлива производит и сколько из экспортеров на самом деле барыги. Растет топливо в мире одинаково везде.
хммм... нефтяной штат и проблемы с соляркой? однако
Дело в том, что американская нефть, собственно, как и венесуэльская малосернистая. Она отлично подходит для производства бензина, но дизеля из неё мало выходит. Поэтому в США дизель делали из привозной нефти. А сейчас, сами знаете ли - Ормуз. Поэтому у них нет проблем с бензином (кроме цены, но это от цен на нефть в мире зависит) и нехватка дизельного топлива. Кстати, российская нефть отлично подходит для производств дизеля, поэтому и экспортируют дохера.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
хммм... нефтяной штат и проблемы с соляркой? однако
Дело в том, что американская нефть, собственно, как и венесуэльская малосернистая. Она отлично подходит для производства бензина, но дизеля из неё мало выходит. Поэтому в США дизель делали из привозной нефти. А сейчас, сами знаете ли - Ормуз. Поэтому у них нет проблем с бензином (кроме цены, но это от цен на нефть в мире зависит) и нехватка дизельного топлива. Кстати, российская нефть отлично подходит для производств дизеля, поэтому и экспортируют дохера.
Я бы вам прежде чем писать подобную пургу в массы посоветовал бы ознакомится с темой о том что собрались писать. Интернет пока у нас вроде не по талонам. В частности что из себя представляет Венесуэльская нефть. Так же и нефть добываемая в США. Система инефтепереработки и устройства в США. Все это есть в свободном доступе в сети. Времени займет минут на пять. Вполне достаточно для понимая самой сути. Но проще же настрочить фигню и не парится по этому поводу?
Я бы вам прежде чем писать подобную пургу в массы посоветовал бы ознакомится с темой о том что собрались писать. Интернет пока у нас вроде не по талонам. В частности что из себя представляет Венесуэльская нефть. Так же и нефть добываемая в США. Система инефтепереработки и устройства в США. Все это есть в свободном доступе в сети. Времени займет минут на пять. Вполне достаточно для понимая самой сути. Но проще же настрочить фигню и не парится по этому поводу?
Писал по памяти, думал что в Корее изменилось. Но нет... Про венесуэльскую приврали малость.
Американская сланцевая нефть (основной источник роста добычи в США) действительно плохо подходит для эффективного производства дизельного топлива, поскольку она является слишком легкой. Из неё получается много бензина, но критически мало тяжелых дистиллятов, необходимых для дизеля. Технологические и экономические причины этой проблемы заключаются в следующем: • Химический состав (плотность API): Популярный американский сорт WTI и сланцевая нефть бассейна Permian относятся к категории Light Sweet (легкая и сладкая, то есть малосернистая). При первичной перегонке такой нефти физически выделяется огромная доля легких фракций (нафта, бензин) и очень узкая «средняя фракция», из которой делают дизель и авиакеросин. Для хорошего выхода дизеля требуется более тяжелая нефть (например, российский сорт Urals или ближневосточные сорта). • Парадокс американских НПЗ: Большинство крупных нефтеперерабатывающих заводов в США (особенно на побережье Мексиканского залива) исторически строились под переработку тяжелой и высокосернистой импортной нефти (из Венесуэлы, Мексики, Ближнего Востока и ранее — России). Эти заводы оснащены сложными и дорогими установками вторичной переработки (крекинг, коксование). Использовать на них чистую легкую американскую нефть экономически невыгодно — мощности простаивают, а выход дизеля остается низким. • Вынужденный обмен: Из-за этого дисбаланса США работают по схеме замещения: они экспортируют свою легкую нефть в страны, чьи НПЗ приспособлены под нее, и импортируют тяжелую нефть для загрузки собственных заводов, чтобы производить достаточное количество дизельного топлива для грузовиков, поездов и сельского хозяйства.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
4 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 2 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com