Новейший атомный ледокол «Арктика» ввели в строй

Ясно. Ты слишком глуп для того, чтобы осознавать происходящее. Но тебе можно позавидовать.

Только что прочитал момент про тебя в тему:
— Что же мы, в конце концов, счастливы или несчастны — спросила она.
Гребер задумался. 
— И то, и другое. Так, верно, и должно быть. Просто счастливы нынче только коровы. А может быть, даже и они нет. Может быть, уже только камни"

Размещено через приложение ЯПлакалъ

и все бы ничего, окромя Истоков.
назовите пару-тройку примеров, когда хоть кто то в мире работал в таких местах не вахтовым методом партиями работяг, а строил полноценные города с полной инфраструктурой. Не считаясь с затратами.
Напрягитесь)
Вот отсюда и все беды российской экономики.левое ухо чешем правой ногой и НЕ удивляемся результату.
Минусаторы, минус-аргумент девочек и слабаков, вам обозначают проблему,а вместо пояснения или опровержения-сопли и эмоции. Забавно,но не по взрослому.
Словил в теме полтора десятка минусов и за что?))) За то что повторил аргументы современных российских экономистов. И от кого? мягко говоря, от людей, двум свиньям не умеющим поделить.
Забавно-2 и Забавно продолжается))

прошу подтвердить высер цифрами
арабскими

мать-мать-мать
наливай патриёт)

Хм, это все твои контраргументы? Ожидаемо...

Как и чьими руками создали Норильск знаю и помню. И зачем создали. Но Норильск стали строить после того, как прошел "Сибиряков" и не прошел "Челюскин". И стройку к наличию сквозного прохода за одну навигацию не привязывали.
Напомню, что СМП занимались Колчак (тот самый) и Макаров. Причем о наличии будущего металлургического производства они и не думали.

Не представляю, что бы кто то работал на металлургическом производстве только вахтами.
На буровой представляю. Конечная задача. Сравнительно короткие сроки.
Тут производство непрерывное, бесконечное.
Пришел временщик. Задача - дожить до конца вахты.
С вахтовиком на бульдозере понятно. Его задача передать бульдозер и сделать так, что б на следующую вахту взяли.
С вахтовиком на автомобиле аналогично. Добавляется задача не замерзнуть в тундре. Так что за техникой будут следить.
Но это производство сложнее на много порядков. Пропорционально количеству людей и сложности процессов.
Возить руду без обогащения на материк? И там уже с ней производить полный цикл? Возможно ли это?
Оставить в Норильске только обогатительную фабрику? Подозреваю об этом сегодняшние власти и собственники думали. Раз решили что так выгоднее и не закрыли производство.
Обратный пример - Воркута. Нет добычи - нет города.

Так что отделим мух от котлет.
СМП во первых транспортный коридор. С Востока на Запад во первых.
Во вторых, в условиях глобализма и сырьевого статуса экономики России, без него ни как.
В третьих без него, как опорного элемента, развитие Севера ни как. К чему тогда телодвижения на шельфе. Забросить все нафиг. Отдать китайцам, они потянут. Они смогут.

И все равно, вахтой там будут работать или жить. Кстати на территории Норильска жили аж в бронзовом веке. Вот уж не знал.

Это сообщение отредактировал зудука - 23.10.2020 - 12:13

У него нет шансов -
по старинной русской традиции
следующий президент должен быть волосатый

Спасибо.
Возражу картинкой,уже приведенной в теме.Насчет "без него никак". Никак что? Эксплуатировать-наверно да. Но вот про судьбоносность для страны....хммм....
К сожалению про китаесов верно сказано.Эти "потянут".Но вот жить там точно не станут. Посчитают во что доставка всего нужного обойдется и прикроют и садики и дом культуры металлургов сразу.
....
И все же, тема про ледокольный флот. Аргумент,что эксплуатация атомохода, да еще через 40 годков стоит копейки-перевернула мой мир. Что то не понимаю и/или кто то-Идиот?

молодцы хули там, хоть что-то не спижжено и не пущено на ракеты, удачи такому кораблю.

А чего ты так остро на шпалы реагируешь?
Минус - это значит, что с тобой не согласны

Миттеран, ты серьёзно!? Ты выдаёш принтскрин с радара сделанный в конкретный момент времени за пруф по ситуации с СМП в целом? Ржунимагу. Всё таки я на счёт логики "протестунов"был прав. Это как сфотографировать тебя стряхивающего с писюна в туалете, затем выложить фотку в интернет, и выдавать это за пруф того что ты любишь дрочить в общественных туалетах.

Открою тебе небольшой секрет, о целесообразности и прибыльности проекта можно судить только по годовому отчёту. В данном случае Гирокомп уже выкладывал количество грузооборота через СМП с 2009 по 2018. Что же это как не целесообразность и развитие, а, потрудись объяснить?

Объясню
Это вывоз газа с Саббеты, он рос по годам в зависимости от постройки новых газовозов. Сначала был один Маржери, сейчас их 15. Плюс завоз нового оборудования для второй очереди, то есть это всё не транзит с Тихого в Атлантику, а до Обской губы.
Неужели так сложно проанализировать? Но если не в теме, а судите только по патриотическим заголовкам "прорывателей", то....no comments.
Цифры по транзиту Восток-Запад вас очень удивят, они мизерные

О, ещё один. Скажи ка мне каким местом твой довод опровергает моё утверждение о экономической целесообразности проекта, те перевезённые 20млн. тонн это уже деньги и не хилые, это уже экономическая выгода. Тогда о чём ты вообще говориш?

Открою тебе небольшой секрет. АЛФ создаётся не для того чтоб катать забугорцев по СМП, а для вывоза добытых ресурсов с Арктики где запрет на добычу полезных ископаемых скоро будет снят, и лучше к тому моменту "быть во всеоружии". Как говорится: "готовь сани летом, телегу зимой". Транзит в данном проекте это дополнительный источник заработка/бонус/"прилагательное". Так что лучше ты сам воспользуйся тем чем мне советовал.
Напоследок отвечу тебе твоими же словами:

Это сообщение отредактировал EvgenSB - 23.10.2020 - 22:22

Написано же - расчетный, а не максимальный. У обычных советских морских буксиров, к примеру, 25 лет, а мой "МБ-174" 1964 года постройки сейчас отдокуется и еще на пятилетку в эксплуатацию отправится.

Добавлю, что обслуживание атомного ледокола в пересчет на тонну водоизмещения дороже, чем обычного дизель-электрохода, но если все мерить прямыми затратами денег, то можно и прокозыряться. Что, собственно и происходит с большинством сфер ранее успешной деятельности в РФ и не только.

Это сообщение отредактировал Doctorbrom - 24.10.2020 - 00:01

Человек, ты кто такой, очередной статист делающий выводы на основе мнения пропагандистов?
Я капитан, в полярку хожу с 92 года по нынешнее время, а ты мне здесь баки заколачиваешь "про дополнительные заработки за транзит" СМП.
СМП рекламируют именно как транзит "восток-запад-восток" для иностранцев, под них его пытаются обустроить, как альтернатива Суэцу, а вывоз ископаемых как раз как "дополнительный заработок".
Новатэк это друзья Путина, там куча льгот и за ледоколы в том числе, если они и платят за проводку, то явно минималку, остальное из нашего кармана.
Иди матчасть изучи ответчик по вершкам, корешки тебе явно не по-плечу....

Да хоть адмирал флота, ты со своей головой дружиш? Как подумать на счёт того что пока не снят запрет на добычу в Арктике прорекламировать СМП как коридор для транзита и на этом заработать.

"Браво я просто поаплодирую " ©
Именно потому что "ресурсы вторичны" в Арктике находится наша военная база, именно поэтому там шныряют американцы на подводной лодке и не забывают высказываться что наша территория должна быть меньше, именно поэтому Норвегия жопу чуть себе не порвала в борьбе за кусок арктической территории. Да-да, именно потому что "ресурсы вторичны".

Добро пожаловать в реальность, у нас капитализм и нефте/газодобычей занимается не только Новатэк, все эти компании покупают лицензии и оплачивают налоги. А вот по поводу льгот из нашего кармана за ледоколы я бы тебя попросил железобетонные пруфы дабы ты не выглядел истеричным балаболом.

Исходя из тобой вышесказанного а так же судя по твоей импульсивности и обрывочной логике возникают очень большие сомнения что ты занимаеш озвученную тобой должность.

Как насчет варианта обеспечивать не только коммерческие, но и потребности по, скажем, ледокольной проводке надводных кораблей ВМФ в место и время, где их не ждали, с использованием атомного ледокола? Вполне объяснимо оживление по такой версии (не претендую на истинность, это мое ИМХО).

Вполне рабочая версия, но только проект 22220 может нести на борту Club-K там как раз место под портовые контейнеры есть. А ещё эти ледоколы могут выступать в роли стационарной мини-АЭС, в одной из документалок про ледоколы проекта 22220 об этом говорилось, в противном случае сделали бы дизель-электрические.

Исходя из грамматических ошибок в твоих писульках, отсутствии запятых, я предполагаю что ты дитя двадцатилетнего прорыва и рывка, отрицательного роста, и гребли черенками лопат. Короче сын пригожинского кухонного полка.... Давай не кашляй юноша, читай хотя бы отраслевые издания, а не Дзен, чтобы казаться умнее.

Вы батенька в 40-х годах прошлого века задержались? Спутники видят всё
Только подводные лодки могут неожиданно появиться, а им ледокол не нужен. А учитывая кол-во нашего ВМФ, переброска 2-3 кораблей с востока на запад и наоборот, сразу оголяет наши рубежи особенно на ДВ. На ТОФ так вообще единицы в боеспособном состоянии, причём большинство горбачёвско-ранней ельцинской постройки, оставшиеся в доктрине боя 80-х годов. Это только дзеновские специалисты на ледоколах собрались дозвуковыми Калибрами моржей напрягать.

Чего и стоило от тебя ожидать. Не приведя ни одного контраргумента против моей позиции перешёл на личности.
Офицер гражданского флота с восемнадцатилетним стажем, с опытом работы в арктических широтах, в дискуссе о экономической целесообразности использования атомных ледоколов приводит фамилию Путина, Пригожина и ЯндексДзен как аргумент своей позиции. Феерично, чего ещё тут сказать.

Мой тебе совет: читай побольше научной и технической литературы, она помогает развить индуктивную логику, которая у тебя, судя по твоим коментам, напрочь отсутствует. Это поможет тебе в дальнейшем не выставлять себя идиотом в аргументированных разговорах, капитан.

и именно потому что "дозвуковыми Калибрами моржей напрягать" замгоссекретаря США Андреа Томпсон заявила что России необходимо отказаться от ракеты 9M729 Опять мимо, капитан
И да, не увидел от тебя доказательств того что я пользуюсь ЯндексДзеном. Опять бездоказательные утверждения, капитан.

На основании всего вышеперечисленного делаем вывод что ты балабол... капитан-балабол.
Удачи, не болей.