На Харьковском авиазаводе признали, что больше не в состоянии делать самолеты

Вымер пока официально только Саратовский АЗ. Ташкентский в Узбекистане.
Остальные барахтаются.

Урапатриотки фотки СТЗ видели? Ну вот тото. А может вам фотки завода Кристалл показать? Где сейчас дети убиваются, в прямом смысле, а раньше элементы для ракет делали?

Это сообщение отредактировал AlR46 - 29.06.2021 - 11:39

Ты то же предложение "соседям" делал? Нет? А чего, стесняешься? Или ты "сосед" и есть?

Вы ошибаетесь. Антонов не покупают не поэтому. Любой покупатель хочет обслуживать свой самолет. А это специалисты, запас комплектующих и многое другое. Именно это и сдерживает распространение отечественной техники за границей. Если Вы посмотрите на транспортную авиацию северной Канады, то будете удивлены, что там большинство самолетов, которым уже за 40 лет. Потому что для суровых условий эксплуатации современные высокотехнологичные самолеты мало пригодны.

Про "предложение" не понял.
А так-то да, я русский хохол, и горжусь этим. И когда вижу, во что превращаются реальные производители техники, мне больно.

Не хочешь припомнить не тысячи, а десятки тысяч предприятий, канувших в лету в России ради скреп и духовности?

Кстати, заодно на показательных сравнениях Украины и Польши, Белоруссии и Прибалтики, Абхазии и Грузии можно сравнить воздействие подачек ЕС и скреп и духовности.

Адепты многоходовочки от гениального геополитика и стратега подтянулись...
А он вообще-то за кого воюет? Где АЗЛК, ЗИЛ, ИЖ, Волгоградский тракторный, ТагАЗ...список можно в интернетах найти...
Зы. А много адептов то...минусят яростно

Это сообщение отредактировал Goblin911 - 29.06.2021 - 12:37

Ответ комментаторам а вот в РФ бла-бла-бла, уважаемые, тема про Украину... Вот создайте тему про РФ и такой-то завод, там и обсудим...

Достали флудеры

это прекрасная новость) хохлам не нужны самолёты)

а "наши" оккупанты чем лучше? к этому же страну ведут уже не один десяток лет. Просто СССР оставил после себя огромный запас прочности...
Калоши будем выпускать? Как ебанутый старый диктатор отзывался про СССР...

Банкротство «Севкабеля» сорвало госзаказ для подлодок

ты когда с дивана слазил последний раз,ихсперд?у нас на заводе болше половины молодёжи.

Наглядный пример более доходчив.

Чтобы жить xорошо есть два путя© Уметь и делать что-то лучше чем все или травить посевы соседа...
Можно ещё доллары печатать, но для этого надо пойти по одному из двуx первыx путяй.

Это сообщение отредактировал Буксир - 29.06.2021 - 12:16

Тут на днях посмотрел, как делают автобусы в Чернигове. Кто работал на производстве-поймет.

Феерическая чушь. Европейцы и американцы подкручивают тендеры таким образом, чтобы побеждали их самолёты. Это залог развития их отраслей, а не конкурентов. А туземцам рассказывают про свободный рынок.

так покажи эти тысячи.я и про Грызлию могу "показать"-Колхиду знаеш? машина такая была? а знаеш,что Польша производила самолёты,автомобили,корабли...а теперь только клубнику и русофобию.весь СССР ездил на проебалтийских электричках,все маршрутки и скорые были РАФ.что со всего разнообразия у проебалтики осталось?даже шпроты не производмт.а насчет "тысяч предприятий",ты не повериш,но у нас их было докуя,неэффективных и дублирующих.их и позакрывали из-за ненужности.

А что надо понять? Не томи...

А мне жалко Антонов, мне вообще все технологические производства бывшего СССР жалко. Люди работали, разрабатывали, поднимали в воздух или запускали по земле и воде инженерные чудеса, а сейчас все это или умерло или при смерти. Жалко, очень жалко

Так точно! Разрешите исполнять бегом!
Иди нахуй)

Да че там, сотни тыщ, миллионы!

Совсем уже тово? Какие десятки тысяч?

может и Детройт вспомниш?

Дак какой авиазавод может быть без ВПП?
Взлётку заводскую уже давно уничтожили. Я на гугля спутника её уже не вижу. Так глядишь и харьковский аэропорт исчезнет, все застроют. Там не особо старое кладбище многоэтажками застроили. Интнересно, как там людям на людских костях живется?

Только пока руководство Антонова носилось по всему миру с рассказами какой Ан-70 уникальный и не имеющий аналогов, Аирбас приступил к производству своих А400М не уникальных и не самых лучших. И на данный момент соотношение 2 к 100 не в пользу Ан-70.
Может вместо рассказов надо было сосредоточится на производству хотя бы для внутреннего рынка? На этот вопрос ответа нет и не будет.
А если вспомнить про Ан-74, такой же уникальный и не имеющий аналогов...

Голливуд.Вот вселенское зло.Помните фильм "Смертельное оружие" с Мэлом Гибсоном? Там главного злодея убивают гвоздезабивателем на аккумулятораx.
Наxера он нужен в США? Там же дома стоят заброшенные? Там все знают свою зарплату в час...

А мне никогда не нравились.
Летят над головами, шумят.

Вообще запретил бы перелёты над населёнными пунктами.
Из транспорта оставил бы одно метро.
Например, ветку Лиссабон — Владик захуярил бы.
А там над океаном — летайте.

Что до сабжа. Нехуй стонать, реветь или радоваться.
Что-то рождается, что-то помирает.
Ну нахуй не упало 100500 производств самолётов в мире.
И хохлам оно нахуй не упало.
Средняя зп по стране растёт. Экономика по 3-4% прибавляет. Детки рождаются. Хохлы радуются.
И отъебитесь от них со своими страданиями. Пусть хоть в набедренных повязках со стеклянными бусами бегают. Лишь бы им самим было хорошо.
Без ваших сожалений.