В России начато производство суперконденсаторов на основе электролитов НИТУ «МИСиС»

Финансирование из бюджета? Кредитов уже набрали или просить будут? При трех "нет" - круто. Ежели ответ на всё "да" - значит пиздец. Очередной фильтр Петрика из нанооптических осей.

Это сообщение отредактировал DmitryDmitry - 15.11.2017 - 00:52

Не хочу сказать плохого, но, по-моему, китайцы вас наебали обманули.
У ионистора корпус немного иначе выглядит. Ножек, конечно, не видно, но, к.м.к, внутри этой "банки" банальный 2200 или 4700 мкФ.
Делал я как-то давно устройство одно и на радиорынке за бешенные деньги (ну, всё в сравнении) покупал ионистор для времязадающей цепи. И выгладел он немного иначе и результат, несмотря на его ёмкость (сравнивая с вашими банками) был куда более прогнозируемым.
35 фарад должны разряжаться ой как долго. Может проблема ещё и в обвязке? Да и смотря в какой цепи стоит... В общем, чую что-то не то в вашем девайсе.
А новость понравилась! Рад за наших инженеров, которые несмотря ни на что, всё ещё да.

Это сообщение отредактировал maximkoff - 15.11.2017 - 00:34

Нафига мне пишут фарады? Сколько ампер/ч способны они удерживать? Мне нафиг не нужен электрошокер... мне надо электро-мясорубку на час запустить. Потянет?

Ебать ты дальтоник! А здесь кто с кем ебется? Конденсатор с мат. платой или профессор с доцентом?

цену не нашёл...

За себя говори.

pzh
Спасибо, пост становится информативнее на глазах.

Это сообщение отредактировал ААК65 - 15.11.2017 - 00:50

Забавы ради, посчитал энергию модулей (С*U^2 / 2). Что-то вообще печально.
МОДУЛЬ 16 В MLSK-500-16 (16 В, 500 Ф) (Автомобильный транспорт, Альтернативная энергетика) - 500*16*16/2 = 64 кДж - это меньше полутора ампер часов для свинцовой батареи 12 В. Самый маленький мотоциклетный аккумулятор имеет емкость в 2 раза больше, типичный аккумулятор для легковушки емче в 30-40 раз.
МОДУЛЬ 48 В MLSK-167-48 (48 В, 167 Ф) (Автомобильный транспорт, Грузовой транспорт, Источник бесперебойного питания) - 167 *48*48/2 = 193 кДж. Уже больше мотоцикла, но Камаз со своим 6СТ-190 и 8200 кДж смотрит с удивлением на это недоразумение.
МОДУЛЬ 150 В MLSK-56-150 (150 В, 53 Ф) (Спецтехника, Электробусы, Троллейбусы, трамваи, Железнодорожный транспорт, Метрополитен, Компенсация пиковых нагрузок сети) - 53*150*150/2 = 596 кДж. Метрополитен??? Серьезно??? В аккумуляторе Камаза в 13 раз больше энергии.

Я понимаю что эту энергию конденсаторы могут быстро отдать (и что еще важнее, быстро получить), но все указанные сферы применения требуют и запаса энергии тоже, не только мощности.

Крутая штука для ЭМИ-оружия или для пуска огромных двигателей.

У них другая задача - быстро накапливать и быстро отдавать заряд. То есть с аккумуляторами сравнивать бессмысленно.

Но можно и поизвращаться, типа как-то так:

ну так расскажите про литиевые конденсаторы, очень интересно

Интересно почему у них заявленная накопленная энергия больше чем теоретическая для конденсатора, но суть не в этом.
По этой картинке полностью заряженный блок MLSK-500-16 может поддерживать максимальную мощность 250 миллисекунд, MLSK-167-48 - почти секунду (970 миллисекунд), а MLSK-56-150 - 1.1 секунды.
Т.е. что бы хотя бы минуту продержаться на пиковых мощностях нужна батарея из 60 таких блоков...

На сабвуфер поставить.

хоть что-то делается.. ионисторы вещь хорошая, но дорогая, хорошо бы если бы цена не запредельная была и например пусковые устройства для авто выпускали бы. уже неплохо.

Бля, новость абалдеть, как и цена......

Пойду куплю 10 аккумуляторов, поди дешевле все равно будет.

А, и пысы: "МОДУЛЬ 150 В MLSK-56-150 (150 В, 53 Ф) (Спецтехника, Электробусы, Троллейбусы, трамваи, Железнодорожный транспорт, Метрополитен, Компенсация пиковых нагрузок сети)"

Ага в часы максимума нагрузки что-ли? ну ну... Или тралик на энтой хрени 40 километров без контактной сети проедет...чО, не? Узкое горлышко для этого всё же надо?

Этой еб*лой можно в поле приварить контактно две арматурины 16го диаметра..нет 12 диаметра, но...упс, опять нужна розетка на 6 секунд....

Это сообщение отредактировал mamutas - 15.11.2017 - 01:44

Можно попробовать испепелить кого-нибудь

Ионисторы западных компаний имеют космическую цену, хотя характеристики постоянно улучшаются. На данный момент есть серийные образцы (не модуль!!) 4300Ф 2,8в с ценником от 18к евро (зависит от варианта изготовления корпуса). Подобные ионисторы можно собирать в модули - для получения второй или даже третей космической цены.

Технология изготовления что тут что там - не имеет отличий. Себестоимость получается примерно одинаковой. Однако там это 18к евро расходов + облагаемая налогами прибыль. А у нас 18к евро расходов с множителем облагаемого налога. Почувствуйте разницу!!! (в задницу)

Потом, в перспективе у тебя будет аккумулятор в телефоне, заряжающийся почти мгновенно и имеющий несколько сот тысяч циклов заряд-разряд.

Я рад.

Ну понятно. Ума ж, блядь, перевести одни единицы в другие не хватает - зато блядь мнение есть.

Непечаль будет, когда ты поймёшь, что ионистор переживёт и сотню твоих камазовских АКБ.
Запасаемая ионистором энергия стоит копейки, а даже свинцово-кислотная вываливается в нехуёвую такую сумму в полновесных рублях.

За ними в любом случае будущее. И чтобы оно наступило вот прям сейчас, так не бывает.
Нужны промежуточные этапы и желание куда-то засунуть то говно, которое сейчас производить можно. Чтобы на заработанные деньги можно было разработать говно чуть лучшего качеста, чтобы опять и т.д. и т.п.
И чем больше их будут выпускать - тем дешевле будет производство в дальнейшем.
Так что - да, серьёзно.

Это сообщение отредактировал JIblC - 15.11.2017 - 02:09

Кстати, "они" уже думают, как бы его в "Армату" впендюрить или БТР-БМП какую.
Эта, "оружие на новых физических принципах", опять же.
А там глядишь и до народа дойдёт.

...российский разработчик систем хранения и накопления электроэнергии ООО «ТЭЭМП» (входит в группу компаний «Ренова»...
=========================
Порадовался бы, но... Ренова - это вотчина супервора вексельБерга!!!
Значит возможен подвох - или лажа, или цены конские будут...

Или китацы сейчас спиздят технологию и через год выкатят реальный прорыв.

До перспективы этой - как до Китая раком, если не больше. И даже если и будет, то увидим скорее всего от западных инженеров, здесь все просто разворуют. Нет у нас условий для развития прикладной науки и тем паче фундаментальной.