Новому российскому самолету Ил-114-300 не разрешили летать в дождь, жару и холод

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

GIPSI 10 июл 2026 в 02:25

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (Alex88 @ 9 июл 2026 в 18:49)

Уже смешно, тк на высоте доходит до -50!!!
Тоесть самолет только по земле может кататься сухой весной и теплой осенью?!
Аххрененный агрегат за ахулиарды денег!

-"Можно телевизор посмотреть?"
-"Смотрите, только не включайте!"

Kriz0x 10 июл 2026 в 02:30

Ярила • На сайте 12 лет

И - Импортозамещение!
Б - Безопасность!
П - Патриотизм!

Stranger22 10 июл 2026 в 02:54

Секта Свидетелей Импортозамещения • На сайте 14 лет

Цитата (docentura @ 9 июл 2026 в 13:46)

Ил-114-300 нельзя эксплуатировать во время грозы и обледенения, а также в условиях мокрой и загрязненной взлетно-посадочной полосы.

...ну на выставках как раз именно такие условия, а до выставки его как-нибудь и по земле докатят

alexandes10 10 июл 2026 в 03:00

Весельчак • На сайте 7 месяцев

-1

Самолет, видимо, кому-то очень нужен, чтобы начать эксплуатацию здесь и сейчас, хоть и с ограничениями.

Интересно, что у них в ТЗ написано, так как государственные испытания должны подтверждать характеристики, указанные там, а не характеристики, скорректированные во время испытаний.

полулысый 10 июл 2026 в 03:01

Приколист • На сайте 2 года

А я вот всю тематику не читал, скажите я в Альпы на нём долечю и пива попить в полёте, и допустим в Италии, после посадки, получится , в озере искупаться

alexandes10 10 июл 2026 в 03:03

Весельчак • На сайте 7 месяцев

Цитата (Kvon @ 9 июл 2026 в 14:23)

Прикольно, они наверное сами никогда на самолете не летали, не знают что на эшелонах -40 -50 как бы.

И что? Температура отдельно от остальных параметров потока - это ничто. Только колхозники, могут на этом акцентировать внимание.

полулысый 10 июл 2026 в 03:06

Приколист • На сайте 2 года

Это сообщение отредактировал полулысый - 10 июл 2026 в 03:06

KolianK 10 июл 2026 в 08:04

Шутник • На сайте 11 лет

Новости для дураков «цепочка выглядит так: сначала доказывают соответствие базовым требованиям (включая климатические), а затем поэтапно снимают ограничения за счёт новых испытаний.»

Размещено через приложение ЯПлакалъ

marlboro1983 10 июл 2026 в 08:07

Agent Of The Secret World • На сайте 17 лет

Цитата (LACOSTA302 @ 09.07.2026 - 13:48)

И так везде у нас

А как без базовой сертификации летать?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

marlboro1983 10 июл 2026 в 08:08

Agent Of The Secret World • На сайте 17 лет

Цитата (Alex88 @ 09.07.2026 - 13:49)

Я так понимаю ты решил, что это финишная сертификация? Плюсующие такие же жертвы егэ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

serg2773 10 июл 2026 в 08:08

Ярила • На сайте 11 лет

климатичку не прошёл?

rayden2004 10 июл 2026 в 08:08

Штурман Жорж • На сайте 15 лет

Не делают самолеты-плохо, делают самолеты-плохо 🤣

Размещено через приложение ЯПлакалъ

marlboro1983 10 июл 2026 в 08:08

Agent Of The Secret World • На сайте 17 лет

-1

Цитата (AlHighlander @ 09.07.2026 - 13:54)

И чё будет?
Назови хоть один проект за 35 лет, который был бы реализован антисоветчиками. Атом? Маруся? Убийца айфона? Гибкий планшет? Светодиоды? Москвич Зе?

