«Тролза» распродает имущество и работу уже не возобновит

Слушай, ну я вот ездил года два назад. То ли в Орле, то ли в Брянске.
Ну они ваще уже на ладан дышат. Хуй знает, на чем ездят и держится там вообще все внутри салона.
Нерентабельны они

Собянин в этом году решил полностью убить троллейбус в Москве.
Сейчас идет ускоренная раздача московских троллейбусов в регионы.
Троллейбусы по-быстрому заменяют дизельными автобусами, а не электробусами как было обещано.

Те электробусы - какие надо электробусы. Возможно первые в мире, которые отапливаются вебастой.

Любопытно, бард в темных очках работал на этом заводе?

Это все коронавирус виноват!

Нужна только газонефтяная труба, остальное лишнее.)))

Он самолично провода сдавать будет?
Столдько лет все работало и устраивало а теперь на дизель
Парусные бульдозеры пусть осваивает, на роликовых ластах

Едросня уже авиационный похоронила. Теперь троллейбусный. Создают одно саратовское кладбище.

Электро нету, но почти половина парка гибриды у нас в городе сейчас. Хорошие автобусы. Тихие, комфортные, кондиционеры, удобные кресла.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В Москве троллейбусы уже давно не нужны. Только пробки от них. Здоровые, неповоротливые и медленные. Особенно когда под "стрелкой" проезжат. А уж если рога отцепились, то пиздец. Пол-Москвы встаёт сразу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а пацаны то не знали

рывок!

Города могут и хотят развивать электротранспорт...
-Но без денег не шибко получается...
-А все деньги в стране сожрала тля спиздила Москва...

Это сообщение отредактировал Лапотьпервый - 19.06.2020 - 19:51

Свора шакалов плешивого ублюдка продолжает отжимать себе лакомые куски ...

Ну не знаю... Татра и в Америке троллейбусы собирает, немного, но есть...

А вот и ответ. Эта ПК активно развивается и явно с чьейто помощью.
Короче смена владельца по ходу.

Обнулили Тролзу.Жалко "рогатых".Любил на них ездить в Пензе больше чем на автобусах.

Ну дык кому они нужны, эти троллейбусы то?
Пешеходам каким-то? Нищебродам, у которых на жоповозку денег нет?

Нормальные люди себе маршрутки покупают. Там всё проще. А с троллейбусами этими - вы прикидывали, как их содержать? Все эти сети контактные, подстанции, депо, прочая фигня... Дорогонах.

Впрочем, депо можно продать (в Замкадненске одно уже продано), ну и провода медные - деньжыщи ж!

путину позвоните

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Жаль, конечно. Я вырос рядом с этим заводом. Помню испытания в середине 90-х первого ЗиУ-10 - ездил на 8-м маршруте с номером С-01, тир из автобуса ЗиУ-6 возле ДК "Дружба"... "Такую страну просрали!"©
Сувенир вот на память остался, отреставрировал...

По мне так перспективное направление - троллейбусы, как и водный транспорт - жалко, что не развивают. Троллейбусам бензин не нужен, водному транспорту не нужны дороги. Очень жалко ....

В Саратове зарплаты 12-15т у водителей троллейбусов...

Немного не так. Не дорого. Даже наоборот. Просто слишком прозрачно - воровать заебёшься. Плюс дохуя ответственности. Работать много надо, персонал содержать, подвижной состав обслуживать... А маршрутка - это ИП Чурбек А.Х., он даже если угробит 10 человек - ищи его потом... И маршрутка его - с помойки подобрана.

Это сообщение отредактировал Перфекционист - 19.06.2020 - 19:37

Весь этот управленческий персонал современной россии надо хватать охапками, сажать на баржи без силовой установки и вывозить на какой нибудь остров. Пусть даже, этот остров будет куплен за счет бюджета где нибудь в срединоземноморье, но лучше что нибудь посконное. Что то такое пасторально-морелаптевское! -Целыми семьями вывозить и сбрасывать тросы от баржи в пятикилометровой зоне.
Дальше течением пусть к берегу прибивает.
Там, они смогут построить общество имени самих себя из себеподобных. Раз в месяц сбрасывать контейнер с полуфабрикатами и шанцевым инструментом с вертолёта.
Всю госдуру, совет педерации, сигареты, вовгвардию и самый честный суд строевым шагом с транспорантами и знамёнами загнать на баржи. Семьи с баулами и персональной окспахой туда же.
Три поколения людей целой страны строили - а эти всё спиздили!

ТРОЛЗА почти встал с колен и тут не дотянул до обнуления совсем немного, а ты гляди и прорыв.