В Приморском крае началось производство вертолётов Ка-62

Машина красивая, но ведь всё покажут продажи и реальная эксплуатация.

Как ты пиздато выкрутил "с хохлами мы посрались, а своего движка нет, и поэтому мы теперь отсасываем у Turboméca Ardiden 3G". Так им, пидорасам, в ихней гейропе! Всем отсосём!

Что это за работы? Чемоданами бабки за границу возить?

Впервые подумалось, хорошо Юрий Гагарин не дожил до сегодняшнего времени, когда каждое уёбище, самое большое на что способное, это производство говна, перемывало бы ему косточки...

Это сообщение отредактировал Асикандр - 11.03.2020 - 18:21

Не могу отделаться от ощущения, что смотрю на один известный итальянский вертолёт. Уж больно много его в хели-ски снимают.

Да, движка нет. И по этому мы его будем покупать. А не отсасывать. Тот, кто платит деньги не сосёт по определению. Отсасывают те, у кого не купили. Он теряет рынок сбыта.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Все на заводе плюются по поводу машины.

https://www.yaplakal.com/forum2/st/75/topic1971802.html
PS сокращения, вроде бы, не прекращали.
PPS плюются по тому поводу, что машина без вариантов продажи кроме как в госсекторе (в коммерческом много конкурентов), качество "так себе", объем - мизер. много (очень) разговоров про "эффективный менеджмент"на заводе.

Это сообщение отредактировал 28e - 12.03.2020 - 20:33

Ну наконец то, нормальная тема. Спасибо ТС.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ага ,турбина Франция авионика Китай)) у нас только сборка))азахахах наЗтоящий роззийский Вертолет)))

Это хорошая новость, здесь не приветствуется, щас автора запинают

Ну хорошо хоть не на автовазе.

Деньги чтоль в оффшоры вывозить?

Ну и отлично, что начали. Долго они его колупали

Зашевелится завод...зашевелится город...но сколько надо выпустить вертолетов?...20...30...это ни о чем.

Чтобы зашевелился завод, а за ним и город, нужно чтобы вся страна зашевелилась. Не бывают в стране аномальных шевелений. Зашевелиться страна - появятся деньги в бюджете и у граждан. А это значит появятся деньги у министерства обороны и оно, МО, закажет алигаторы. Появятся деньги у граждан и они затребуют перелёты по Дальнему востоку на вертолётах, а это значит, что авиакомпании закажут у этого завода эти выстраданные КА-62. Вот тогда и в городе всё зашевелится. У мэрии появятся деньги, она залатает дороги, построит мосты, обустроит дворы и наступит всеобщая благодать. Вот только жаль, что в эту прекрасную пору нам уже жить не придётся, т.к. действующая власть занята только двумя проблемами - набить свои карманы и сохранить власть в своих руках. А народ-терпилы на это всё взирает молча и строчит посты возмущения на сайтах в инете. А у стен кремля стоят только одиночные пикеты.

Зашевелится завод...зашевелится город...но сколько надо выпустить вертолетов?...20...30...это ни о чем.

Чтобы зашевелился завод, а за ним и город, нужно чтобы вся страна зашевелилась. Не бывают в стране аномальных шевелений. Зашевелиться страна - появятся деньги в бюджете и у граждан. А это значит появятся деньги у министерства обороны и оно, МО, закажет алигаторы. Появятся деньги у граждан и они затребуют перелёты по Дальнему востоку на вертолётах, а это значит, что авиакомпании закажут у этого завода эти выстраданные КА-62. Вот тогда и в городе всё зашевелится. У мэрии появятся деньги, она залатает дороги, построит мосты, обустроит дворы и наступит всеобщая благодать. Вот только жаль, что в эту прекрасную пору нам уже жить не придётся, т.к. действующая власть занята только двумя проблемами - набить свои карманы и сохранить власть в своих руках. А народ-терпилы на это всё взирает молча и строчит посты возмущения на сайтах в инете. А у стен кремля стоят только одиночные пикеты.

А у нас производство вертолетов практически прекратилось.

Благодаря этому увеличивается скорость, маневренность и грузоподъемность вертолета, а также снижается расход топлива.

Извини ТС, но от сокращения массы скорость никак не увеличится. Вертолёты достигли своего предела скорости и дальше, пока, развития не предвидится. А мешает развитию несущий винт. Он позволяет вертолёту садиться где угодно, но мешает достижению крейсерской скорости даже в 500 км/час. Исключение могут составить, разве что, экспериментальные образцы всяких кулибиных. А массового производства таких вертолётов пока не предвидится. С остальными тремя параметрами полностью согласен.

самое простое в этой жизни это что то разрушить.
Кто то скажет, что мол много ума не надо, но я считаю наоборот.
Кто то очень сильно старался что бы этого ничего не было и последние наработки были пропиты и прое**ны.

Я не знаю подробностей и даже не представляю сколько стоило сил и денег что бы довести проект до серийного производства.

О серии я знал с конца прошлого года. Знакомый проболтался, работает на производстве комплектующих. Сказал что заказали партию для 62го на 12 штук.
пока что речь о 6ти, но они делают 12 комплектов.

Даже боюсь себе представить, сколько на будут стоит билеты, на эти местные авиалинии, если сейчас цены на них сопоставимы с ценами на регулярку на "Большую землю", а полёты осуществляются на 50-60 летней технике.

Будет труженником села, в больницу, там, кого доставить, почта опять же.......

Ты блять, и самый первый.

Ты же это пост и настрочил. Или из одиночного пикета ебашишь?

из вики .....Разработка новой машины началась в 1990 году[2]. Ка-62 проектировался как гражданская модификация многоцелевого военно-транспортного вертолёта Ка-60, с сохранением конструктивных особенностей военной модели, в том числе и двигателей РД-600. Полноразмерный макет вертолёта впервые был показан на авиасалоне МАКС-1995. Дальнейшая разработка была приостановлена из-за недостатка средств[3].

ВОТ что "обнуление " животворящие делает !!!
Стоило только обнулить ! как тут же вртолётостроительные заводы заработали

про этого красавца в еще советском юном технике статья была если мне память не изменяет

Справка:

Разработка новой машины началась в 1990 году. Ка-62 проектировался как гражданская модификация многоцелевого военно-транспортного вертолёта Ка-60.

Немного о

ОКБ им. Н. И. Камова начало разрабатывать этот вертолёт в 1984 году