Понимаю, что где-то воруют намного больше, но...

А может за эти деньги будет все включено? :) Переходить не нужно, садишься и тебя плавно и величаво переносят. )))

То есть, когда они себе мебеля из слоновой кости за ахулиарды налогоплательщиков выписывают в кабинеты это ЯСНОЕ ДЕЛО ЧТО ПЛОХО, а "ОБУСТРОЙСТВО ПЕШЕХОДНОГО ПЕРЕХОДА" читайте внимательно за почти миллион рубасов это -норма? А норот НИХУЯ НЕ ПОНИМАЕТ и типа нехер со своим свиным рылом лезть и интересоваться?! Сума сойти

Краска дорожная (Ярославль) белая - 10 кг - 985 руб/шт.
Краска дорожная (Ярославль) желтая - 10 кг - 1085 руб/шт.

Знак дорожный 5.19 Пешеходный переход 700x700 мм - 1450 руб/шт. + труба 89 - 3 м + "кубик"для установки - на все еще около 1500 руб.

Труба стальная ВГП (оцинкованная!!!!) 32х2,5х3000 - 690 руб/шт....
Все это покрасить - еще 2000 руб на краску и 500 на кисточки...

Ну и:
Откат Технадзору - 10% от первоначальной суммы контракта.
Откат администрации - 10% от первоначальной цены контракта.....

Маловато накинули - надо было к 2 мультам смету дотягивать.....
Там только на проектно-геолого-геодезических изысканиях можно смело еще мульт-другой прибавлять)))

Это сообщение отредактировал vik395 - 16.07.2015 - 15:38

Passovod

Утрировать не нужно. С трассы доехать до Барабинска проблем нет. Переход со знаками под лям - спорно. У нас в прошлом году районо меняло 2 крыльца в детсаду - 15 ступенек и поручни + козырек. Стоимость работ составила 560 тыс.

распил-откат-занос

где находится Барабинск?

новосибирская область

Здесь- недалеко...
Совсем у вас в провинции образование никакое стало...
Живете там, за МКАДом и ничего не знаете, что в России творится
Сибирь это... Сердце России

Это сообщение отредактировал Subaru700 - 16.07.2015 - 15:43

Цена есть. А вот картинка из комментариев в источнике. Самому считать лень.

Вот ссылка на эту закупку
http://www.zakupki.gov.ru/epz/order/notice...300031315000008

Оттуда про ограждение:

ПЕШЕХОДНОЕ ОГРАЖДЕНИЕ 906 (либо аналог)

Характеристики
Секция выполнена из трубы — 20×20×1,5 мм. (не менее)
Вертикальная стойка из трубы — 80×80×3,0 мм. (не более)
Секция крепится к стойкам шпильками — M10×250 мм, гайкой и шайбой
Труба стальная электросварная профильная размер должен быть сорок на сорок миллиметров стенка должна быть не менее двух мм., из углеродистой стали Марки Ст3пс или Ст 3сп; или Ст 4пс или Ст 4сп.
Труба профильная двадцать на двадцать миллиметров стенка должна быть одна целая пятнадцать миллиметров, из углеродистой стали Марки Ст3пс или Ст 3сп; или Ст 3кп или Ст 4пс или Ст 4сп или Ст4кп.

Металлические столбы квадратного или прямоугольного сечения размеры восемьдесят на восемьдесят толщина должна быть не менее двух миллиметров. Марка стали должна быть Ст3пс или Ст 3сп; или Ст 3кп или Ст 4пс или Ст 4сп или Ст4кп.

Антикоррозионная защита
Горячее оцинкование по ГОСТ 9.307-89 — полное погружение изделия в расплавленный цинк без последующей покраски.
Гарантия
На антикоррозионную защиту: не менее 10 лет.
Сделано в России
Товар должен быть сертифицирован. Пешеходное ограждение 906 (либо аналог) состоит из вертикальной стойки и секции. Секция укреплена сверху утолщенной балкой и представляет собой раму, разделенную на две панели с узором. Рама изготовлена из четырехгранной трубы 20х20х1,5 мм, а стойка - из трубы 80х80х3 мм.
Для соединения конструкции воедино используются шпильки М10х250 мм, гайка и шайба. По ГОСТ 9.307-89 производится горячее оцинкование всего ограждения, после чего оно не окрашивается.

Таких ограждений 90 штук.



