40 центов за кило имъо для селитры много у нас в рознице она стоит 80 центов. в переводе с рублей , это не МКР а фасовка
Я, канеш, извиняюсь, но 2 750 000кг:1 000 000 = 2,75 бакса за кг селитры. Чет как-то капитан недоговаривает. или припиздёхивает. Ха, это походу я ашипся. 1 000 000 : 2 750 000=0,36. Все равно, при таких объемах и фасовке цена нереальная.
Это сообщение отредактировал Halabuda - 6 авг 2020 в 06:49
а что, груз, судно и прочее не страхуется перед рейсом ?
Где, в Батуми? Уже думаю согласиться с мнением, что мы имеем дело с очередной серией "Пункта назначения" Груз прибыл туда, куда предполагалось и дожидался нужного момента...
Теоретически возможно, но думаю что про версия долбоёбов будет проще...
Это сообщение отредактировал Краснодарец - 6 авг 2020 в 06:48
При этом за перевозку 2 750 тонн аммиачной селитры бизнесмену из Хабаровска якобы заплатили порядка миллиона долларов некие «заказчики из Мозамбика», но тот в течение всего времени заявлял, что денег у него ни на что нет.
Судно изначально направлялось из Турции в Грецию, в Пирей, но по пути заплыло в порт Бейрута, чтобы забрать для подработки (по просьбе бизнесмена) тяжелый груз, который в результате не смогли поместить на борт из-за запредельного веса. После этого местные власти задержали «Росус» за неуплату портового сбора: «Не знаю, о какой сумме шла речь», — рассказывает капитан, отметив, что владельцы груза при этом «никаких шевелений не проявляли вообще».
Такое чувство,что это судно и не должно было достичь пункта назначения в Мозамбике.Какая-то афёра то ли со страховкой,то ли банальное кидалово с подставным зиц председатель фунтом.Спецом заманили его в Бейрут,чтоб там его власти арестовали и ,чтоб оно там осталось навсегда
Хера многоходовочка, 11 месяцев мурыжили моряков, раздули мировой скандал с привлечением СМИ и публичным судом, чтоб скрыть груз селитры под прикрытием мирного города. Говорят, там еще были и петарды двойного назначения
А там сразу, что-бы далеко не ходить, и петарды, и ракеты на Израиль из этой селитры делали :)
Судно, моряки, капитан, владелец судна в данном случае расходный материал, все как на подбор... Если это подтвердится то у Грузии будут нехилые проблемы, как они такие дружественные США поставлют селитру в Ливан, который под санкциями США, ООН, Евросоюза... Хотя истинного организатора "многоходовчки" врядли найдут.
– Я писал каждый месяц Путину. Писал, что состояние у нас хуже, чем у заключенных. Заключенный знает, когда он выйдет, а мы не знаем, когда нас выпустят! И отпустят ли вообще! Ответом была отписка: ваше обращение отправлено в МИД.
Эталонное: "Денег только нет. Вы там бля держитесь, всего вам доброго и хорошего настроения!"
Антинародной путинской власти плевать на своих граждан, это просто очередной пример. Зато, самолётами МЧС своих дружков из Гейропы вывозил, ну, это другое, тут понимать надо
А сколько ты думал?? Три копейки? Топливо, страховка, зарплата экипажу..Вёз я как-то груз в Майами, не особо далеко, около 2000 миль в одну сторону.Так обратно, босс сказал, езжай пустой!Это при том, что около 400 миль шёл по платнику , туда и назад. Плюс моя зарплата 1.50 за милю , плюс 600 премия за срочность. Как думаешь, сколько стоила перевозка?
Хера многоходовочка, 11 месяцев мурыжили моряков, раздули мировой скандал с привлечением СМИ и публичным судом, чтоб скрыть груз селитры под прикрытием мирного города. Говорят, там еще были и петарды двойного назначения
А там сразу, что-бы далеко не ходить, и петарды, и ракеты на Израиль из этой селитры делали :)
Судно, моряки, капитан, владелец судна в данном случае расходный материал, все как на подбор... Если это подтвердится то у Грузии будут нехилые проблемы, как они такие дружественные США поставлют селитру в Ливан, который под санкциями США, ООН, Евросоюза... Хотя истинного организатора "многоходовчки" врядли найдут.
Агентство морского транспорта Грузии заявило, что оно не связано с трагическим взрывом в Бейруте, несмотря на то, что селитра попала в Ливан в 2013 году из Батуми. Агентство отмечает, что «нитрат аммиака – одна из основных экспортных продукций Грузии» и подтверждает, что данный груз был отправлен из Батуми в Мозамбик семь лет назад на сухогрузе Rhosus под флагом Молдовы. Как отмечается в заявлении, порты в Грузии полностью соответствуют международным стандартам безопасности и регулярно проверяются, а перевозка грузов и технология их складирования – это «компетенция принимающей страны, а не страны-экспортера». Только в этом году из порта Поти вывезено 52 тыс. 307 тонны, сказано в заявлении. Поэтому отмечается, что напоминания о Грузии в контексте взрыва в Бейруте «лишены всяких оснований».
Ну и бардак на море. Экипажи со всего мира собирают, меняют когда приспичило. Сменяемый захотел- рассказал, где начал откручивать и бросил, захотел- не рассказал
Похоже следующей новостью будет- никому не известный Игорь Гречушкин получил лично от Нетаньяху высокую награду страны за неоценимый вклад в укрепление государства Израиль)
Из-за гребанного портового сбора расфигачили треть города. Широко...
Сколько еще надо будет техногенных катастроф, чтобы до мудаков дошло, что такие грузы надо экстремально быстро оформлять и увозить подальше от инфраструктурных и населенных объектов.
В начале прошлого века от взрыва канадский Галифакс даже сильнее разрушило-за сто лет ничему не научились.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Говорят, там еще были и петарды двойного назначения 
Говорят, там еще были и петарды двойного назначения 
yaplakal.com