Вначале мне было не понятно как какой-то добавочный рубль за километр может вызвать ТАКОЕ недовольство дальнобойщиков, ведь логически если подумать, то эту добавку можно (и так будет) включить в тарифы и успокоиться, да перевозки немного подорожают, но по сути не критично. Из-за чего кипешь? Зачем эти акции и забастовки? Мне по началу было решительно не понятно.
Стал разбираться и тут же снизошло озарение: Система платон по сути ставит крест на всех "леваках" и серых схемах грузопреревозок. Многотонники должны быть оборудованы системами Глонасс/Гпс (в перспективе) у каждого должен быть оплаченный и прозрачный маршрут движения из точки А в Б. А если кого поймают гайцы на трассе перевозящего груз по серой схеме - будут драть нещадно.
Стало очевидно почему такой протест: сверх доходы станут невозможны - придется делиться с налоговой. Вот отсюда и весь протест. Не привыкли работать по закону, привыкли левачить, а их вдруг и "ни за что лишають и обижають".
А давайте нахуй за аренду площадей в торговых центрах со всех взимать, ну мы же все иногда в ТЦ ходим. А то чего это только торгаши за аренду платят?
Открою тебе секрет. Эта аренда включена в стоимость товара, и ее оплачиваем мы с вами, а не торгаши. С платоном все то же самое. За все заплатим мы из своих карманов.
А вот как страдают дальнобойщики от введения Платона, ни один эксперт не объяснил. Это расходы заказчика, а не перевозчика.
Здравствуйте, я ваша тетя да каждый второй ресурс против "Платона" пишет о недостатках этой системы, Росавтодор вообще собрался их оштрафовать за плохую работу, а этому мудаку чудаку не объяснили!
Вот, первая же попавшаяся мне ссылка после 2х минут в Яндексе.
Ознакомился. Жалуются на сырость системы. Это нормально, её только ввели. Принципиальных недостатков никто не выявил. Ты хоть сам читай на что ссылаешься.
"2016 год — Система "Сократ" — взимается плата с пешеходов за проход по городским тротуарам, потому что они его истирают.
2017 год — Система "Аристотель" — взимается плата за остановившийся транспорт или остановившихся людей, потому что он проминают дорожное покрытие и грунт в месте остановки.
2018 год — Система "Архимед" — взимается плата с людей, находящихся дома, потому что они создают нагрузку на строительную конструкцию, тем самым разрушая строение.
2019 год — сразу две системы:
— Система "Пифагор" — взимается плата за обладание вещами, умеющими углы, так как они травмоопасны для владельца и окружающих.
— Система "Евклид" — взимается плата за обладание круглыми (эллипсными, скругленными) вещами, так как такие вещи могут покатиться и стать причиной несчастного случая."
Здравствуйте, я ваша тетя да каждый второй ресурс против "Платона" пишет о недостатках этой системы, Росавтодор вообще собрался их оштрафовать за плохую работу, а этому мудаку чудаку не объяснили!
Вот, первая же попавшаяся мне ссылка после 2х минут в Яндексе.
Почему ПЛАТОН водителям не друг?
какая-бы система не была всё равно это накладные расходы.
Что встанет? На украине уже встало, уже выгнали,может туда тебе переехать эксперт?
у таких ебланок как ты, есть только черное и белое, вы мыслить масштабно впринципе не готовы... напугали майданом, и теперь если против воровской власти, то майдан. ну, еще как вариант, ты кремлебот.
Добавлено в 14:26 lian5
Цитата
Заебали ныть работать надовремени у вас похоже дохуя по митингам шлятся
Ознакомился. Жалуются на сырость системы. Это нормально, её только ввели. Принципиальных недостатков никто не выявил. Ты хоть сам читай на что ссылаешься.
С какого перепуга люди должны переплачивать за косяки сырой, неудобной, насквозь непрозрачной системы, которая еще и умудряется считать неправильно и приписывает перевозчикам чужие машины?!
Вот когда вылижут систему как кот яйца, до блеска - тогда и пусть вводят! Это сообщение отредактировал MAPT - 13 дек 2015 в 14:29
Что встанет? На украине уже встало, уже выгнали,может туда тебе переехать эксперт?
у таких ебланок как ты, есть только черное и белое, вы мыслить масштабно впринципе не готовы... напугали майданом, и теперь если против воровской власти, то майдан. ну, еще как вариант, ты кремлебот.
Ты я смотрю гений стратегического мышления. Главное всех выгнать, а там все наладиться. Ты что ли налаживать будешь чучело?
А давайте нахуй за аренду площадей в торговых центрах со всех взимать, ну мы же все иногда в ТЦ ходим. А то чего это только торгаши за аренду платят?
Открою тебе секрет. Эта аренда включена в стоимость товара, и ее оплачиваем мы с вами, а не торгаши. С платоном все то же самое. За все заплатим мы из своих карманов.
Открою и тебе секрет, торгаши из ТЦ не митингуют с требованием "заставить всё население России платить часть арендной платы". А вот некоторые "хитровыебаные дальнобои" когда у них не получилось спрыгнуть с платона начинают гнать "пургу" о распределении платы за Федеральные трассы на ВСЕХ автомобилистов Это сообщение отредактировал titimon - 13 дек 2015 в 14:29
А вот как страдают дальнобойщики от введения Платона, ни один эксперт не объяснил. Это расходы заказчика, а не перевозчика.
Здравствуйте, я ваша тетя да каждый второй ресурс против "Платона" пишет о недостатках этой системы .... Или вот цитата, которую я приводил ранее:
Цитата
«Система плохо работает, она не доделана и ведет себя так, как удобно ей, а не так, как нам надо ехать. Мне нужно, например, по одному маршруту свернуть в какую-нибудь деревню, а «Платон» меня ведет совершенно по-другой дороге. И свернуть нельзя — мне штраф придет. Теперь водителям приходится ехать только по маршруту, который показывает система — как следствие, мы начали жечь много лишнего топлива. А недавно водитель ехал по маршруту Москва — Воронеж, и вообще не смог дорогу оплатить, потому что система по пути не работала. Но ждем теперь, когда штраф придет. А плюс ко всему, этот «Платон» мало того, что деньги собирает, так еще и наши машины ведет исключительно по платным маршрутам. Сейчас у меня будет ехать груз из Нижнего Новгорода на Кубань, есть прямая дорога через Арзамас, а «Платон» ведет через Москву — это лишние двести километров плюс все платные участки дорог соберем. Заказчики в шоке, не только перевозчики. Если будут бастовать дальше, я тоже выгоню свои машины, пусть они едут, проведут хоть десять дней на забастовке. Все это обсуждается на форумах сейчас», - жалеется В., владелец компании-перевозчика, попросившая не называть ее имя.
И опять же, как и заявлял Vurun, это расходы заказчика, а не перевозчика.
Для того, чтобы сделать привлекательными чужие деньги, а не свои, в стране запущены три системообразующих механизма: 1. Внутреннее ростовщичество , доходившее до 210% годовых, но оплата процентов всегда относится на себестоимость, многократно удорожает продукцию и обесценивает рубль. 2.Второй механизм подрыва рубля — безумный рост тарифов естественных монополий , также удорожающий продукцию, дестабилизирующий экономику.Любые увеличения тарифов — это управленческое безумие, так как оно лишь дестабилизирует обстановку, изменяя масштаб цен и искусственно обесценивая рубль. 3. И наконец, самый хитрый третий механизм сводится к тому, что мы умудряемся всё свое богатство — газ, лес, нефть, золото продавать за зеленую долларовую бумагу . Потому-то она и сильна, что за неё можно все купить из России. Так не поступает ни одна из стран, у которой с головой всё в порядке.
Включили бы все налоги в бензин-а не городили бы Платонов-на что тогда будут избранники жить?
Спасибо за предложение! С какого такого толстого хера,я,владелец личного авто должен платить. Платить должен тот,кто использует автомобиль в коммерческих целях.
Включили бы все налоги в бензин-а не городили бы Платонов-на что тогда будут избранники жить?
Вы правда думать не умеете? Для чего я должен оплачивать со своего бензина за дальнобоев, я что мать тереза?
А кто ты?Не мать Тереза?Ты сам думать научись!Ты уже сейчас мать Тереза-налог дорожный уже включен в стоимость бензина.Или ты уже забыл про акциз в 8 рублей в топливо,который за место транспортного налога ввели,а потом сам транспортный налог так и не убрали?Каждую заправку ты платишь за себя,за дальнобоя,за дороги!С добрым утром,мать Тереза!!! Таблетки для памяти попей,что то она у тебя совсем короткая.
Или у нас на заправках есть колонки с одной ценой за топливо для большегрузного транспорта который ломает дороги,и есть для легкового который не ломает с другой ценой топлива?Ты уже платишь как дальнобой,правительству лень разбираться дальнобой ты или нет.Плати давай!!!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
torson13 дек 2015 в 14:19