Ошибка в километр. Почему пилоты UTair промахнулись в Сочи?


Страницы: (6) « Первая ... 4 5 [6]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

ChaosKnight	10.09.2018 - 22:01 [ показать ] 0
Статус: Online Ярила Регистрация: 16.05.17 Сообщений: 4965	Промахнутся в километр ))) просто слов нет. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

~~stohuev~~

10.09.2018 - 22:05

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 11.03.11
Сообщений: 7769

Цитата (sensum @ 10.09.2018 - 09:12)

Цитата

Из 14 тыс. часов общего налёта Шнырев налетал на Boeing менее половины — 5376. А у второго пилота из 12 тыс. часов за штурвалом Boeing было 5039

Это, типа, мало чтоли?

И вообще, как такое может произойти? Неужели им диспетчер говорит "Садиться нельзя, условия не пригодны для посадки", а ему в ответ "Да иди ты нахер, мы сто раз так делали!" - так чтоль?

это полбеды, главное чтобы не было как в анекдоте.
Первая попытка, второй пилот:
- зацените, как я могу!
Капитан, выхватывает штурвал, заходит на второй круг и говорит:
- хуйня! смотри, как надо!

[^]

Самодел

10.09.2018 - 23:17

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 5.11.15
Сообщений: 686

Цитата (Akonit @ 10.09.2018 - 09:34)

Цитата (muhalot @ 10.09.2018 - 09:12)

Вот такие самоуверенные летуны и убиват сотни людей. Надеюсь им теперь дорога в небо закрыта.

Летун летуном, но скорее всего вопрос в стоимости ухода на запасной аэродром. Utair - чартер, а чартеры дюже не любят попадать на деньги, поэтому стараются садиться при любых условиях. И до командиров корабля эта информация доносится в приказной форме. К сожалению, это наши реалии и прибыль стоит выше жизней пассажиров. Но виноватым все равно сделают экипаж, традиция-с

Бредятина !

[^]

~~knut74~~

11.09.2018 - 11:34

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 5.04.12
Сообщений: 1050

Цитата (Йохан @ 10.09.2018 - 12:38)

Кто-нибудь может это пояснить???
Я правильно понимаю, что автор текста утверждает, что в сложных условиях должен именно второй пилот посадку производить???

Как правило, именно второй пилот управляет самолетом. КВС контролирует. В сложных условиях тоже.

[^]

~~BMoftheW~~

11.09.2018 - 13:18

Статус: Offline

Сомелье на фрилансе

Регистрация: 28.03.13
Сообщений: 4618

Цитата (alex555boris @ 10.09.2018 - 08:24)

тут ещё такое дело, что за перерасход топлива премия у пилотов уменьшается

Вроде отменили эту практику после катастрофы Ту под Донецком.

[^]

Andriv	11.09.2018 - 16:14 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 16.06.14 Сообщений: 3166	Спасибо "людям в теме" за компетентные комментарии. Заставляют взглянуть на проишествие с другой стороны (не со стороны журнализдов)....
	[^]

andrey12345

11.09.2018 - 18:02

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 31.07.14
Сообщений: 4363

Цитата (Alex711 @ 10.09.2018 - 15:37)

Цитата (jimmy70 @ 10.09.2018 - 16:22)

- ПОЛНОЕ извращение сути случившегося

Извращай - не извращай, но на второй круг они не пошли, не прервали посадку. Все остальное - это уже частности. даже промахнувшись на 1300 метров - у них была уйма времени для взлета, учитывая повышенную посадочную и прочее. Блин... Всего то и надо было 1 (одну!) кнопку нажать на РУДах.

Сочи - односторонний аэропорт. Взлет на море, посадка с моря. Поэтому высота принятия решения 200 м. Если прошли эту высоту, то уже физически не смогут уйти, тем более ветер попутный. И был бы не самолет в речке, а обломки в горах. А, на сколько я понимаю, на 200 метрах ситуация не вызывала опасения.

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 34292
0 Пользователей: