В Доминикане после взлета вспыхнул российский самолет, полный пассажиров

Дело не в реверсе, дело в посадочном весе. Тяжелую машину дольше останавливать ==> больше нагрузка на тормоза, вот они и перегреваются. Физика. Он же заправлен был под длинный полет.

Это сообщение отредактировал MountainView - 11.02.2016 - 08:56

Вот журналисты). Тут пишут про 15 минут, в Вестях только что сказали, что самолет 3 часа находился в воздухе. Кто в лес, кто по дрова в общем)))))

На больших летательных аппаратах (ЛА) КВС - командир воздушного судна называется КАПИТАН.

А надо было летать пока не сгорит весь?

Судя по его трекингу склоняюсь к 15 минутам. С пожаром далеко не улетишь.

Orenair Flight 2554, which was scheduled to fly to the Russian capital of Moscow, declared an emergency after taking off from Punta Cana in the Dominican Republic.

Объявил emergency сразу после взлета

Это сообщение отредактировал MountainView - 11.02.2016 - 09:02

http://lifenews.ru/mobile/news/184608

Это сообщение отредактировал Daimond1984 - 11.02.2016 - 09:05

Есть такая вещь как "максимально посадочный вес".
Мне больше заголовки радуют)), с начало был заголовок в нете, что экстренно сел, потом что загорелся двигатель, теперь уже сам полыхнул...

Летел этим дерьмом из Ростова в Москву в прошлом году.Задержали рейс на три часа, не было питания, нет даже газированной воды. На все вопросы стюардессы хамили или вообще не подходили. Потом сидели во Внуково в самолете минут сорок и в заключении ждали багаж в аэропорту 2 часа!

Вообщем авиакомпания ... - сами понимаете!!!!!!

не понимаю чего вы спорите, конечно же он сразу сел
никаких кругов не наматывал,
какие круги с пылающим движком??

Добавлено в 09:01
вот тут пассажир говорит что при хлопке он еще немного просел, видимо тяга резко упала.
http://lifenews.ru/news/184604

Серьезно? Воздушный кодекс откройте...

Да я и не спорю. Все очевидно. Я как раз много летаю. Ничего нового.

Да ладно??

я скопировал цитату
думаю вы бы и не так сказали при эвакуации с самолета с пылающим двигателем
то что журналисты не поправили, это уже их вина
ссылку на цитату дал.

На Boeing 777 пассажир из кресла шасси увидел? Которые не убрали даже через 15 минут после взлета? Сказочник

Это сообщение отредактировал MountainView - 11.02.2016 - 09:07

ТС, ты хоть бы "жареные" заголовки желтой прессы не копипастил.
Вспыхнул самолет - это когда все горит и ужо писец, а вспыхнул двигатель - еще пока не беда)))

Это самолет, и всякое может случиться, так как это сложная техника тяжелее воздуха.
Проблемы могут быть как с механикой так и с электроникой.
Чего стоит только вращающаяся турбина двигателя с ее лопатками. Кто знает. тот поймет. А гидросистема с ее давлением в 220-280 атм. Любая утечка и все - пожар обеспечен.
Как бывший летчик скажу так: если бы паксы знали устройство самоета в деталях, лишний бы раз в него не садились

взаимно, тоже не мало в воздухе времени провожу.
как говорит очевидец молния саданула, проводка пошла, потом двигатель и потом задымление в салоне...но это конечно только эксперты скажут, очевидец легко может ошибаться.
но это судно в том порту походу на долго застряло, пока его починят...

В 2011 в марте летала отдыхать в Доминикану. Произошла подобная история. В Пунта Кане очень короткая полоса и она не очень то рассчитана на такие большие самолеты. Летели мы Трансами на 747 боинге,и было нас там около 500 человек. При посадке такой громадины нам не хватило длины полосы и,когда она уже заканчивалась,а мы все еще несемся на огромной скорости,пилоты со всего маху ударили по тормозам. Визг колес,грохот,дым в салоне,пассажиры остались на своих местах только благодаря пристегнутым ремням. Короче,лопнули колеса. Мы вышли и уехали отдыхать. Но все это не прошло бесследно,повреждения у самолета были, как оказывается, приличные. Потом узнаю от гида,что пассажиры,которые должны были лететь в обратную сторону на нем,не улетели,ждали сутки,пока все починят. Так мало того,после взлета у них загорелся двигатель,горел открытым пламенем,срочно сбрасывали топливо и садились. Люди просидели в аэропорту еще пару дней,пока не прислали новый самолет. Информация тогда об этом прошла в сми,но как то без шума,а ситуация была действительно серьезная.

Нельзя. Топливо может сдетонировать. То есть теоретически - можно, но мало кто рискует.
Как правило самолёты заправляют исходя из расчёта на 130% маршрута (чтоб мог сделать лишний круг над аэропортом посадки, "повисеть", долететь до ближайшего аэропорта, если в нужном посадку не дают. Но после того, как дали посадку - самолёт "сбрасывает" лишнее топливо и сжигает его в воздухе. После этого - писец. Должен сесть в течении 7-10 минут).

пассажир увидел шасси после эвакуации по трапу.

Ну, если на видео пассажиры свои баулы из верхних полок достают, то видать, не совсем пиздец.

Разок летал Ореном из Самары в Москву. На сколько я не боюсь летать, но тут просто натерпелся страху. Таких старых бортов я еще не видел...

http://ren.tv/novosti/2016-02-11/passazhir...ta-rasskazali-o

Че? Кто что и куда сбрасывает?
Не все машины конструктивно могут сливать топливо.

Если бы все было, как говорите, под глиссадами были бы керосиновые озера. А мой дом просто бы утопили.

причем надувному, значит эвакуация была все же экстренная
хотя на видео видно, что торопятся но некоторые с верхних полок все же пытаются сумки забрать.

Это сообщение отредактировал Daimond1984 - 11.02.2016 - 09:15