За непропуск пешеходов начали штрафовать автоматически

Если Порш тормозит, то водитель едущей рядом машины обязан тормозить обязательно. Сколько жизней и судеб спасло это правило - не перечесть.

У нас в городе давно уже штрафуют. Правда кол бы вбил тому кто придумал пешеходный переход через 6-ти полосное шоссе.

Давайте такое же за обочину.
А то скоро лето. снова эти ушлепки полезут.

не совсем понимаю, чем тазовод помешал пешику, если когда таховод переезжает ПП, пешику ещё до него как до пекина раком?

в ПДД ясно написано, уступить дорогу.... не помешал пешику - выполнил требования ПДД.... чо не так... при чём тут тормозной путь и расстояние?

может таз турбовый и за 2 сотки ебанёт в точку? какому тогда он пешику помешает?

Дума думает по этому поводу.

И не говори, как выходят на пешеходник и сразу ноги отказывают

У меня колено ждет замену на титан и что теперь?! Твое обязанность - выполняй или плати!

ну на 7-ми (!!!) полосной дороге, я думаю, светофор будет как-то более адекватной мерой по снижению кол-ва ДТП и пострадавших.

Смотрите например по левой картинке - чепырка едет по третьему ряду от отбойника, пешехода может быть просто не видно за каеном (да и самого отбойника) и не у всех хорошая реакция на торможение машин из соседнего ряда. Тогда уж на всякий случай надо до нуля оттормаживаться перед каждым нерегулируемым пешеходным - так в жопу обязательно ктонить влетит из джигитов. А вот если поставить светофор с кнопкой - однозначно будет безопаснее для всех - и в первую очередь для пешеходов. Но у нас в ГИБДД считают, что главное не эта самая "безопасность ДД" и превентивные меры по предотвращению ДТП, а состричь побольше бавла на штрафах, и похер им на все остальное. Вообще нерегулируемые наземные (!) пешеходные переходы на шестиполосных и более дорогах с отбойником делают только в РФии по-моему.

Гля-ка, Порш левее, а 200 не топит, аккуратный какой - секунда. А чего это он замедляется? - секунда. Блять! за ним же пешик! - 0.5 сек. ПДД 14.2, вот оно чё! - 0.5 сек.
Торможу в поооол!!!!

Ни хуя себе модные прибамбасы.
А чисто технические моменты? Тормозной путь у разных ТС отличается, а система, как я понял, считает его только исходя из скорости.
Как будет учитываться состояние дороги - тоже непонятно.

Как считаешь, в таком случае пешехода можно задавить, или снизить скорость при приближении к переходу, обзор на который закрыт?


Вот такие как ты и давят потом людей. Подходящая философия - залог кровавого ДТП

Пешеходные переходы и остановки маршрутных транспортных средств

14.2
Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение, лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством нет пешеходов.

ТС ткни меня носом. Зачем запутывать то, что четко написано.

Петр Шкуматов, автоэксперт, защитник прав автомобилистов:

Я поражен, зачем в этом месте нужна камера? Здесь нужен светофор. Пять полос для движения в одну сторону! Здесь по ГОСТу не может быть нерегулируемого пешеходного перехода. Здесь должен стоять светофор.

А теперь к алгоритму работы камеры. Судя по всему, здесь была установлена камера, которая испытывалась в Зеленограде. Испытания она успешно провалила. Однако ее достали из чулана, сдули пыль и поставили работать. Напомним, что в Зеленограде эта камера считала пешеходом даже целлофановый пакет, который несет ветром поперек дороги. В итоге водители оплачивали штраф за непропуск этого пакета.

Эта камера полностью противоречит ныне действующим Правилам дорожного движения. Еще в 2014 году ее можно было применять, когда в Правилах не было понятия о том, что такое "уступить дорогу". Но теперь это понятие есть, а камера работает по старым принципам. То есть выписывает штрафы за нарушения правил, которые действовали несколько лет назад. А значит, все эти штрафы противозаконны. Чтобы выявить такое сложное нарушение, как непропуск пешехода, требуется целая интеллектуальная система. Она должна учитывать не только траектории движения пешеходов и автомобилей.

Да пидоры они все.

Собянин чмо организовал так движение в столице, что во многих местах можно вообще всех штрафовать.

ИДет постоянный поток пешехедов и никак не проедешь. ВСЕГДа кто то есть на зебре.

А еще этот чукотский полупидор настроил светофоры так, что 180+180
Поясняю
Я пешеход.
Три минуты горит красный. 20 сек зеленый. Я успеваю перейти две полосы в одну сторону, а разделительный бульвар - нет.
И стою еще 180 секунд на второй красный.

Ебись ты конем в жопу, сэр Гей.

Пока не взяты показания у пешехода, где он указал, что водитель транспортного средства вынудил его изменить скорость или направление движения, то нет доказательства, что водитель ТС не уступил дорогу пешеходу.
Все постановления обжалуются и идут лесом. В ПДД есть четкая расшифровка понятия уступить дорогу (не создать помех)

Такие нарушения принципиально нельзя зафиксировать на камеру!
Только опрос пешехода.

ДА В Мск дохуя таких мест, где если чётко следовать Правилам и пропускать всех пешеходов, которые ступили на проезжую часть, то тупо никуда не уедешь - стоять можно вечно. Например, у метро Семеновская переход через Измайловский вал. Поток пешеходов из метро бесконечный, приходится протискиваться, чтоб проехать. А чуть дальше, где бомбилы стоят, по утрам любят гиббоны стоять, и там себе халявные палки набивают, пидоры гнойные.
Меня там тормозили и штраф вкорячили. На мои возражения, мол, инспектор, а как тут проехать? Он ответил в духе, мол, твои проблемы..

А если там ещё и камеру поставят, да ещё и такую кривую, то все. Там можно делать пешеходную зону и Большая Семёновская вообще встанет, а за ней и вся соколиная гора с Измайлово.

Короче, пидоры они все...

Да все просто,

Есть номер, есть марка машины, есть модели машины, есть её вес.

Чтобы думать ума не надо!
Надо только наличие мозгов,
в наличии которых у живых (?) депутатов нет сомнения.
А вот в наличии ума сомнения есть.

Был я в одной стране, подхожу я к зебре и болтают с подругой, так машина секунд 30 ждала пока не убедилась что я не собираюсь переходить.

А марку шин эта камера тоже видит? Или периодически бегает на дорогу проверить, как там покрытие после дождичка?

Конечно. У вас должны быть шины по сезону.

Более того именно вы должны рассчитывать свою скорость таким образом что бы иметь возможность затормозить.

Извините, но давно пора. Вынуждена по будням шлепать огородами на квартал дальше, чтобы перейти Нижегородку, так как перейти по этому переходу невозможно. Пару раз пыталась, больше не хочу - страшно!

ЗЫ: Светофор там не нужен, переход находится ровно между двумя остановками общественного транспорта, трафик движения и скорости небольшие по причине близости сложного перекрестка, который гасит и скорость и трафик, но переход там нужен. Иначе пешеходам беготня размером в квартал и обратно.

Это сообщение отредактировал Julyaka - 15.02.2017 - 21:48

Шел 21 век, но в России упорно отказывались строить надземные переходы...

Шел 22 век - наконец-то водители начали уважать пешеходов и притормаживать перед зеброй что пропустить.