Теперь - только в обход!

Потому что денег было мало. Всего 460 млн. руб/км
Ну или 460 000 руб/м

Ну так и закладывали чуть больше миллиарда, но курс скачет.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Ну так и закладывали чуть больше миллиарда, но курс скачет.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

мне интересна связь. Почему строительство внутри РФ расчитывается в $?

Вот вам вчерашняя беседа на околоРЖДшном форуме:


пы.сы. Слово "сепаратистский" употреблено автором высказывания, Ванди к нему отношения не имеет.

Это сообщение отредактировал Ванди - 11.12.2017 - 09:32

их миллиард и все ебашут, интернет под контролем, а нас 0,14 миллиарда и такие как ты в место того что б строить ЖД сидишь в интернете и обсираешь Родину, естественно при таких условиях всего 120 км. будет

Где ты в моей информации увидел нытье?
Просто нехуй сарай называть пятизвездочной гостиницей, только и всего.
Построили дорогу - отлично. Только не нужно себе дифирамбы петь, что это был подвиг и неебический героизм.

У нас тут слет поддержки нынешнего президента? У нас все заебись в стране?
Будем себе искать оправдание, типа их миллиард, а вы тут все сидите и обсираете?
Лучший способ защиты - это нападение?

Так выборы скоро, вот реклама и прёт. У нас парк сподобились поремонтировать. На бюджетные деньги, но "едимая роисся же старалась". Самого достало.

В общем Украину в полный игнор.
Ну и грузовые составы теперь мимо - на транзите съэкономим.

Миллиард - это тысяча(!) миллионов! А их 55 таких! Её в Германии собрали и в сборе, через санкции, сюда притащили?

Один вопрос: за чей счёт этот банкет?

Это сообщение отредактировал ballistik - 11.12.2017 - 09:53

...

у нас тут слёт диванных строителей

покажи где я обосрал? Я лишь привел цифры, от которых у тебя бомбит.

Просто некоторые представляют себе замкадье, как ровную степь.
То, что приходится перемещать инфраструктуру, строить мосты, да и в принципе, местность не плоская, даже понятия не имеют. Посчитали количество шпал на км, умножили на количество км и подвели итог- все распиздили и долго строили.
Да, действительно- строим- плохо, не строим- плохо.
И дело не в том, что не нападали еще на поезда, а в том , что стратегически важно, чтобы основные магистрали проходили по нашей территории. В том числе, и для переброски войск в случае необходимости.
Кстати, не забываем, что транзит по чужой территории платный обычно.
И вообще, эту истерию на каждую положительную новость я вообще не понимаю.
Сочувствую домочадцам этих людей. На каждый борщ, небось, вместо благодарности, получают: "Что в нем особенного. Вон, китайцы три борща успевают приготовить за это время. Да еще и продукты распиздила. Китайцы вообще без мяса могут борщ сварить. И вообще, надо было по-прежнему у соседей готовить. Зачем дома начали. Это влияет на наши хорошие отношения. Ну и пусть им платили за пользование кухней."

С сегодняшнего дня все поезда едут в обход Украины... прямые доходы Украины от движения российских поездов по этому "транспортному аппендиксу" составляли порядка двухсот с небольшим миллионов долларов в год. не считая доходов местного населения, работавшего на участке: от технических служащих до таможенников, смысла существования которых на данном перегоне теперь просто нет.Прощай немытая Россия.... при строительстве обходной магистрали было сооружено 98 объектов искусственных сооружений, в их числе: 5 железнодорожных мостов, включая мост через реку Калитва длиной 158 м, 1 виадук, 4 автодорожных путепровода, 20 железнодорожных путепроводов для проезда сельхозтехники, 66 водопропускных труб. Для электрификации участка потребовалась реконструкция двух тяговых подстанций (Журавка и Старая Станица), а также строительство трех новых тяговых подстанций (Сергеевка, Кутейниково и Колодези). Кроме того, были проложены 318 км линий электропередач...

нет, не так. Дома тебе налили в тарелку воды и сказали "этоборщ", ты возмущаешься, а тебе доказывают - вон в африке и воды нету! Поэтому жри этот борщ, скажи спасибо что он есть.

юрэк
к чему вот ты про мосты и трубы водопропускные? Это естественно при строительстве. Китайцы жд пути вообще вон НАД землёй строят

Это сообщение отредактировал AndrewSha - 11.12.2017 - 10:13

Совершенно верно!
Аналогично и с Сочи вопли были: а что такого тоннель и мост построить? Куда ушли деньги?

А деньги ушли в реальное строительство по сложному участку - от Адлера до Поляны, да по скальнику - это серьезные деньги и сложная работа, не говоря уже о том, что практически весь город перестроили, из сортира 90-х сделали реальный курорт.

Так и тут: а зачем нам эта дорога? А зачем нам мост? А почему мы с украинцами разругались?

Профессиональные борчуны с режЫмом. Чтобы не делалось - все равно плохо, патамшу шта путин, роттенбег, сечин, миллер, пенсионеры, изгои и так дале.

А дома, я уверен, они здравомыслящие люди, которых в жизни все устраивает.


А вот по поводу возможных терактов со стороны свидомых - вполне возможно, что и начали бы устраивать.
И тогда борчуны орали бы иное: почему не сделали обходную ветку.


Так и с Крымом было бы:
отдал бы Вова Крым под пендосов, то они орали *вова слил и зассал счетов за границей*.
Не отдал: вова агрессор.

Построили и хорошо. Че спорить то?

Один знакомый несколько лет назад на Сахалине был каким-то начальником на строительстве жд. Осваивал всего 3 млрд по его словам. После завершения купил бентли и домик в Италии. А тут 55.

Правда? А почему вот это обошлось дешевле?
И почему дорогу по равнине, всего в 12 раз дешевле, чем 17 лет в Швейцарии гранит долбить? Наверное ты больше понимаешь, поэтому я молча послушаю...

Самая дорогая дорога в мире

Это сообщение отредактировал ehsimatsur - 11.12.2017 - 10:47

Да вопросы есть по баблу.
Почему у китаёз в более тяжёлых условиях цена ниже?

тут 40 км мостов, а цена всего 10 лярдов. вопрос почему?

все труситесь? военную технику перебрасывать и т.д. а когда мирно жить будете?
вон, буржуи каждый год новые зубные щетки придумывают, а вы только губительную технику. и все трясетесь, трясетесь. смишно.
ПС: то что в обход украины-радует. значит нет цели захвата. жаль забор не строят (наебали пидоры).

Это сообщение отредактировал Бедросович - 11.12.2017 - 10:37

Это хорошо. Газ и аммиак осталось пустить в обход неньки. Вот тогда перемога наступит у них. И полная независимость от России.
А то что поезда пустили в обход. Это даже очень хорошо. У меня племянница летом на море гоняла. Так дважды пересекала границу украины и каждый раз за роуминг деньги списывали.
Вообщем новость позитивная.

Уважаемый, я не строитель.
Но тут уже разбирали эту тему: почему в Адлере так дорого вышли дороги.

Там много факторов.

Можно спихнуть на распилы\откаты, но это, максимум, процента три-четыре.
А где не пилят?

Я вот лично наблюдал косяк у дорожников в период стройки олимпийской.
Был такой переход, сейчас кольцо адлерское, так сначала уложили, все прекрасно.
Потом режут\снимают.
Снова положили, снова срезали.
Я потом у одного из подрядов поинтересовался - варум, какого куя?
Он: положили, забыли подушку выложить.
Потом, во второй раз - какую-то сетку ( я ХЗ, что это).
В третий раз - коммуникации - тут возможно, потому что карты коммуникаций еще советских времен, все запутано, ибо город сколько аз все менял, особенно в период перестройки\демократии , тут частники под свои нужды пригоняли технику и вскрывали асфальт, под себя что-то прокладывая ( в те времена).

Но участок небольшой, метров 300.

Тут были случаи, когда гастеры копали траншею, перебили кабеля, один помер, поладлера без света.
А кабелей на картах не было.

И вот так, как я писал: профессионал из Таджикистана рубанул кабель, тем самым лишим семью кормильца, а Адлер - света.