Президент подписал указ о передаче Шереметьево, в частные руки. Без конкурса конечно.

Я? Ссу? Кого? Вы никто и звать вас никак! Брысь под лавку.. Револьюционеры нах

никак нас посетил бородавочный Зю?
кроме как пену пускать и отобрать и поделить предложения есть?
поменять курс и экономику страны - не пивной ларёк в ногтепокрасочную переоборудовать.

неужели вы саакашвили уже наскакали в лидеры себе?

Это конечно пиздец товарищи. Бабло, бабло, бабло. Путин, ты не охуел? Ну так в наглую, хотя б схемы какие нибудь хитроумные придумали по передаче Шереметьево. Что б народ не догадалсо. А то это как то уже пиздец. Народ волнуется. А после васильевой вообще мы не в понятках, Вов? Что за хуйня? Может этой васильевой еще на пособие будем скидываться? Как жертве судебного произвола. Вова, ты не прав.

Ну нормально че, поцанский подгон братве Приватизация идет полным ходом. А мы в свой стране есть никто и звать никак.
Вот такая демократия.

Анекдот:
Входит в офис небритый чел, с крючковатым носом, глазами на выкате и кучерявый на голову, и представляется:
-Я дизайнер.
Ответ:
-Да видим, что не Иванов.

+++++++++++++++++++++++++++++!!!!

+++++++++++++++++++++++++++++!!!

Истину глаголите.

Вот что за глупости???
Разговор о том, что в руки частные передаются объекты гос. значения. Снова!!!
При чем тут долбоеб Саакашвили???

Проснись, чудик! Твою страну снова с молотка пустили! Всё, что ты зарабатывал, чем гордился и во что верил Путин и его хунта с удовольствием между собой делят! Это же пиздец! Как можно аэропорт в частные руки отдать???
В загнивающей омерике аэропорты принадлежат государству!!!

[/QUOTE]
Проснись, чудик! Твою страну снова с молотка пустили! Всё, что ты зарабатывал, чем гордился и во что верил Путин и его хунта с удовольствием между собой делят! Это же пиздец! Как можно аэропорт в частные руки отдать???
В загнивающей омерике аэропорты принадлежат государству!!! [/QUOTE]

Мировая практика свидетельствует о том, что разные страны по-разному решают проблему собственности имущества аэропортов и управления им. Различают американскую и европейскую модели. В США аэропортами, как правило, непосредственно владеет государство в лице федеральных, региональных или муниципальных органов власти. В Западной Европе аэропорты представляют собой акционерные общества, в которых государство является одним из участников. При этом функции управления аэропортами передаются специализированным компаниям - операторам, которые управляют аэропортовыми активами как единым целым. Операторы либо сами являются стратегическими инвесторами, либо обеспечивают привлечение кредитов на реновацию аэропортов. Крупнейшим оператором аэропортов в мире является британская компания Britisb Airports Autbority (BAA). Она управляет семью аэропортами в Великобритании, включая лондонские Хитроу, Гэтвик и Стэнстэд, ей принадлежат доли в шести аэропортах Австралии, аэропортах Неаполя и Будапешта. Выручка ВАА за 2005 год составила около 4 млрд. долл., а чистая прибыль - более 1 млрд. долл. Оператор получает регулярные предложения о покупке со стороны ведущих мировых консорциумов и крупнейших инвестиционных компаний.
До 1990-х годов основные аэропорты Германии, Франции, Англии ориентировались на американскую модель управления и находились в собственности государства либо были подконтрольны ему. Однако к началу XXI в. в мире обозначилась тенденция приватизации действующих аэропортов и привлечения частного капитала для строительства новых. Так, были приватизированы два международных аэропорта в Австралии, один в Новой Зеландии, снизилась доля государства в трех канадских аэропортах, осуществляется приватизация трех итальянских аэропортов, намечена приватизация пяти индийских и трех японских аэропортов. Новые аэропорты все чаще строятся не на государственные деньги, а на средства частных консорциумов, как это происходит в Берлине, в Эквадоре и на Ямайке. Данная тенденция объясняется усиливающейся глобальной конкуренцией в сфере воздушного транспорта, повышением эффективности управления и рентабельности аэропортового бизнеса. Играют роль также национальные особенности воздушно-транспортных систем.
http://www.m-economy.ru/art.php?nArtId=1113

Это сообщение отредактировал Week - 30.08.2015 - 16:35

Week И?

Загнивающая омерика так и владеет аэропортами. ЖД вокзалы и аэропорты должны находиться под властью государства. Это ворота страны.

Это сообщение отредактировал БелыйМедведь - 30.08.2015 - 16:43

кроме пиндосии там были и иные примеры.
и? кто сказал, что пиндостан - всем ребятам на загляденье?
в воротах стоят государственные вратари - таможенники и полицейские, и совершенно пох, кто владеет задним двором и буфетом.

Это сообщение отредактировал Week - 30.08.2015 - 17:00

И еще нищих в китае по телевизору по первому каналу любят показывать

Мою страну пустили с молотка в 91. Хотя я, лично, от приватизации и прочих безобразий, в том числе кризисов и девальваций только выиграл. Но не смотря на это к началу 2000 реально задумывался, что пора валить.. К 2005 такие мысли пропали.
Сейчас я, обычный водила-профи зарабатываю в России вполне себе среднеевропейские деньги и общая тенденция развития в стране меня устраивает..
Кто там наверху чего делит меня совершенно не волнует, так как я привык свои деньги считать, а не чужие..
Но! Меня конкретно беспокоит состояние нашей медицины, судебной системы и образования, миграции.. С этим надо вопрос разумеется решать. Путём создания профсоюзов, забастовок, лицензий для врачей, выборов судей, дотаций и кредитов дешёвых для студентов..
Но, сцуко, никак не путём революций и свержений законного правительства! Примеры долбоёбов революционеров из соседних и дальних стран наглядно показывают, что ничего хорошего из этого не происходит. На смену одной сволочи, приходит сволочь новая, в разы худшая.. Оно мне надо?

Это сообщение отредактировал admiral7870 - 30.08.2015 - 16:59

Осиновый кол в гроб тем уебищам, которые развалили союзный "Аэрофлот"...

Какая ещё погрешность? Срач и оскорбления в адрес бурно воняющей на этом ресурсе либеральной мрази это всего лишь проверочка с элементами провокации.)
Проверка того, что я и так собственно говоря знал.

Сейчас я процитирую то, что в переписке мне пару лет назад написал один сынок богатого мажора:
<<<<Нищета тут вы все! Кого интересует ваше мнение? Вы все каждое утро в 5 утра с выпученными глазами набиваетесь как кильки в электрички, автобусы и маршрутки и едете на работу, чтоб получить свою нищенскую зарплатку за месяц! Убогие! На все ваши зарплатки за год, которые мы вам платим, мы в ресторане гуляем за один вечер! У нас есть всё, и вы всегда будете делать то, что мы скажем! Вы все НИКТО и вы всегда будете работать на нас и на наших успешных детей и приумножать наши владения! Вам и Вашим детям, рабам наших детей - достойно жить только в замкадных сараях и большего у вас никогда не будет! Мы - великая и самая успешная партия ЕДИНАЯ РОССИЯ! У нас есть всё, а вы - рабы и вечно будете такими! >>>>

Вот, что они думают реально.

Все проститутки.

А ты тоже хотел кусочек? только вот здесь все верно сделано, не раздербянено, а в одни руки отдано

Кстати в 1996 году тоже самое говорили и про Ельцина, а нет появился Путин, не думайте ,что путину нет альтернативы - она есть

А был бы Иванов Иван Иванович было бы все ОК? Не в фамилии дело, а в том кто по факту владеет. Кажется сей уважаемый господин неплохо пролетел со своим имуществом за рубежом из-за санкций. Ну походу это ему в утешение, не плачь, скушай кофетку.

Путин выдвиженец КГБ. До этого комсомол рулил. Сейчас от кого? Фамилиё назовите, а мы рассмотрим.

Возможно, а вот рисовать убытки и пилить дотации - запросто.