Маруся даже в ф1 выступала

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Славян29 10 июл 2026 в 08:16

Ярила • На сайте 12 лет

-1

Эксперты оказались со стальными яйцами? Наверняка на них давили, типа да нормально все будет и т. д.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

point027 10 июл 2026 в 08:23

Ябрила • На сайте 12 лет

-1

Надо ещё тысячу таких сделать. Пусть их буксиром по дорогам возят

Размещено через приложение ЯПлакалъ

brutalsphink 10 июл 2026 в 08:28

Ярила • На сайте 10 месяцев

Цитата (MikhailR @ 09.07.2026 - 14:05)

Айяяй, как некрасиво ТС, источник указывать, а брать оттуда только часть новости, чтобы другие не поняли, что это часть технологического процесса... и сразу все не так выглядит.

Банальная попытка манипуляции.

Не увидел противоречий с ТСом

Размещено через приложение ЯПлакалъ

MADDED 10 июл 2026 в 08:32

Приколист • На сайте 1 год

Цитата (Alex88 @ 09.07.2026 - 13:49)

Ил-114-100 получается тоже не мог летать? От -30°C до 45°C диапазон температур эксплуатации.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

SuperFinger 10 июл 2026 в 08:34

Ярила • На сайте 13 лет

Они совсем того? Насколько я помню, чем выше взлетаем - тем ниже температура.
Они этим сертификатом открыто заявили, что сделали памятник, а не летательный аппарат. То есть это не самолёт, а макет из картона и саморезов судя по ограничениям.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Lamiya 10 июл 2026 в 08:38

Ярила • На сайте 16 лет

Цитата (Речекряк @ 09.07.2026 - 13:57)

8 мая 2026, Антон Алиханов: "Характеристики Ил-114-300 превосходят все зарубежные аналоги"
https://www.gazeta.press/tech/news/2026/05/08/28425481.shtml
Как он сильно испортился-то всего за два месяца. А что с ним будет через полгода?

Пусть на нем Бренерман и летает😎 и семью свою возит

Размещено через приложение ЯПлакалъ

TonyBeer 10 июл 2026 в 08:40

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (Linxform @ 09.07.2026 - 13:49)

Провели испытания еще не по всем погодным условиям?

-Теперь летим в Арктику на испытания!
- Да ну нахуй!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Maг 10 июл 2026 в 08:43

Приколист • На сайте 7 лет

Чёт не понял, на эшелоне та минус 55 по цельсию..., а ему уже в минус 30 низя. Это как понимать?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

DinyaS7719 10 июл 2026 в 08:46

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (Tatoshka21 @ 09.07.2026 - 14:02)

В Бодайбо пока так же на АН-24

Как же они хотят передать первые экземпляры во "2 архангельский авиаотряд" В Архангельске без дождей и обледенения никак. На перроне будет стоять до мая?

Как он по такой каше вообще смог разогнаться?!?!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

roman400022 10 июл 2026 в 08:48

Ярила • На сайте 7 лет

Да уж.

Новому российскому самолету Ил-114-300 не разрешили летать в дождь, жару и холод

Размещено через приложение ЯПлакалъ

fb03 10 июл 2026 в 08:50

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (Tatoshka21 @ 09.07.2026 - 14:02)

В Бодайбо пока так же на АН-24

Я сейчас на Угахане, в понедельник в Бодайбо прилетел. Дико очкую летать на этих древних АН-24, наслушался уже историй от вахтовиков, блять. То иллюминаторы лопаются, то движки дымятся.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

AlienVS 10 июл 2026 в 08:50

Ярила • На сайте 5 лет

Цитата (docentura @ 9 июл 2026 в 13:46)

диапазоне от минус 9 до плюс 25 градусов.

Это на бреющем летать? На высотах холоднее так то, чем -9... а в разных регионах разная полгода между аэропортом вылета и аэропортом приёма... он вообще летать то будет на рейсах?

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

3 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 26 172
2 Пользователей: ruspavvik, RomSer