Закрыт завод Opel в Германии

Качество, надежность....
Не то обсуждаете. Просто завод переезжает в восточную европу.

Что вы все ХЗнакаете? Ругают его немцы, у которых есть Audi, Mercedes Volkswagen наконец. Среди этих производителей Opel — говно!
Кстати в Швеции на опелях ездят люди с низким достатком.

Несколько лет был владельцем Omega B, уютнее салона(велюр) я ещё не встречал, заходишь как домой, и ещё этот БК с большими немецкими буковками))) А по тех части сплошной гемморой, ржавеет, масло течет отовсюду, не едет нихрена, запчасти постоянно какие-то специальные и дорогие типа титановых лямбда зондов и платиновых расходомеров воздуха....

И да, практически все части там GM, так что не совсем правильно его называть немцем

Это сообщение отредактировал SamaelMS - 8.12.2014 - 15:51

у немца 2 проблемы:
1. жена шлюха
2. машина опель

Ну не знаю... По мне так Астра J - вполне комфортная и современная машина, уж точно получше всяких Сидов, i30 и Аурисов.
Брали в 2012 году жене вместо 9-го Лансера, который продали только из-за того, что уже 6 лет отбегал, а так - жалко было.
За 2 года ничего с машиной не случилось - только радует, масло не кушает (1,4 турбо), шумка хорошая, подвеска цепкая, но мягкая, на обгонах по трассе запас есть. А что еще нужно-то? Премиальность? Данунах...

У меня опель астра,хорошая машина ,2 год езжу ни одной поломки,только ТО!!!
Хотя до этого чери тигго была 6 лет отъездил тоже только расходники,разбил в хлам...так бы на ней и ездил!!! Может мне просто везёт с машинами?

В 2006 году пригнал из Германии опель ветру 1992 г.в. 2,0 литра, автомат. Сцуко, живучее машины я не встречал ни разу. На одометре хуильярд километров пробег, а я кроме прокладки под клапанной крышкой ничего не менял. У меня до сих пор!!! амортизаторы вкруг родные стоят и не стучат!!! По факту работ в машине - замена масла, антифриза, колодок и мелочевки по ходовке. И НИХРЕНА не продам эту машину!!! Вторая машина - опель омега 1997 г.в. 3,0 литра, автомат, кожа, мебель, навигация - вообще "ляля" была!!! Так что не надо на жопель бочку катить!
З.Ы. Не могу без слез и сопель продавать любимый опель!

Владельцев ВАЗа, с такими высказываниями минусят, А тут ведь оРеl! Охерительные машины! А сам небось в Вазосрече первый! )))) Налетайте минусеры! Я говорю как есть, а то что то всего лишь 12 минусов насыпали. Когда Митсубиши покупал, продавцу говорил, что из-за меньшей стоимости смотрел Опель! А он мне - да зачем вы в такую крайность, есть же и нормальные машины по такой цене. Это я не для того что бы унизить, а для минусеров! Давайте, налетайте, для вас же это как божественный дар, повелевать рейтингом! )))))))))))))))

да ладно,в теме одни владельцы Rolls-Royce собрались,опель им не нравится,многие отписавшие в нем и не сидели даже я в этом году в августе Антару 2.4 бензин 4вд купил,доволен,уже 10тыс накатал,полет нормальный,да и форум если покурить,то из проблем только работа климата вызывает недовольство)))
а вот масло GM - говно,как моторное,так и в коробке/раздатке/мосту,на -30 и ниже нифига не расчитаны,надо менять.

Это сообщение отредактировал мороз - 8.12.2014 - 19:20

Были две Омеги (А и Б), претензии только к кузову.

Меняю ВАЗ 2010 года на опель астру аналогичного года на ходу..

никогда не понимал людей, покупающих эти вёдра. НАХУЯ???? уебанство, собраное на пендосский манер. хер продиагностируешь нормальным софтом. уёбища какие то, а не машины.

в этой теме завелся опелевод онанист - чуть выпадки в сторону опеля, так минуса от него летят ))))

У аборигенов Южного Казахстана "Вектра" - такая же "национальная" машина, как "Приора" для дагестанцев или чеченцев.

Пиздишь, вроде согласно нормам запчасти производятся в течение 10 лет после снятия автомобиля с производства

С Рено такая же ситуация.

Хз, почему опель считается угэ? Последнею 5-ку юзал, эксплорера, ни чего не хочу про него плохого говорить, но и хорошего то же, просто колхозная машина, нев камри, не покатило, тойота забыта как авто, причин много, но сейчас не об этом, вольво 90 бензинновая 3.2, да евро качество, отделка гуд, только чот все скрипит, жрет цука не мало и как то замок не повернулся у магаза, ну так был рад качеству шведовского авто, почитал инеты, оказывается проблема замочка известна уже уйму лет, только никто ее решать не желает, вот она забота европейского производителя о своих клиентах, решил за 10 минут, слава российским умельцам. ну и как то слепошарая мудила под задний бампер мне залезла, бампер целый, но были косячки, думаю, да пох куплю новый и одурел от цены, да проще приору купить и за место бампера привязать сзади.
С гуром были проблемы, да так по мелочи, накатав 40 тыщат, сбагрил и рад. вольво хороший авто, но не хочу больше.
А ну приору вместо бампера все же купил ), живет как авто на всякий случай и кстати живет без проблем 2 года уже.
Ну а после вольво, натестдрайвился на всех точилках в пределах 600-800 тыс рупий, нужна была именно легковая, с малым расходом, не очень малого размера, ну и что б хоть как то чуток поприличнее выглядела, ну так по моему мнению и теперь уже убеждению, астре нет альтернативы в этом ценовом диапозоне, классе, ну а если брать уже ближе к 600, чем к 800 т.р., то однозначно нет, все остальное не то.
Опелем доволен, продавать не собираюсь, подумываю об инсигне или может новый какой-нить появится, дешево, возит, все работает, проблем не доставляет, а что еще от авто надо.

а умный купит Калину

доплату требуй!

Обычно Опель ругают те, кто на нём никогда толком не ездил.
ИМХО - единственный минус этих мажин был, это "склонность к ржавлению".
А как по мне - лучшим из Опелей был "Опель Омега А" с двухлитровым дрыгателем (реальный "миллионник"). Кстати - вроде как в 1988 был признан "машиной года".
А заводик жалко.. Если не изменяет склероз, он был "градообразующим предприятием". Так что, скорее всего, и городу - каюк

ЗЫ. А самым крутым был, и не только среди Опелей, "Опель Омега Лотус"