Два судна горят в районе Керченского пролива, на одном из них, предварительно, произошел взрыв

[QUOTE=шрм,21.01.2019 - 23:22] [QUOTE=Fill68,21.01.2019 - 22:39] Есть спецы по теме?
Перевалка СГ возможна в море?
Есть Терминал по отгрузке СГ на Азове ?
По предоставленным кадрам, очевидно что  газ так не горит. Должен быть чистый факел. Быстрый. Вероятно с взрывом или выбросом. Так горят нефтепродукты.
Газовоз разнесло бы на атомы в секунды.
Реестр выдает что оба судна нефтеналивные.
Так что вопросы по газу  сняты. Хотя ... было бы интересно услышать. [/QUOTE]
Сжиженный газ бывает 2 видов.

Метан и Пропан-бутановая смесь.

Под СПГ обычно понимают сжиженный при низкой температуре метан. Типичный пример Ямал-СПГ.

Второй вариант сжиженного газа это баллон для кухонной плиты. Это пропан-бутановая смесь становящаяся жидкой при сжатии при комнатной температуре.

Через Босфор возить метан нельзя, а пропан можно.

В Темрюке грузят пропан.

Это если коротко.

Это сообщение отредактировал staff1271 - 22.01.2019 - 07:11

Это ты еще не видел что сами хохлы писали на своих и российских ресурсах: "море усеяно визитками Яроша", "ватка легко горит" и т.п. там в новости по первой было непонятно, что суда и экипаж не российские, вот и пбежали зубоскалить. Прям таки град украинского остроумия выпал на просторах интеренетов.

А кто металлолом будет утилизировать?

Значит шла перегрузка, нарушили ТБ или неисправность оборудования была, но в любом случае это вина России, так? Про узкий пролёт даже начинать не буду.

Ты наверно удивишься, но в мире ооочень много таких узких проходов под мостами и узких фарватеров в в море и проливах. Существуют как местные так и международные правила проходов судами таких мест. Для этого суда заранее подают информацию и намерении пройти эти участки и времени их прохода. В таких местах опасного и оживленного судоходства движение судов контролируется "Центрами Управления Движением Судов". Существует Порядок и Очередность прохода судами таких узкостей. Т.е сначала поток идет в одну сторону, а потом встречные. Есть районы ожидания, где стоишь и ждешь своей очереди вмести со всеми. Кстати, бункеровки топливом и грузовые операции запрещены на фарватерах ! Так, что ты не прав в своих оценках и суждениях. Но ты это все знать и не обязан, тебе это не нужно. Это знают моряки, вот они и могут дать оценку таких ситуаций. То, почему случилась такая беда, тут ты прав! Причин может быть много в том числе и те, о которых ты говоришь. С этим не поспоришь, увы такое случается.... И да! все это произошло далеко от моста, так, что никакой связи между узким проходом и случившимся не просматривается. Ну никак!

Извиняюсь, мой комент адресован Зл. прапору.

Блин я совсем запутался, кароче на вот эту хню я комент написал -
"До постройки моста с узким пролетом(специально узким или у России денег нет или технологий зделать пролет раза в 2 шире чтобы корабли могли одновременно в обе стороны и не ждали несколько дней на рейде)-до этого за все 25 лет подобных ЧП небывало. а корабли там не только в украинские порты следуют но и в российские тоже"

Иногость, извини друже! С твоим каментом согласен полностью!

Чтобы не хлопал

а зачем в Сирии пропан, привезенный нефтеналивными судами?
а разве в Сирии есть терминалы по приему пропана?

Это сообщение отредактировал stan0766 - 22.01.2019 - 20:13

Они, болезные...

Владельцев судов натянуть на кукан за нарушение экологии. Как ? Арестовать пару-тройку других судов. Или все, эт смотря какой ущерб насчитает суд.

Оба судна из санкционного списка ....незаконные поставки газа в Ливию
Севастопольские пропагандоны опубликовали статью под названием: “Горящие в Черном море суда тайно переливали газ для Сирии”. Крымчанин прокомментировал: “Гениально. Под носом аналоГовнет военной группировки ВКС, ВМС, ФСБ, ГРУ индийско-турецкие пираты перегружают сжиженный газ, и этого никто не знает, не видит и не слышит. Ватка, ты только что опустила понаехавших свинособак на самое дно выгребной ямы. Браво!” https://primechaniya.ru/home/news/yanvar-20...alnym-biznesom/