В России потребовали отказаться от SSJ-100

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

LondoMallary 6 мая 2019 в 01:08

Ярила • На сайте 10 лет

Тесла ёбнулась - запретить. Айфон, Самсунг, взорвался - запретить. Боинг упал, запретить.
Запретить всё, пока не вернёмся к камням и палкам, они от природы, от земли матушки, а все эти ваши технологии, только убивают людей.

gelezo131 автор 6 мая 2019 в 01:09

Ярила • На сайте 14 лет

Я вот одно не пойму, зачем вообще надо было вбухивать бабки в ссж где туева хуча деталей импортные, ведь был же отличный Ту-204 / 214 с 1990 года только 5 жертв.
Почему бы не улучить его или не продолжить разработку Ту-324 . А зачем, надо откаты забугорные получать...

Это сообщение отредактировал gelezo131 - 6 мая 2019 в 01:12

~~лютыйзверь~~ 6 мая 2019 в 01:09

лютый • На сайте 10 лет

-1

Цитата (brewmen @ 6.05.2019 - 01:03)

Цитата (KevinXY @ 6.05.2019 - 00:59)

спишут... в угоду боингам и аэробсам... :-(

они же разного класса

в угоду боингам ещё раньше убили авиастроение
а джет это как раз выкидыш его остатков

Военное не сдохло, пассажирское сдохло... Потому что в СССР авиаперевозки были дотационными, и самолеты строились без учета экономической эффективности. Как только дотации исчезли, так и эксплуатировать отечественную технику стало жутко не выгодно. Ну и для того же сухого военные заказы приносят славу и прибыль, а единственный гражданский проект не принес ничего кроме убытков и позора.

Йохан 6 мая 2019 в 01:10

Ярила • На сайте 15 лет

Цитата (NataSa @ 6.05.2019 - 01:07)

Цитата (Йохан @ 6.05.2019 - 01:01)

Цитата (EXPUPS @ 6.05.2019 - 00:59)

да уже давно было понятно , что этот "супер джет" , конченное говно. Вот лишнее тому подтверждение. А денег на его разработку уебали ,"мама ,не горюй!!!"

Угу... Боинг или Эйрбас ебани так об полосу и посмотри говно это или нет

ну согласись, что этот Суперджет (одно название уже как звучит) делался по принципу урапатриотизма "всех догоним и перегоним да еще всем покажем"
Вот и показали.

Да фиг знает как он делался, я в эти тонкости не вдавался. В свое время летал на нем пару раз, ничего страшного не случилось.
В общем пусть МАК разбирается, а все остальное это лишь гадание на кофейной гуще.

~~brewmen~~ 6 мая 2019 в 01:10

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (Reinhard @ 6.05.2019 - 01:01)

не дают монополисты на свой рынок влезть

угу прям на заходящем на посадку горящем самолёте

ирландцы и мексиканцы закупили в своё время партию этих птичек
в итоге раскаялись
больше трети самолётов в постоянном ремонте

убытки финансовые и репутационные, ну прям происки конкурентов
а не рукожопов и откатчиков

~~MaxQuadCore~~ 6 мая 2019 в 01:13

thispersondoesnotexist • На сайте 10 лет

В ноябре 2018 года президент компании «Гражданские самолеты Сухого» Александр Рубцов признавал проблему с SSJ-100 и заявлял, что долю исправных лайнеров модели в парках авиакомпаний-эксплуатантов планируется увеличить с нынешних 66–70 до 75%.

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/society/05/05/2019/5ccf0...?from=from_main

Треть самолетов в ремонте, и вы ещё утверждаете, что это не говно?

Лякса 6 мая 2019 в 01:14

Ярила • На сайте 9 лет

-1

Цитата (Йохан @ 6.05.2019 - 00:56)

Не, ну ладно когда обыкновенные хомячки не дожидаясь расследования МАК такими лозунгами размахивают, но вот когда должностное лицо популизмом занимается настолько досрочно, это уже ненормально...

Точно: явное лобби.
И хорошо, если лобби от нашего, но другого производителя.

Pa5ha 6 мая 2019 в 01:15

Ярила • На сайте 14 лет

Сытник - истеричка.

gelezo131 автор 6 мая 2019 в 01:18

Ярила • На сайте 14 лет

Суммарная наработка в полёте эксплуатируемых двигателей SaM146:
на октябрь 2018 года: 1 млн часов[ ссыль ]

на 06,05,19 86 жертв,
1000 000 / 86 = 1 жертва на каждые 11 627 часов налета. Пожалуй это рекорд

Это сообщение отредактировал gelezo131 - 6 мая 2019 в 01:19

~~brewmen~~ 6 мая 2019 в 01:18

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (лютыйзверь @ 6.05.2019 - 01:09)

Цитата (brewmen @ 6.05.2019 - 01:03)

Цитата (KevinXY @ 6.05.2019 - 00:59)

спишут... в угоду боингам и аэробсам... :-(

они же разного класса

в угоду боингам ещё раньше убили авиастроение
а джет это как раз выкидыш его остатков

дело не в дотационности
а в том что солнцеликий убил собственное авиастроение
в угоду поставок титановых комплектующих на заводы боинга и эйрбас

миллионы людей оказались на улице, олигархи подсчитали барыши,
аэрофлоту подкинули бушные боинги
и там без господдержки не обошлось(могут когда надо)

но как итог деньги списюканы и отрасли нет

Shvarts 6 мая 2019 в 01:23

Ярила • На сайте 12 лет

Сколько бабла въебали в это "чудо техники"- даже подумать страшно.

paumka 6 мая 2019 в 01:25

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата (Йохан @ 6.05.2019 - 07:56)

Ну почему же не нормально? Если допустить возможнось лоббирования торговли подержанными Боинг, то вполне нормально. Тем более что это за самолет такой в который может молния ударить? Я считаю, что популисткие высказывания должностных лиц должны сопровождаться тщательным мониторингом благосостояния его и его окружения, причем в интервале от до, до сильно после. Кстати презумпция невиновности в таких случаях должна автоматически приостанавливаться. Выполз со своим бредом на всеобщее обозрение, так сразу и начались эти увлекательные мероприятия.