ЗЫ: вангую, что сейчас самые недовольные упиздят реализовывать свой гнев в другие темы)))

сейчас камеры усилено в регионах въебенивают у пешеходных переходах и направленных на участки, где действует знак стоянка запрещена..
видать в стране совсем-совсем херово с бюджетом

Честно говоря, посмотрев район, где собираются все это устанавливать возникла первая мысль. Нахрена на такой дороге ( из тендера - по ул.Кирова (район ЦРБ)) столько переходов?

Это сообщение отредактировал PavelSC - 16.07.2015 - 15:59

тут самая засада в слове ГАРАНТИЯ 10 ЛЕТ!!

Там один переход, со знаками, разметкой и ограждениями....ЗАБОР там ,блять , поставят, чтобы вне перехода не перли и не парковались на газоне.
Хоть один недовольный прочитает закупку или будет дальше пиздоболить как его в Барабинске наебли и детей по миру пустили???

Добавлено в 16:05

Поэтому и с желающими строить не густо)

пфф 15млн, у нас подземный 54млн стоил, улицу перекрыли на полгода, а разгрузил этот переход только один перекрёсток, и с коляской по мраморному пандусу спускаться вообще опасно.http://www.fcp-pbdd.ru/press_center/photog...?SECTION_ID=188

1325 руб/м.п.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Изделие поставляется в комплектации:
- секция 1,92х0,95м.: 1шт.
- столб 1,15м.: 1шт.
- крепеж: 1компл.
Масса секции: 12,5кг.
Масса столба: 7кг.

т.е 90 штук - 119 250 руб....
Вопрос знатокам: сколько собирались "спиздить" на этой позиции?

Это сообщение отредактировал vik395 - 16.07.2015 - 16:14

Вот один раз решили в Барабинске хапнуть по-крупному и спалились! Это наверное единственная новость о Барабинске за последние 100 лет.
Не прокатило...

Да о чём вы! В соседнем Куйбышеве глава района 270 лямов, выделенных на реконструкцию НФС спер, шумиха и в прессе была, и следствие было и результат- горя детский ему МЕДАЛЬКУ ВРУЧИЛ!!! У нас в области своя вертикаль,еще толоконским отлаженная, а городецкий его верный соратник. У нас рот раскрывать опасно, а то найдут потом в канаве. В Карачах один парнишка поднял шумиху (там речь шла о распиле еще более крупной суммы),итог- в болотине нашли.

Это сообщение отредактировал брулюмпус - 16.07.2015 - 16:18

Представьте себе смотрел. И муниципальный контракт, и обоснование цен. А вот Вы карту смотрели, где собираются все это делать? Какой нахрен газон? Там обочины. Движение - нулевое. Повторюсь - нахрена? Может стоило сделать дорогу, а потом уже переход?

342000 рублей.

Это сообщение отредактировал PavelSC - 16.07.2015 - 16:22

1325м/п(МЕТР ПОГОННЫЙ) * 1,92 * 90 = 228960р

Ты вот на этой позиции "спиздил" 109710 рублей))

и пролет там 2,1 м шириной, кури смету.

Это сообщение отредактировал yurgen077 - 16.07.2015 - 16:27

Ни чего вы не понимаете в строительстве, особенно если ООО Монтажник принадлежит сыну или зятю или брату свата жены главы города ))

Так если движение нулевое, зачем там дорога.
У районной-то больницы конечно никто не ездит)))

Такое ощущение, что вы и есть губернатор. Вы можете посмотреть хотя бы снимок, который я выложил? Ширина ограждения 2,1 м. Это 90 ограждений - по 45 с каждой стороны дороги. Это расстояние практически от точки, где сделан снимок до конца больницы. Кого и от кого там ограждать?
Можете дать обоснование, что там действительно нужно В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ сделать 1 пешеходный переход с забором в 100 метров? Или все же, для начала, всю дырявую дорогу и обочину закатать в нормальный асфальт, а потом организовывать красивые и удобные переходы с огражденной РОВНОЙ территорией, прилегающей к больнице?
Я понимаю, что выгоднее залепить переход, поставить ограждения, а на следующий год начать делать ремонт дороги. Соответственно все ограждения убрать, знаки демонтировать, а потом все заново поставить, естественно, потратив бюджетные средства за восстановление перехода, знаков и ограждения.

хуясе суровые чиновники в карачах

В Карачах не только суровые чиновники, там ещё и грязи (болота, по тексту) целебные, густые и известные всем соседним областям - могли бы и не найти, если хорошо окунули бы! ))