ОСАГО. Ну что дождались поправок.

Государство-мудак. Надо ж такими пидорами быть, чтобы этому ебучему страховому лобби жопу вылизывать до скрипа.

Незнаю незнаю...деньги от нед.до мес. Откаты ? Сам бы рад заплатить ток им нах не надо они получают с Мейджера , Рольфа ,СП бизнес кар. Нах им копейки с меня.

Это в какой такой параллельной вселенной?

Только почитав эту тему я понял какой же я старый! Помню то время когда приходил в страховую компанию и без всяких очередей,навязываний и т.д. спокойно оформлял полис. А еще помню что выплаты по ОСАГО(без всяких независимых судов,экспертиз) покрыли весь ремонт и еще хватило на комплект зимней резины. И вроде было это не так давно а теперь все чаще подумываю что может ну его нафиг этот полис!

Я вижу ситуацию так:
Лобстеры от страховщиков протолкнули тему как сэкономить денежку.
По ОСАГО соберем машинку из говнокитайских и б/у запчастей, сэкономим кучу денежек, (ведь сервис будет делиться со страховщиком) и пусть холпы радуются, что бояре о них позаботились. В ТОПКУ ТАКОЙ ОСАГО.

Поверь, дружок, я всё это читал.Однако, всё равно не вижу смысла несколько лет платить(дарить) деньги непонятно за что.

Это сообщение отредактировал MADMAXru - 24.12.2016 - 18:13

нужно просто не идти работать в страховые. нет персонала - нет проблем. ну и пиар черный устроить всем без исключения.
а то оне рыдают, шо нищие аж в глазах щиплет. а как прикинешь - минимум трояк с каждого автовладельца в год имеют. но не каждый попадает по страховке - всего процентов 10-15.
и думается мне, шта н@ебка то приличная на нас с вами.

Тут важно уточнить, для кого провалился. А для кого - очень даже и ничего.

Видимо в какой то вашей вселенной страховщики договорились с судами, в моей же и в России им это сделать пока не удалось, поэтому они протащили закон где вместо выплат подсовывают бартер - ремонт на СТО. Теперь, революционеру, ясно ?

Когда же они нажрутся?

Это сообщение отредактировал zheka08 - 24.12.2016 - 19:02

ща в догонку научат камеры ведеофиксации сверять номера с базой ОСАГО и побежим все как миленькие за полисами ...

с кого по трояку ... у меня по 11 тыщ на машину, машин - две ... ни разу по моей вине страховая никому не компенсировала ... вот и весь сказ ...

У автостраховщиков чистая прибыль 2,5 миллиарда была в прошлом году, ВИДИМО ПОКАЗАЛОСЬ МАЛО!

Опасные мысли говорите.

Кто же тогда пойдёт работать в налоговую, в мвд, эвакуаторщиком наконец? Народ наш, отчего-то в очереди стоит, чтобы обобрать и высечь своих же сограждан. За долю малую.

Это сообщение отредактировал ArchVile - 24.12.2016 - 19:06

А что, если предположить, что страховщики = государство? Не встанет ли всё на свои места?

а ведь когда то ездили без осаг и горя не знали.все соблюдали правила,никто не тупил.кто не умел ездить и не рассчитывал на свои силы,либо ставил машину на прикол до мая,либо сам шел и добровольно страховал.
но сейчас получается,новое доилово

Автомобиль Nissan Terrano 89 г.в.
Коэффициент износа составит где то 50%. Если меня отправят к офф. дилеру Ниссан, со стоимостью нормо-часа 1 500 рублей то я за помятое крыло заплачу в 10 раз дороже крыла в цвет с разборки с пересылом с ДВ.
Это мой выбор где и как ремонтировать своё авто. И ремонтировать ли вобще.
Поскольку мне в этом отказывают, то я отказываюсь покупать ОСАГО.

Наконец то ещё кто то дотумкал

Чью именно проблему? Проблему страховых? Решением проблемы населения, связанной с этим квази-страхованием, даже не пахнет.

А есть другие методы, кроме как нагнуть население в который раз? Хотя, к чему? Людям каждый год тарифы поднимают, а они САМИ пишут, что их и дальше можно поднимать. Ну как же, надо же войти в положение страховых компаний, им тяжело сейчас, в это непростое время. И пусть, что это страхование навязано насильно - всё строго для нашего блага и по нашим многочисленным просьбам. Настоящий патриот никогда не будет ныть о таких мелочах.

Обьясняю:
Я владелец техцентра, Вы приезжаете ко мне и хотите отремонтировать капот и покрасить его после падения сосульки, например:
Снять/поставить-900
Разобрать собрать
Ремонт капота(жестянка) от 1000 до 8000 в зависимости от степени повреждений.
Окрас капота- от 3500 до 9000 в зависимости от его размеров.
Материалы-от 2000 до 4000 рублей.
Квалифицированный арматурщик разберет его за 30 м, жестянщик провозится от двух часов до двух дней, подготовщик подготовит к окраске за три часа, маляр за три часа покрасит и высушит.
Будет качественный продукт.
А теперь страховой вариант:
Нормочас 1200 рублей, допустим.
Арматурка: 0,2 нормочаса
Жестянка 1-2 нормочаса
Окраска-0,5 нормочаса
Материалы по минимуму, самое говно.
Итого:около трешки всего. Люди получат от 30 до 40 процентов, в зависимости от жадности администрации сервиса.
Вопрос, как они будут делать ваш капот за 1200-1300 на четверых?:)
Вот и весь расклад.

Это смотря с какой колокольни оценивать ;)
А где купить левый полис ?

70% , проходил уже .

Тем более. ОСАГО окончательно превратилось из страхования ответственности в пропуск на дороги общего пользования.

В деревнях докуа официалов ага..... мало что ремонтировать у наших "офыциалов" сомнительное удовольствие само по себе, так еще сам процесс ремонтирования ситроена у фордовского официала будет занимательным ))))

Это сообщение отредактировал St6por - 24.12.2016 - 19:45

Сосулька говорите? Ню ню.....Заехал ко мне ЛЕКСУС -сосулька на капот упала,капот ушёл весь. Но!!!! Капот оказался алюминиевый- только замена. Стоимость капота -57т.р.!!!!!! + грунтовка и покраска! Краска кстати- 4х слойный перламутр. В итоге---- 57+4т.р краска + 1т.р грунтовка + 5т.р покраска= 67т.р. Как думаете- страховая оплатит???