Пассажирский МС-21 в ходе лётных испытаний набрал высоту 12 километров


Страницы: (6) 1 [2] 3 4 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

~~Valek1977~~

3.11.2017 - 15:54

-5

Статус: Offline

Бешеный Кролег

Регистрация: 29.05.17
Сообщений: 1560

Цитата (khomutov @ 3.11.2017 - 15:03)

Тогда проанализируй на безопасность ИЛ-96, со своим 777 и засунь свой всепропальщеский язык себе в опу

А ты проанализируй соотношение перевезенных пассажиров на ИЛ-96 и боингах 777. Проанализируй соотношение трупов в авиакатастрофах по сравнению с числом перевезенных пассажиров за последние лет 20 в загнивающем СШП и великой процветающей России и твой путриотический мозг будет сильно озадачен.

[^]

stealthman

3.11.2017 - 15:55

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 18.08.16
Сообщений: 1100

Цитата (Valek1977 @ 3.11.2017 - 15:46)

Цитата (stealthman @ 3.11.2017 - 14:46)

Выше = экономичнее, но больше облучение от солнечной радиации.

Класс. На целый километр ближе к солнцу, радиация запредельная

Те кто на 12 км летают еще отделываются выпадением зубов и волос и скорой смертью от рака, а с 13 км уже будет половина трупов в салоне и на каждый рейс новые лётчеки, ога

А на орбите космонавты все поголовно киборги

Вот док:
http://bmth.ru/avia/radiation.pdf

P.S. Вот прямая речь КВС одного:
"Я пилот, капитан Боинга-737. Предпочитаю выполнять полеты на более низких эшелонах полета, по возможности. Это 9-10 км (31000-33000 футов).Дальнемагистральные самолеты выполняют полеты на 37000-39000 футов. Намеренно отказался от светлых детских мечтаний. Из-за РАДИАЦИИ. На моих высотах радиационный фон составляет 200-230 микрорентген в час. Санитарная норма в месяц - 80 часов. Можно перемножить самостоятельно. На 11-13 км радиационный фон увеличивается до 300 микрорентген в час. А в полярных широтах, где низкая тропопауза и того больше. Поэтому после ночного рейса Москва -Норильск и обратно (8,5 часов)хочется лечь и помереть,а при таком же времени полета в Узбекистан еще хватает сил доехать до дома. Долгие годы прожить в таком режиме рассчитывать не приходится. Как спастись? Противодействовать против увеличения нормативов увеличения полетного времени? А пилотов в стране нет, выжимают все соки. В СССР летали по 70 часов в месяц. А годовой налетв 500 часов считался хорошей работой. Сейчас летают до 900. Но по нам нет еще статистики о среднем возрасте жизни. Постоянно прощаешься с друзьями пилотами 43х,49и,50и,54х лет. "

Это сообщение отредактировал stealthman - 3.11.2017 - 16:13

[^]

DODGE

3.11.2017 - 15:56

Статус: Offline

Grab life by the horns !

Регистрация: 25.09.11
Сообщений: 3729

Цитата (bardakam @ 3.11.2017 - 18:48)

Цитата (stealthman @ 3.11.2017 - 14:46)

Цитата (GromovN @ 3.11.2017 - 14:40)

Я так понимаю 12100 м, это верхний резервный эшелон. Выше пассажирским лететь не разрешают, хотя теоритически они могут и на 13100 залезть, но есть высокая вероятность "поймать" помпаж двигателя.

Нет, это вполне рядовой эшелон.
Вот прямо сейчас, первый попавшийся 777 шпарит, высота в левом нижнем.

сравнил хуй с папльцем
на тушке так прокатись
посмотрим где потом собирать остатки будут
если их даже найдут

На какой блть Тушке ? Они не летают уже давно , кроме алросовской и минобороновской

[^]

DODGE	3.11.2017 - 15:58 [ показать ] 0
Статус: Offline Grab life by the horns ! Регистрация: 25.09.11 Сообщений: 3729	Я стесняюсь спросить а где собственно говоря сухие суперджеты ? Почему на внутренних авиалиниях на средние расстояния гоняют эйрбасы 319 преимущественно ? Где наши стальные птицы о которых , помнится мне также кипятком ссали по каждой новости ещё лет пять назад ? Это сообщение отредактировал DODGE - 3.11.2017 - 15:59
	[^]

stealthman

3.11.2017 - 16:13

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 18.08.16
Сообщений: 1100

Цитата (DODGE @ 3.11.2017 - 15:58)

Я стесняюсь спросить а где собственно говоря сухие суперджеты ?
Почему на внутренних авиалиниях на средние расстояния гоняют эйрбасы 319 преимущественно ?
Где наши стальные птицы о которых , помнится мне также кипятком ссали по каждой новости ещё лет пять назад ?

А вы посчитайте сколько малых "Эрбасов" и "Боингов" летает по РФ, и как они соотносятся всего с 70ю летающими RRJ

Примеры:
У "Аэрофлота" из 193 самолетов - всего 30 отечественных, это как раз RRJ..
У "Сибири" из 76и - ноль отечественных.
У "Ютейр" из 65и - также ноль отечественных, и т.п..

А еще по РФ летают также канадские и бразильские "одноклассники" или около того.
К примеру, из Москвы в Пензу "ходит" канадский CRJ-200.
И много такого по нашей необъятной, ей 70 ближнемагистральных джетов - это даже не мизер..

Это сообщение отредактировал stealthman - 3.11.2017 - 16:20

[^]

Микрашкин

3.11.2017 - 16:20

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 5.12.16
Сообщений: 2200

Цитата (bardakam @ 3.11.2017 - 14:55)

я не летный воин и в этих вопросах лично не шарю

Но хуйню обязательно напишу!

[^]

stealthman

3.11.2017 - 16:26

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 18.08.16
Сообщений: 1100

Цитата (Valek1977 @ 3.11.2017 - 15:54)

Цитата (khomutov @ 3.11.2017 - 15:03)

Тогда проанализируй на безопасность ИЛ-96, со своим 777 и засунь свой всепропальщеский язык себе в опу

Уже проанализировали.
https://thequestion.ru/questions/198004/kak...ossii-ssha-i-es

Если вкратце - в РФ летать стало безопаснее, чем в СССР.

Пассажирский МС-21 в ходе лётных испытаний набрал высоту 12 километров

[^]

~~Valek1977~~

3.11.2017 - 16:34

Статус: Offline

Бешеный Кролег

Регистрация: 29.05.17
Сообщений: 1560

Цитата (stealthman @ 3.11.2017 - 15:55)

Цитата (Valek1977 @ 3.11.2017 - 15:46)

Цитата (stealthman @ 3.11.2017 - 14:46)

Выше = экономичнее, но больше облучение от солнечной радиации.

Класс. На целый километр ближе к солнцу, радиация запредельная

А на орбите космонавты все поголовно киборги

Кхм.. Даже не знаю что сказать Вам..

Ну спросите "Яндекс" наконец, многое откроется ..

Помогу, так и быть, вот док:
http://bmth.ru/avia/radiation.pdf

P.S. А вот прямая речь КВС одного:
"Я пилот, капитан Боинга-737. Предпочитаю выполнять полеты на более низких эшелонах полета, по возможности. Это 9-10 км (31000-33000 футов).Дальнемагистральные самолеты выполняют полеты на 37000-39000 футов. Намеренно отказался от светлых детских мечтаний. Из-за РАДИАЦИИ. На моих высотах радиационный фон составляет 200-230 микрорентген в час. Санитарная норма в месяц - 80 часов. Можно перемножить самостоятельно. На 11-13 км радиационный фон увеличивается до 300 микрорентген в час. А в полярных широтах, где низкая тропопауза и того больше. Поэтому после ночного рейса Москва -Норильск и обратно (8,5 часов)хочется лечь и помереть,а при таком же времени полета в Узбекистан еще хватает сил доехать до дома. Долгие годы прожить в таком режиме рассчитывать не приходится. Как спастись? Противодействовать против увеличения нормативов увеличения полетного времени? А пилотов в стране нет, выжимают все соки. В СССР летали по 70 часов в месяц. А годовой налетв 500 часов считался хорошей работой. Сейчас летают до 900. Но по нам нет еще статистики о среднем возрасте жизни. Постоянно прощаешься с друзьями пилотами 43х,49и,50и,54х лет. "

Думаю радиационная опасность на высотах 10-15 км сильно преувеличена, иначе космонавты на орбите летающие на порядок выше и по несколько месяцев непрерывно вообще бы пачками умирали прямо там.

[^]

khomutov

3.11.2017 - 16:35

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 29.07.15
Сообщений: 858

Цитата (Valek1977 @ 3.11.2017 - 15:54)

Цитата (khomutov @ 3.11.2017 - 15:03)

Тогда проанализируй на безопасность ИЛ-96, со своим 777 и засунь свой всепропальщеский язык себе в опу

А ты проанализируй соотношение перевезенных пассажиров на ИЛ-96 и боингах 777. Проанализируй соотношение трупов в авиакатастрофах по сравнению с числом перевезенных пассажиров за последние лет 20 в загнивающем СШП и великой процветающей России и твой путриотический мозг будет сильно озадачен.

Заметь, я ничего такого не говорил, а ты уже разговариваешь как зомбак какой-то. Почему ты коверкаешь слова "патриотизм" - разве это что-то плохое?
Уже настолько ты засрал себе мозги антироссийской пропагандой, что не можешь порадоваться за родину и начинаешь засирать не в тему.
ПС жду от тебя подробную статистику с пруфами, кстати;)

[^]

~~Valek1977~~

3.11.2017 - 16:39 [ показать ]

-10

~~Valek1977~~

3.11.2017 - 16:46 [ показать ]

-10

Микрашкин

3.11.2017 - 16:53

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 5.12.16
Сообщений: 2200

Цитата (Valek1977 @ 3.11.2017 - 16:34)

Цитата (stealthman @ 3.11.2017 - 15:55)

Цитата (Valek1977 @ 3.11.2017 - 15:46)

Цитата (stealthman @ 3.11.2017 - 14:46)

Выше = экономичнее, но больше облучение от солнечной радиации.

Класс. На целый километр ближе к солнцу, радиация запредельная

А на орбите космонавты все поголовно киборги

Кхм.. Даже не знаю что сказать Вам..
Ну спросите "Яндекс" наконец, многое откроется ..

Помогу, так и быть, вот док:
http://bmth.ru/avia/radiation.pdf

P.S. А вот прямая речь КВС одного:
"Я пилот, капитан Боинга-737. Предпочитаю выполнять полеты на более низких эшелонах полета, по возможности. Это 9-10 км (31000-33000 футов).Дальнемагистральные самолеты выполняют полеты на 37000-39000 футов. Намеренно отказался от светлых детских мечтаний. Из-за РАДИАЦИИ. На моих высотах радиационный фон составляет 200-230 микрорентген в час. Санитарная норма в месяц - 80 часов. Можно перемножить самостоятельно. На 11-13 км радиационный фон увеличивается до 300 микрорентген в час. А в полярных широтах, где низкая тропопауза и того больше. Поэтому после ночного рейса Москва -Норильск и обратно (8,5 часов)хочется лечь и помереть,а при таком же времени полета в Узбекистан еще хватает сил доехать до дома. Долгие годы прожить в таком режиме рассчитывать не приходится. Как спастись? Противодействовать против увеличения нормативов увеличения полетного времени? А пилотов в стране нет, выжимают все соки. В СССР летали по 70 часов в месяц. А годовой налетв 500 часов считался хорошей работой. Сейчас летают до 900. Но по нам нет еще статистики о среднем возрасте жизни. Постоянно прощаешься с друзьями пилотами 43х,49и,50и,54х лет. "

Думаю, что на таких вещах, как космические станции, ракеты носители, капсули, посадочные модули, шатлы и прочая хуйня, 99%-ая защита от радиации таки имеется.
А вот на самолетах очень вряд ли предусмотрено подобное.

[^]

stealthman

3.11.2017 - 16:55

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 18.08.16
Сообщений: 1100

Цитата (Valek1977 @ 3.11.2017 - 16:39)

Цитата (stealthman @ 3.11.2017 - 16:26)

Если вкратце - в РФ летать стало безопаснее, чем в СССР.

Но пиндостана как пешком да Юпитера. И не потому ли стало безопаснее что самолётов стало намного больше боингов и эйрбасов, а путриот ? И обрати внимание, в СШП последняя цифра в графике вообще 0. Притом что там количество авиапассажиров на порядок больше чем в РФ. Упаси боже, я не сторонник воплей что ТУ-154 и подобные старый ржавый хлам а боинги и айрбасы неубиваемые, нет. Но факты есть факты.

У Вас, я так понял, слово "путриот" - используется в качестве обращения ко всем без исключения, и вне зависимости от партийных или иных политических предпочтений собеседника?

[^]

khomutov

3.11.2017 - 16:56

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 29.07.15
Сообщений: 858

Цитата (Valek1977 @ 3.11.2017 - 16:46)

Цитата (khomutov @ 3.11.2017 - 16:35)

Заметь, я ничего такого не говорил, а ты уже разговариваешь как зомбак какой-то. Почему ты коверкаешь слова "патриотизм" - разве это что-то плохое?

Пр всепропальщиков кто говорил ? А патриотзм и путриотизм это совершенно разные вещи, но путриотам это не понять.

Расскажи, чем отличаются и как ты определил.
Про всепропальщика - я говорил( заметь, никакого политического контекста), ты он и есть: от тебя никаких фактов и цифр, а только ор что у нас всё плохо. Статья то про улучшения у нас, а не о том, что мы самые лучшие, поэтому эти вопли видоплясова не в тему

[^]

~~Valek1977~~

3.11.2017 - 16:56

-4

Статус: Offline

Бешеный Кролег

Регистрация: 29.05.17
Сообщений: 1560

Цитата (stealthman @ 3.11.2017 - 16:55)

Цитата (Valek1977 @ 3.11.2017 - 16:39)

Цитата (stealthman @ 3.11.2017 - 16:26)

Если вкратце - в РФ летать стало безопаснее, чем в СССР.

Нет, только к тем кто использует ко всем несогласным термины типа либерасты и всеппрпальщики.

[^]

Бокин

3.11.2017 - 16:56

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.01.13
Сообщений: 5287

Цитата (GromovN @ 3.11.2017 - 14:40)

1. что такое "верхний резервный эшелон", какими документами регламентирующими лётную работу определено само такое понятие.

2. какими правилами запрещено летать выше (некоторые бизнес-джеты и выше лезут, несмотря на увеличивающийся расход, самолёт позволяет, а расход их не интересует).

3. какая связь между высотой полёта и ГДУ двигателя, почему на высоте вероятность помпажа выше?

[^]

stealthman

3.11.2017 - 17:00

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 18.08.16
Сообщений: 1100

Цитата (Valek1977 @ 3.11.2017 - 16:56)

Цитата (stealthman @ 3.11.2017 - 16:55)

Цитата (Valek1977 @ 3.11.2017 - 16:39)

Цитата (stealthman @ 3.11.2017 - 16:26)

Если вкратце - в РФ летать стало безопаснее, чем в СССР.

Нет, только к тем кто использует ко всем несогласным термины типа либерасты и всеппрпальщики.

Покажете, где я Вас такими терминами назвал ?

[^]

~~Valek1977~~

3.11.2017 - 17:01

-7

Статус: Offline

Бешеный Кролег

Регистрация: 29.05.17
Сообщений: 1560

Цитата (khomutov @ 3.11.2017 - 16:56)

от тебя никаких фактов и цифр, а только ор что у нас всё плохо. Статья то про улучшения у нас, а не о том, что мы самые лучшие, поэтому эти вопли видоплясова не в тему

А чо мне цифры и факты, я и так знаю что на Венере намного жарче чем на Марсе, ссылки для неграмотных искать не собираюсь. А путриотизм это орать что Боинг777 говно потому что с ним были катастрофы (похуй что не по вине самолета ни разу) а ИЛ-96 самый безопасный в мире

[^]

~~папаигоря~~

3.11.2017 - 17:04

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 20.09.14
Сообщений: 6232

Цитата

Просто надо признать - наш гражданский флот, в 90е, увы - был предан и продан "эффективными менеджерами", в обмен на откаты за лизинг/покупку иномарок.. Увы..

Убили готовый Ту-334, Ил-96 практически угробили, Ил-114 морозили лет 20, Як-242 / МС-21 еще больше.. Удивляет, как в этом вертепе - Ту-204 / -214 смог выползти, и летать..

Но сейчас хоть что-то пытаются вернуть, и это - однозначно хорошо и правильно.

интересно Оккама, старушка это читала?

[^]

Daimond1984	3.11.2017 - 17:05 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 25.07.14 Сообщений: 36809	всегда радуюсь новостям про МС, сам тоже несколько создавал. очень надеюсь, что это будет самолет, у которого все получится. все предпосылки для этого есть.
	[^]

ZmeyUA	3.11.2017 - 17:07 [ показать ] 0
Статус: Offline душеЛюб и людоВед Регистрация: 20.02.15 Сообщений: 3680	Красивый, как и все "Яки"....
	[^]

Daimond1984

3.11.2017 - 17:07

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 25.07.14
Сообщений: 36809

Цитата (Микрашкин @ 3.11.2017 - 16:53)

я постил измерения при наборе высоты, фон прилично скачет, но он не критичен.
http://www.yaplakal.com/forum2/topic162436...%B5%D1%82%D0%B5

[^]

stealthman

3.11.2017 - 17:13

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 18.08.16
Сообщений: 1100

Цитата (Daimond1984 @ 3.11.2017 - 17:07)

Цитата (Микрашкин @ 3.11.2017 - 16:53)

я постил измерения при наборе высоты, фон прилично скачет, но он не критичен.
http://www.yaplakal.com/forum2/topic162436...?те

Он не критичен для пассажира, летающего раз в год.
А вот пилоты вполне себе неплохо суммарную дозу набирают .

P.S. Тоже брал в полет дозиметр гамма-излучения, забыл правда про пороги предупреждения (125 мкр/ч). Дозиметр норм, профессиональный, с поверкой.

Первый раз он заорал, когда проходил "калитку" рядом с "просветкой" багажа.
Второй - примерно на 5 километрах, максимальный фон на 11 км составил 400 мкрч.

[^]

~~MaksFry~~

3.11.2017 - 18:00

-1

Статус: Offline

Заслуженный прораб Сибири

Регистрация: 17.07.16
Сообщений: 255

Цитата (stealthman @ 3.11.2017 - 16:26)

Цитата (Valek1977 @ 3.11.2017 - 15:54)

Цитата (khomutov @ 3.11.2017 - 15:03)

Тогда проанализируй на безопасность ИЛ-96, со своим 777 и засунь свой всепропальщеский язык себе в опу

Сравнение некорректное.
В СССР в год летало 90 млн. пассажиров.
Сегодня авиасообщением пользуются 30 млн.

[^]

tleu	3.11.2017 - 18:05 [ показать ] -5
Статус: Offline Ярила Регистрация: 18.12.16 Сообщений: 3157	Ебать, дожились, новость дня, что мы самолет построили и он взлетел.
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 17255
0 Пользователей: