Мы к успеху шли: гражданам запретят владеть и пользоваться грузовиками

Имеется ввиду грузоподъемность, если я не ошибаюсь.

тут где то ошибочка закралась. Нет такой категории 2,5 тонны. Грузовики до 3,5, от 3,5 и больше 12 тонн. Видимо N2 и N3 ограничат. К этому давно шло. Тахографы были только началом.

Кстати с пятницы сменился производитель карт для тахографов РФ и все в ступоре который день. Новых цен нет все пункты приема в ожидании.

Дело не перевозчике.
Буквально написано: для личных и семейных нужд автомобилями массой более 2,5 тонны перевозить нельзя. И пофиг чей автомобиль. Хоть личный, хоть транспортной компании.
Или журналисты - "такие журналисты"? Сами поняли, что написали?

Пора пересаживаться на ешаков, управлять им не надо, бензин не надо. Жить будем в пещерах

Как в той песне:

Таскать кирпич под мышкой,
Век путаться в долгах,
Чтоб свить гнездо детишкам
У черта на рогах.

Короче малому бизнесу окончательный ПИЗДЕЦ!

Это сообщение отредактировал Mutel - 28.05.2018 - 05:27

Заказывай у деловых линий, которые скоро и тарифы загнут за отсутствием конкуренции ( для чего вся пляска и затевается на мой взгляд, явно с их подачи идет законопроект, интересно по сколько они на лапу скидывались: жел.дор, деловые и т.д.)

Да, Мираторг медведевский, а африканская чума год назад, это устранение конкурентов. Знакомые 500 голов забили за вечер. А кого не предупредили, те в ауте. Три крупных хозяйства наебнулись. А там тысячи голов были.

то за бред, блядь. Платонову плату кто взимает, государство?

А, на Конституцию - по-хуй, что ли? Что, блядь, происходит?

Это сообщение отредактировал hitryprapor - 28.05.2018 - 05:33

В смысле владелец 5 самосвалов и фуры думал как охуенно не платить налоги, пусть вон "деловые линии" всякие платят, я-то при чем? Я понимаю еще когда там газель для личных нужд, но блядь владелец 5 самосвалов и фуры, на мой обывательский взгляд должен платить налоги. Должен платить белые зарплаты. Потому что я получаю 50к и плачу налоги, а у него небось околомиллионные обороты в месяц с его автопарка, и налоги он не считал нужным платить. Зато как такие "бизнесмены" хуевы гордятся - а мы же рабочие места обеспечиваем, работу людям даем. А ты взносы в фонды платишь за эти рабочие места? И вообще в России имхо стоило бы серьезно увеличить сроки за укрывательство от налогов. В США можно нехило прилипнуть на уголовное дело за "5 самосвалов и фуру", которые годик поебашили "в серую".

Фишка в том, что куча газелистов, которые работу ищут на авито, через диспетчера, если их вдруг гаишник с грузом остановит, скажут - дык это для личных нужд, вот прикупил стройматериалов в "Леруа", везу, тестю обещал помочь. А тут лавочку прикроют. Изволь оформляться как ИП.

Идет открытая монополизация всего и вся. Хде ебучачий ФАС? Вопрос риторический, естессно

Нам всем похоже пипец, назад на деревья.

Нет. Владелец 5 самосвалов и фуры не смог официально вести бизнес, т.е. платить достойную зарплату и налоги одновременно, а ещё и обслуживать технику, потому и ушёл из бизнеса. Таких немерено, и становится всё меньше.

Пойду соседа обрадую, он как раз за ВВП голосовал, и два газона имеет. Ну пущай гордость от наших законотворцев испытает

Что за вой и сопли, все магазины имеют доставки, в СССР было грузовое такси, купил мебель, холодильник в магазине заказал доставку. Тариф был в два раза выше такси за подъём на этаж отдельно. Тьфу короче, просто хочется кому то мути добавить.

Ну тут не только в доставке дело. Мне недавано надо было старую мебель из квартиры до дачи довезти. Вызвал двух ребят с грузовиком, они бодро все перекидали и вывезли. Но вот сомневаюсь, что они официально ИП.

Очередной запретительный законопроект от крупного капитала.

Чё не ясного то??? Счас все перевозки перейдут к очередному успешному сынку ну или подстилке или другану(((( 76% у вас праздник, да????

А что, не поняли за 33 года нескончаемой "перестройки", что ПОХУЙ этим Крысам во "власти"?
Была мыслишка если позволит здоровье купить годам к 60 что-то типа "Егеря", "Садко" - так, чисто для путешествий.
Но не будет, так не будет, переживу!
Гораздо ХУЁВЕЕ другое
-Дрова я покупаю у водил, имеющих во владении КАМАзы, ЗиЛы.

Сейчас мне на зиму(с начала сентября по начало июня) надо 2,5 КАМАЗа берёзовых дров.
Цена КАМАЗа дров- 12 тысяч.
Вопрос
-Сколько мне(и не только мне) обойдётся после такого "закона" отопление?

Сейчас я могу заказать "воровайку" (манипулятор) для того,чтоб к примеру завезти для строительства дома длинномеры(металл, доски), кирпич, сибит итд.
Не часто, но бывает такая необходимость.
Почти всегда это частники, не контора какая-то.
Опять же, после этого "закона" сколько всё это будет стоить?

А если брать в некоем "глобальном" плане, то такой блядский "закон" может привести к удорожанию почти всего, как это ни странно прозвучит для многих.
Вчера к примеру, разгружали продукты, пришедшие в столовую на промысел.
Привёз ГАЗ-3307 - частный.
Завоз солярки зимой на промысла, например для бурения- весьма часто частные бензовозы.
Освоение промыслов, пробная добыча- частные машины, очень часто!
Знакомый, занимается лесом- в личном владении несколько грузовиков итд...

Блядь, ну почему не как в той же Америке, которая близка нам по пространствам?
Владей хоть Фордом 6500!

Много можно написать...
Но скажу лишь сакраментальное
-Ну до чего же терпеливый многострадальный Русский Народ!

Это сообщение отредактировал Former64 - 28.05.2018 - 05:49

исходя из приведённого текста перевозка барахла и рассады на дачу, выезд с мангалом на шашлык, с лодкой и снастями на рыбалку, поездка из леса с собранными грибами будет являться нарушением правил грузоперевозки.
если конечно речь не идёт именно о грузовых автомобилях.

Место под солнцем освободить. Арабов же заставили потесниться.

Уже давно)))) Ты тольк заметил????

Мда... Скоро оставят всем, как у латыша, хуй да душа. А у женщин еще на 50% меньше имущества.

Да будет проще, купил машинку газель и крупнее, и пиздуешь в этот ТПП и оплачиваешь мзду, и вози что хочешь. Хоть тротил к стенам кремля))))