Россия построила свой первый газовоз арктического класса "Алексей Косыгин"

Цитата (dimass99 @ 24.12.2025 - 16:32)

В голове совсем не укладывается почему в России могут строить такого класса ледоколы и не могут легковые авто.

а ты в России? Ты россиянин? Так кому ты блядь задаешь вопрос? Задай его себе. Почему ты (да, ты) не можешь.

Цитата (Gektar @ 24.12.2025 - 17:22)

А для чего он нужен? Откуда и куда он газ будет возить?

Про Сабетту слышал,от туда,сейчас в Китай скорее всего

Цитата (dimass99 @ 24.12.2025 - 16:32)

В голове совсем не укладывается почему в России могут строить такого класса ледоколы и не могут легковые авто.

Могут. А зачем? ©

Цитата (dimass99 @ 24.12.2025 - 16:32)

В голове совсем не укладывается почему в России могут строить такого класса ледоколы и не могут легковые авто.

А как ты на Ладе Весте будешь вывозить в Китай и Индию миллионы тонн нефти и миллионы кубометров газа? Во-первых, у Весты багажник маленький. Во-вторых, это же надо 100500 водителей. А в-третьих, быстрее до Китая доползти раком, чем доехать на Весте. Сарказм...

А тем временем по соседству была страна 404 , которая в советские время на Николаевской судоверфи, который состояла из трех судостроительных заводов, мог строить суда вплоть до авианесущих крейсеров. Но увы, они предпочли полную деинстриализацию...
Это сообщение отредактировал Satir77 - 24 дек 2025 в 17:55

этот газ пойдет в дружественные страны?) по предоплате? не бесплатно же?!))))

Цитата (kkrokod @ 24.12.2025 - 19:34)

Цитата (playtowork @ 24.12.2025 - 16:27) Сейчас вам расскажут почему это событие - плохо Газпром и зарубежные партнёры охотно расскажут почему это очень хорошо )))

Особенно хорошо для покупателей газа из "замерзающей Европы")

А че атомоход уже не в моде?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Смотрел вчера какой-то познавательный ролик за жили были. Так белорусы контролят 30% мирового рынка больших машин. А наши ледокольный рынок держат. Не все телефоны делать
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Может теперь , газпром перестанет быть убыточным ? Хотя , не верится , топ менеджеры жадные , но не умные.

Цитата (Satir77 @ 24.12.2025 - 17:46)

А тем временем по соседству была страна 404 , которая в советские время на Николаевской судоверфи, который состояла из трех судостроительных заводов, мог строить суда вплоть до авианесущих крейсеров. Но увы, они предпочли полную деинстриализацию...

Ну вот в Керчи есть завод Залив, строил гражданские суда похожей размерности. Тот же лихтеровоз Севморпуть, в девичестве Косыгин. И сколько за последние 10 лет там было сдано плавсредств, поинтересуйся...

Цитата (etakila @ 24.12.2025 - 17:52)

А че атомоход уже не в моде?

Шип с атомной установкой, мало того что больше и дороже, так его ещё и не пустят ни в один порт вне РФ. А газовозу и мазутом бункероваться не надо, тяни метан из танков потихоньку и всё.

Цитата (etakila @ 24.12.2025 - 17:52)

А че атомоход уже не в моде?

Щас в моде газ продавать , с доставкой..

Событие само по себе технически неплохое.
Но это не научное судно, не промышленный комплекс и не инфраструктура развития — это всего лишь очередной танкер для вывоза сырья.
Экономическая модель по-прежнему одна: быстрее добыть, быстрее погрузить, быстрее продать за границу.
Страна-труба, просто с ледовым классом Arc7.

Я от этого газовоза один хрен ничего не получу. Блт, вспомнил! За газ же надо заплатить.

Цитата (HDaуж @ 24.12.2025 - 16:26)

ледокол и капитан...

ЭЭмнь... Капитан - понятно. А ледокол это как? Его с носа судна бросают лёд бить?

Цитата (dimass99 @ 24.12.2025 - 16:32)

В голове совсем не укладывается почему в России могут строить такого класса ледоколы и не могут легковые авто.

Патамушта ты не газ. Ты тратишь рубли. Им нужны баксы. Твои проблемы их не ебут. Поэтому строят газонефтелесовозы.

Цитата (mad94 @ 24.12.2025 - 17:30)

Цитата (Gektar @ 24.12.2025 - 17:22) А для чего он нужен? Откуда и куда он газ будет возить? С побережья Карского моря в Китай.

Чем не устраивает доставка по трубе?

Цитата (Gektar @ 24.12.2025 - 17:22)

А для чего он нужен? Откуда и куда он газ будет возить?

В Сабетте (Ямал) построена газоналивайка сжиженного газа.
Оттуда и будут работать по всему свету.

Цитата (Gromag777 @ 24.12.2025 - 17:53)

Смотрел вчера какой-то познавательный ролик за жили были. Так белорусы контролят 30% мирового рынка больших машин. А наши ледокольный рынок держат. Не все телефоны делать

Ледокольный рынок- это хорошо. Вот только кто кроме нас ледоколами пользуется?

Цитата (NoNoNoSky @ 24.12.2025 - 18:11)

Событие само по себе технически неплохое. Но это не научное судно, не промышленный комплекс и не инфраструктура развития — это всего лишь очередной танкер для вывоза сырья. Экономическая модель по-прежнему одна: быстрее добыть, быстрее погрузить, быстрее продать за границу. Страна-труба, просто с ледовым классом Arc7.

Есть и научные.Надо просто поинтересоваться.

Северный полюс» (ЛСП) — ледостойкая самодвижущаяся платформа, судно проекта 00903, предназначенное для создания на его основе постоянной дрейфующей станции.

Некоторые характеристики платформы:
длина — 83,1 м;
ширина — 22,5 м;
осадка — 8,6 м;
водоизмещение — 10 тыс. т;
мощность головного двигателя — 4,2 тыс. кВт;
скорость — 10 узлов;
экипаж — 14 человек;
научный персонал — 34 человека.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Северный_полюс_%28платформа%29

Цитата (playtowork @ 24.12.2025 - 16:27)

Сейчас вам расскажут почему это событие - плохо

Это - хорошо. Как человек дальнего заплыва с 30ти летним стажем вам говорю. 😊

Цитата (Koive @ 24.12.2025 - 16:50)

этот газ пойдет в дружественные страны?) по предоплате? не бесплатно же?!))))

Газ пойдёт туда, куда надо. Корпус российский, начинка вся или почти вся импортная, как и хозяева Арктик СПГ 2.
"....Участники проекта · «НОВАТЭК» — 60 %, · Total — 10 %, · CNPC — 10 %, · CNOOC — 10 %, · Japan Arctic LNG (консорциум Mitsui & Co. и JOGMEC) — 10 %.....".

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D1%80%...1%D0%9F%D0%93-2
".....государство занимает в капитале НОВАТЭК примерно 5%....."
".......Кому принадлежит контрольный пакет акций НОВАТЭК?
По данным “НОВАТЭКа”, ЗАО “Левит” владеет 46,6%, кипрский SWGI Growth – 37,5%, Внешэкономбанк – 5,6%, ООО “Копитэк” – 3,7%, IFC– 1%.............".
Чей это газ, чьё месторождение и кому пойдёт основная прибыль, понятно.

Цитата (spongebob67 @ 24.12.2025 - 18:37)

Газ пойдёт туда, куда надо. Корпус российский, начинка вся или почти вся импортная, как и хозяева Арктик СПГ 2. "....Участники проекта · «НОВАТЭК» — 60 %, · Total — 10 %, · CNPC — 10 %, · CNOOC — 10 %, · Japan Arctic LNG (консорциум Mitsui & Co. и JOGMEC) — 10 %.....". https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D1%80%...1%D0%9F%D0%93-2 ".....государство занимает в капитале НОВАТЭК примерно 5%....." ".......Кому принадлежит контрольный пакет акций НОВАТЭК? По данным “НОВАТЭКа”, ЗАО “Левит” владеет 46,6%, кипрский SWGI Growth – 37,5%, Внешэкономбанк – 5,6%, ООО “Копитэк” – 3,7%, IFC– 1%.............". Чей это газ, чьё месторождение и кому пойдёт основная прибыль, понятно.

Этот ответ должен был постить мзорг))))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Koive @ 24.12.2025 - 17:50)

этот газ пойдет в дружественные страны?) по предоплате? не бесплатно же?!))))

Цитата (noname085 @ 24.12.2025 - 16:55)

и безпроценто кридетует продукт.

Если, по этой схеме, то тут без института экономики - не понять, как это будет. Скормил эту фразу ИИ, третий час - кубатурит..