Россия попросила Минфин США разрешить поставки Superjet в Иран

Вроде только сырье, то есть сам титан из которого они изготавливают шасси.
Если американцы пойдут в отказ, Иран сам откажется покупать самолеты на которые не будет комплектующих и никаких гарантий на американские узлы.

Разбазарили совсем страну кремлевские пидарасы!Даже наш самолет и тот не наш(запчасти)

Прямой приказ разграбить и обанкротить заводы,уже и так все оборудование продают на металл.

Подсчет кремлеботов открыт

Это сообщение отредактировал ДедФедот - 12.08.2017 - 04:06

Ярлык на княжение.
Знаешь, некоторые люди говорят, что слово "Орда" происходит от немецкого слова "орднунг" = "порядок".
А Трамп, например, имеет немецкое происхождение...

Вот только америка может хуй на всех положить. А Россия нет.
Такая вот селяви.

Если поссать- то нет, если по серьезнее- то обязательно. Ещё новые наложат,если ты много наложил.А при диарее вообще кислород перекроют . Так-что терпи- дорогой.

djamix
тебе про бетаин рассказать.. рисует красивые картинки про Верхне-Салдинский комбнат с титаном

Это сообщение отредактировал andryxanax - 12.08.2017 - 04:18

Интересно, про это в новостях вечером покажут или будет опять про щуку?

Я помню как рогозин кудахтал вокруг суперджетов, мол - мы вам покажем проклятые буржуи!

Дурак блядь, там ни одной детали отечественной нет, патенты американские, а наши пиздели что это полностью наш продукт, наебали тебя, дорогой

Маршевые двигатели америкозы не продают третьей стороне - все только по согласованию.

РД-180 что-ли? Это ИХ двигатели. Которые производятся на российских мощностях.
На днях тема была. Там всё по полкам без "рогозщины" и "батутщины".

Это сообщение отредактировал Ancifero - 12.08.2017 - 04:39

Если не фейк, пиздец конечно.
Россия, спрашивает у США можно ли продать самолеты в Иран

В том то и дело что это не "их" двигатели. И эти двигатели, проектируются и изготавливаются под конкретное "Изделие". И элементная база под них идет весьма с своеобразными требованиями. К примеру -\+ 12G и +12 по Кельвину.

А сможет ли Омерика производить эти двигатели ? Кто её отдаст наработки, учитывая, что это двигатель на основе РД 170?

Это сообщение отредактировал Nikolas85 - 12.08.2017 - 08:05

комплектующие в туалете есть американские ?

Пидоры.
Это патриотизм для русских придумали,что бы доить лучше было,сами плевали на все.Уже в США разрешение спрашивают.
Неудивлюсь,что Госдеп и разрешение на проведение операции в Сирии дал.

Живьём похоронили свою авиацию, а теперь как черти спрашиваем разрешения у пиндосов на продажу самолётов. Очень блять великодержавно и импортозаместимо.

тебе не по-х наш самолёт или нет, как это повлияет на качество твоей жизни ? зарплата вырастит ? врачи лучше лечить начнут?

Потомучто без этих пидоров мы даже самолет гражданский не можем сделать... вот так Путин Россию с колен поднял...

"Under RD AMROSS, Pratt & Whitney is licensed to produce the RD-180 in the United States. Originally, production of the RD-180 in the US was scheduled to begin in 2008, but this did not happen. According to a 2005 GAO Assessment of Selected Major Weapon Programs, Pratt & Whitney planned to start building the engine in the United States with a first military launch by 2012.[3] This, too, did not happen. In 2014, the Defense Department estimated that it would require approximately $1 billion and five years to begin US domestic manufacture of the RD-180 engine."

"В соответствии с РД АМРОСС, "Пратт энд Уитни" имеет лицензию на производство РД-180 в США. Изначально, производство РД-180 в США планируется начать в 2008 году, но этого не произошло. По данным за 2005 год, по оценке ГАО отдельных крупных оружейных программах, "Пратт энд Уитни" планирует начать строительство двигателей в США с первого военного корабля к 2012 году.[3] этого тоже не произошло. В 2014 году Министерство обороны, по расчетам, потребуется около $1 млрд и пять лет для начала нас внутреннее производство двигателя РД-180"

https://en.wikipedia.org/wiki/RD_Amross