Большенство тут терпил, откоментилось. Все знают движков нет, экономически не выгодно и.тд. Русланы загружены работай мама не горюй. По всему миру таскают от китая до австралии. Они физически устаревают. Устаёт метал. Было бы не выгодно, не создавали бы даже макет. Придуркам ноющим " Юра мы все просрали" надо что бы было так: Сегодня сказали что обсудили создание нового самолета, танка , автомобиля и чтобы к концу года уже наладили серийное производство. А если даже наладят они ныть будут, что это говно, летать, ездить, стрелять не будет. Они даже мозгом не пользуются и не понимают насколько такие проекты сложные. И как долго проходят все эти процессы .Это бля не кукурузник собрать, хотя современный кукурузник собрать тот еще геморой.
Вы все не правилно поняли , тут хохлов с Украины и Израильтян сидит слишком много им все не то и все не так , ну еще и Навальнята которые школу даже не окончили=))
Это сообщение отредактировал Cannibal1410 - 9 ноя 2019 в 18:00
Спецы, скажите, а почему только СССР-Россия проектируют таких грузовых гигантов? Мне кажется, Боингу или Аирабасу, как нефиг делать слепить такой самолёт. Или у них есть такие? Или им просто не нужны? Тогда почему нам нужны, а им нет?
Lockheed С-5 Galaxy и его и все его модификации например, аналог Руслана летали и летают
Собственно, никто не трубит о неибических успехах... Идет неспешная работа по созданию транспортника, это можно только приветствовать... Думаю, что вопрос с движками можно решить... А если у кого-то пуканы рвёт - так вы сами отказались кооперироваться... Двигайте свой авиаконцерн самостоятельно...
Встречный вопрос: куда сегодня украина продаёт свои авиадвигатели? На какие самолёты мира их ставят?
По миру работает большое количество советских вертолётов и самолётов, им нужны запчасти и новые двигатели периодически. Так что есть куда сбывать. МоторСич вообще сейчас хотят китайцы купить на корню, им очень технологии нужны в этой области.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Парни, кто в курсе, сколько бмлетов продано уже на несуществующий мост?
Много а еще говорят не существующий СП-2 строят , то то в комментариях на ЯПе горит и полыхает у "Все пропало"!
Это сообщение отредактировал Cannibal1410 - 9 ноя 2019 в 19:13
Армата и СУ-57 передают Слону привет, а так-же перспективный авианосец, который лучше британского)
У тя дебила глаза повылазили? Прочесть рудно, что запустили ПЕРВЫЙ СЕРИЙНЫЙ Су-57. Сдача до конца года. Затем сразу два затем четы и т.п. Отрабатывается линия производства. Всего первый заказ в предела 100 и в войска на войсковые (общие) эксплуатационные испытания. Или ты предлагаешь как пиндосы обосраться наклепать дохерища говно самолетов F-22 за дурные бабки? С Арматой, ждут как родиться концепция в мире. Уже 130 мм поставили на Леопард. Еси сунут 140 еще куда, то на Армату поставят 152 и в серию... Так же отрабатывается поточное производство. Завод также подготовить нужно. Ты небось манагер? Тупенький по жизни?))) Кстати у твоих любимых пиндосов Зумволт нахер сливают! 22 млрд. в говно и в распил ушли!))) Так же и с Раптором!))) Привет от разума!
Спецы, скажите, а почему только СССР-Россия проектируют таких грузовых гигантов? Мне кажется, Боингу или Аирабасу, как нефиг делать слепить такой самолёт. Или у них есть такие? Или им просто не нужны? Тогда почему нам нужны, а им нет?
Специфика страны такая... Большая территория и не очень много населения... Вооружённые силы требуется перебрасывать в большом объёме и на значительные расстояния. У мерикосов такой нужды нет.... Они океаном прикрыты...
прошу перечислить в серии или хотя бы в металле хоть один реально рашкиноидный проект. ни хуя. ВООБЩЕ НИ ХУЯ!! всё неуклюжие доработки советских разработок напичканных импортной хуетой. про армату даже не заикайтесь. это вообще наебалово как с ядрёной ракетой. всё мультиками и в этот раз ограничится.
Какая армата, уралвагон на ладан дышит
Размещено через приложение ЯПлакалъ
ура!! картиночки!. уже было.ПАК ДА, ПАК ТА, ПАК ФА( но, если честно по этой программе есть СЛАБЫЕ подвижки).. а сейчас что? "слон?". что нам стоит дом построить..нарисуем-будем жить!
Объясните как это может пойти в серию? Институт что то придумал, потом нужно найти производственные мощности для того что бы создать данный ЛА. Затем произвести кучу испытаний. Какой авиазавод в существующей России готов это все потянуть? Откуда деньги брать производителю. И главное, кто этот продукт в конечном счете будет эксплуатировать? Армия, частные компании? Потребность в данном продукте есть?
Спецы, скажите, а почему только СССР-Россия проектируют таких грузовых гигантов? Мне кажется, Боингу или Аирабасу, как нефиг делать слепить такой самолёт. Или у них есть такие? Или им просто не нужны? Тогда почему нам нужны, а им нет?
Специфика страны такая... Большая территория и не очень много населения... Вооружённые силы требуется перебрасывать в большом объёме и на значительные расстояния. У мерикосов такой нужды нет.... Они океаном прикрыты...
А для каких целей военные США заказывали С-5 и С-17? Если им, типа, возить некого и некуда....
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
kvskabachok9 ноя 2019 в 17:54