Это сообщение отредактировал paumka - 6 мая 2019 в 01:26

~~Andrey2564~~ 6 мая 2019 в 01:26

Ярила • На сайте 7 лет

Цитата (EXPUPS @ 6.05.2019 - 00:59)

Курировал проект Христенко( муж мадам Арбидол) воплощал в жизнь Погосян.,
Владимир Владимирович где посадки..?

В России потребовали отказаться от SSJ-100

~~yuriyk~~ 6 мая 2019 в 01:27

Надо еще немного потерпеть • На сайте 13 лет

давно писал - никогда не садитесь в самолеты и автомобили которые сделаны в России, целее будете

Это сообщение отредактировал yuriyk - 6 мая 2019 в 01:54

~~лютыйзверь~~ 6 мая 2019 в 01:27

лютый • На сайте 10 лет

Цитата (brewmen @ 6.05.2019 - 01:18)

Первый российский турбовентиляторный двигатель только собираются ставить на поток. ПД-14. На Боингах и Аэрбасах такие двигатели стоят уже лет так тридцать. Тридцать лет отставания это только по времени. В технологиях отставания не в десятках - в сотнях миллиардах долларов. В обученных ИТР - вообще пропасть. Худо -бедно починить Боинг и Аэрбас могут в любой стране мира. Отечественные лайнеры - нет. ЗЫ Бушный Боинг безопасней тушки, и в случае 737 модели старая безопасней новой. Там тоже с головой проектировщики не дружили и эффективные менеджеры на завод приперлись.

Это сообщение отредактировал лютыйзверь - 6 мая 2019 в 01:29

~~brewmen~~ 6 мая 2019 в 01:29

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата

Ну и для того же сухого военные заказы приносят славу и прибыль

вы про прибыль и славу в 90х застряли что ли?

в 90х наши сушки конкурировали на рынках с ф-15,16
будучи дешевле и сравнительно близкими по характеристикам
образцами

сейчас пиндосы вышли с другим поколением самолётов
а мы всё впариваем апгрейд су-27
причем подорожавший и неоднозначным качеством экспорта судя по разговорам

слава, короче я епу....ну да кнопочная нокиа 3310 тоже надёжный аппарат
только уже нишевый, а рынок требует новинок

а не рестайлинг вазов

Уфимский 6 мая 2019 в 01:33

Ярила • На сайте 15 лет

Я вообще ничего не хочу сейчас говорить - у меня просто слов нет.

Совсем недавно обсуждали два подряд происшествия с Боингами четвёртого поколения, но "говно" у "всёпропальщиков" почему-то не Боинг, а Сухой...

Почему меня не удивляет, что "пидарасы всякие" (в самом худшем смысле этого выражения) на трагедиях пытаются себе гешефт сделать?

Это сообщение отредактировал Уфимский - 6 мая 2019 в 01:35

Широкоф 6 мая 2019 в 01:33

Пудрила • На сайте 12 лет

Пусть мне этот Скрыльник расскажет как можно купить билет на конкретную марку самолета,и что бы это точно был не Супер джет?

~~SalotSahr~~ 6 мая 2019 в 01:34

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (ВДупло @ 6.05.2019 - 01:08)

Десятилетие побед. Начало.

Вообще это как бы конец второго десятилетия побед...

~~brewmen~~ 6 мая 2019 в 01:34

Ярила • На сайте 9 лет

-2

Цитата (лютыйзверь @ 6.05.2019 - 01:27)

Цитата (brewmen @ 6.05.2019 - 01:18)

ну так у нас всегда было отставание с пиндосами
военка 5-10 лет, гражданка 10+

но наш поезд всегда шёл в сторону прогресса... на тот же вокзал
сейчас команда машинистов пересела в концевой тепловоз
впереди в перспективе видятся поля и крестьяне с плугами

Igor32 6 мая 2019 в 01:35

Ярила • На сайте 15 лет

Цитата

По словам одного из членов экипажа, в лайнер после вылета из Шереметьево попала молния, затем у самолета отказала автоматика.

Молнии бьют в самолёт довольно часто, это даже не какая-то редкость, но ничего не случается кроме остаточного следа на обшивке.

~~ApueH~~ 6 мая 2019 в 01:36

Ну я откинулся. какой базар-вокзал...) • На сайте 12 лет

Цитата

Иран небось шепчет, насколько Аллах велик, что США запретило продать им суперджет.

...Боинг 737 МАХ ?

~~MaxQuadCore~~ 6 мая 2019 в 01:36

thispersondoesnotexist • На сайте 10 лет

Цитата (Уфимский @ 6.05.2019 - 01:33)

Мах говно, такое же как и сухой. Мы про народные 737-800 говорим

~~лютыйзверь~~ 6 мая 2019 в 01:36

лютый • На сайте 10 лет

Цитата (Широкоф @ 6.05.2019 - 01:33)

Никак. Но можно поинтересоваться в аэропорту, и вам наврут что полетите Боингом))) Мне так два раза Аэрбас обещали)))

~~MrBauer~~ 6 мая 2019 в 01:39

Приколист • На сайте 8 лет

В ВС нет автоматики...Там есть авионика.Если этот депутат такой умный как вутка,так может его на орбиту выпнуть?!Пущай пробороздит,вселенские просторы!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 53 843
0 Пользователей: