СМИ сообщили о планах властей потратить на ледокол «Лидер» ₽98,6 млрд


Страницы: (5) 1 [2] 3 4 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Мышшшь

15.10.2018 - 10:30

Статус: Offline

я_в_рыло

Регистрация: 4.03.12
Сообщений: 3225

Цитата (tonklin @ 15.10.2018 - 10:20)

Цитата (HoiAn12 @ 15.10.2018 - 10:05)

Я в судостроении не очень. Это дорого?

Амеры строят авианосец за 11 миллиардов.

11 долларов
115 руб

Разница есть, кажется

[^]

AlexUpper

15.10.2018 - 10:31

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 28.09.18
Сообщений: 1400

Цитата (зулус1970 @ 15.10.2018 - 10:28)

Цитата (AlexUpper @ 15.10.2018 - 10:26)

Нахуй ему такой обтекаемый нос? Он со скоростями 200 узлов хуячить будет против ветра? Или просто пиздато смотрится, как арктическая яхта дерипаски?

Видно.что ты НИХУЯ не шаришь в принципе работы ледокола-он не режет лед острым носом а наваливается на лед носовой частью и ломает его весом. И округлые борта не дадут льду сжать корпус.

Блять, рубка обтекаемая на носу ему нафуя нужна, але. Даже на нос не выйти никому.

[^]

АРИКЕ

15.10.2018 - 10:34

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 7.03.16
Сообщений: 3543

Цитата (lumba @ 15.10.2018 - 10:00)

Это на нем будет базироваться С-700 о котором жирик говорил?

По мобплану.
Места на нём много под что будет выделено, нельзя же партнёров без внимания оставлять.

[^]

Acoustic377	15.10.2018 - 10:34 [ показать ] 2
Статус: Offline Политический комментатор Регистрация: 12.02.14 Сообщений: 2263	Слушайте, а кто в курсе, как окупаются эти ледоколы? Кто платит за проводку судов через Арктику и что возят эти суда? Вот это вот хочется понять, прежде чем делать выводы, это дорогая игрушка или реально прибыльный проект.
	[^]

Лукас816	15.10.2018 - 10:34 [ показать ] 0
Статус: Offline Юморист Регистрация: 18.07.17 Сообщений: 532	"Звезда", что в Большом Камне, Судоремонтный завод всегда был, по ремонту, а потом весёлый резки на иголки атомных подводных лодок и всякой морской мелочи. Наш Подводных Крейсер стоял там пару раз. Местные доки, эллинги, да и специалисты, мягко говоря, не заточены под строительство надводных кораблей такого класса.
	[^]

зулус1970

15.10.2018 - 10:36

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 8.01.12
Сообщений: 2282

Цитата (Acoustic377 @ 15.10.2018 - 10:34)

Слушайте, а кто в курсе, как окупаются эти ледоколы? Кто платит за проводку судов через Арктику и что возят эти суда? Вот это вот хочется понять, прежде чем делать выводы, это дорогая игрушка или реально прибыльный проект.

Погугли стоимость экскурсий на ледоколах на Северный или Южный полюс-ахуеешь!
Плюс доставка грузов в населенные пункты Севера.

Это сообщение отредактировал зулус1970 - 15.10.2018 - 10:37

[^]

Swamperr	15.10.2018 - 10:39 [ показать ] -7
Статус: Offline Ярила Регистрация: 29.11.17 Сообщений: 32140	Нам не жалко никаких денег на то чтобы возить нефть и газ проклятым буржуям и прочим партнёрам
	[^]

extrimernovo	15.10.2018 - 10:39 [ показать ] 0
Статус: Offline Юморист Регистрация: 5.06.15 Сообщений: 469	Хм, гребные винты на валах. Интересно, а почему не на азиподах?
	[^]

JONH777	15.10.2018 - 10:40 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 14.08.14 Сообщений: 4104	заипательский будет если построят ))
	[^]

зулус1970

15.10.2018 - 10:41

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 8.01.12
Сообщений: 2282

Цитата (AlexUpper @ 15.10.2018 - 10:31)

Цитата (зулус1970 @ 15.10.2018 - 10:28)

Цитата (AlexUpper @ 15.10.2018 - 10:26)

Блять, рубка обтекаемая на носу ему нафуя нужна, але. Даже на нос не выйти никому.

Ты пиздец какой зануда!

зато не будет лед и снег скапливаться на носовой части. И нехуй тебе на носу делать в -50 градусов! Или долбил слежавшийся снег ломом?

[^]

~~Fakk~~

15.10.2018 - 10:41

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 23.11.09
Сообщений: 750

Цитата (stan123 @ 15.10.2018 - 10:05)

Подскажите властям если не название,то хотя бы шрифт сменить в названии,потому что читается "пидер"

У кого что болит...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

GFka	15.10.2018 - 10:43 [ показать ] -2
Статус: Offline Юморист Регистрация: 2.03.18 Сообщений: 409	115 ярдов это типа с НДС. Но НДС же увеличивается до 20% ? :) А еще, банковская гарантия всегда закладывается в стоимость исполнителем, и если взять номинальную стоимость в 98 ярдов, добавить туда банковскую гарантию, процентов так 10 ( если у производителя связи с сбере или втб есть ), то получится уже не 115 а 129. Добавить сюда удорожание проекта за счёт инфляции, импортную компоненту которая за счёт девальвации рубля за годы производства подорожает... еще 100500 факторов влияющих на стоимость и на круг получится что эти 98 ярдов можно как минимум к сроку сдачи проекта умножить на 2 в лучшем случае, и на 3 в худшем.
	[^]

зулус1970

15.10.2018 - 10:43

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 8.01.12
Сообщений: 2282

Цитата (extrimernovo @ 15.10.2018 - 10:39)

Хм, гребные винты на валах. Интересно, а почему не на азиподах?

потому что если на азиподах-то весь вес двигателей будет в корме. Бля,слово умное выучил.а не шаришь нихуя.

[^]

~~PaParus~~

15.10.2018 - 10:43

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 26.08.14
Сообщений: 5787

Цитата (extrimernovo @ 15.10.2018 - 10:39)

Хм, гребные винты на валах. Интересно, а почему не на азиподах?

Не знаю что такое азиподы, но знаю что они там могут замерзнуть

[^]

Виконт	15.10.2018 - 10:44 [ показать ] 0
Статус: Offline Ищем пуговицу Регистрация: 27.03.12 Сообщений: 22240	а оно актуально будет, в 2027?
	[^]

~~Воронцевич~~

15.10.2018 - 10:46

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 21.06.16
Сообщений: 2287

Цитата (Виконт @ 15.10.2018 - 14:44)

а оно актуально будет, в 2027?

Будет, для развития Сев Мор пути такие ледоколы необходимы. Так как будут круглогодично проводить суда, а с Азии как раз лучше по нему возить грузы. Быстрее и дешевле выходит.

[^]

~~Матрос1984~~

15.10.2018 - 10:47

Статус: Offline

злой ёж

Регистрация: 13.01.14
Сообщений: 6946

Цитата (AlexUpper @ 15.10.2018 - 10:31)

Цитата (зулус1970 @ 15.10.2018 - 10:28)

Цитата (AlexUpper @ 15.10.2018 - 10:26)

Блять, рубка обтекаемая на носу ему нафуя нужна, але. Даже на нос не выйти никому.

Кому на нос,а кому и на бак

[^]

патамушт	15.10.2018 - 10:47 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 21.06.17 Сообщений: 13808	Насколько я понимаю в западный сектор СМП и так уже круглогодично проводки идут. Лидер нужен для восточной части СМП.
	[^]

~~Umiwashi~~

15.10.2018 - 10:47

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 12.10.15
Сообщений: 1913

Цитата (GFka @ 15.10.2018 - 10:43)

115 ярдов это типа с НДС. Но НДС же увеличивается до 20% ? :)
А еще, банковская гарантия всегда закладывается в стоимость исполнителем, и если взять номинальную стоимость в 98 ярдов, добавить туда банковскую гарантию, процентов так 10 ( если у производителя связи с сбере или втб есть ), то получится уже не 115 а 129.
Добавить сюда удорожание проекта за счёт инфляции, импортную компоненту которая за счёт девальвации рубля за годы производства подорожает... еще 100500 факторов влияющих на стоимость и на круг получится что эти 98 ярдов можно как минимум к сроку сдачи проекта умножить на 2 в лучшем случае, и на 3 в худшем.

Надо сначала стоимость постройки в Южной Корее рассчитать. и сравнить. тогда и выводы делать.

[^]

~~Faberlex~~

15.10.2018 - 10:49

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 19.05.14
Сообщений: 807

Цитата (зулус1970 @ 15.10.2018 - 10:36)

Цитата (Acoustic377 @ 15.10.2018 - 10:34)

Погугли стоимость экскурсий на ледоколах на Северный или Южный полюс-ахуеешь!
Плюс доставка грузов в населенные пункты Севера.

Он создается не для внутренних потребностей нефтяников или Крайнего Севера, для этого строится серия новой "Арктики", "Лидер" слишком большой и избыточный для этих нужд. Он создается исключительно для проводки по Севморпути крупнотоннажных судов (вместо Суэца), а это уже не только экономика (огромная), но и политика, поэтому тут денег считать особо не будут.

Это сообщение отредактировал Faberlex - 15.10.2018 - 10:49

[^]

Aleks19633	15.10.2018 - 10:50 [ показать ] 16
Статус: Offline Юморист Регистрация: 6.06.17 Сообщений: 410	Если задействуют круглогодично СМП с помощью таких ледоколов - это великое дело. Огромный стратегический задел развития российского севера и офигенно выгодный трафик из Ю.В. Азии, Китая, Японии в Европу в наших водах. Все правильно делают. Все срутся про Навльного-хуяльного, распил. бла-бла. А люди большие дела делают. Ямал-СПГ, Усть-Луга.
	[^]

EManul

15.10.2018 - 10:51

-1

Статус: Offline

Ватник

Регистрация: 5.04.14
Сообщений: 2637

Цитата (С13 @ 15.10.2018 - 15:05)

Вроде как в Питере все ледоколы строят, лучшая школа, а этот решили на "Звезде", странно.

Так он ещё и подводным будет

!
Нырнул в районе Аляски, всплыл возле Кубы - охуенный профит

Это сообщение отредактировал EManul - 15.10.2018 - 10:54

[^]

~~Faberlex~~

15.10.2018 - 10:52

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 19.05.14
Сообщений: 807

Цитата (extrimernovo @ 15.10.2018 - 10:39)

Хм, гребные винты на валах. Интересно, а почему не на азиподах?

Потому что он только для поводки во льдах создается, а не для снабжения Дудинки, и шватоваться ему там не надо. Поэтому он и не двухосадочный (как Арктика и без азиподов).

[^]

Boinov

15.10.2018 - 10:52

Статус: Offline

Алкаш-похуист

Регистрация: 11.08.16
Сообщений: 2853

Цитата (Acoustic377 @ 15.10.2018 - 10:34)

Как ты думаешь, Панамский или Суецкий каналы выгодны? Северный морской путь это примерно тоже самое, только рыть не надо, только лед разгребать и суда обслуживать

[^]

B00M

15.10.2018 - 10:53

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 28.11.10
Сообщений: 2835

Цитата (Воронцевич @ 15.10.2018 - 09:57)

Эта сумма, как уточняется в послании Лихачева, не включает в себя банковскую гарантию, страхование на период строительства ...

Это же государственный проект. Разве государство не гарантирует, что всё пройдёт правильно и успешно? Зачем ещё банки и страховщиков кормить?

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 6450
0 Пользователей: