Компания Илона Маска под названием «Тесла» обошла General Motors по «рыночной капитализации»

пиздежь, автоваз окупился за 8 лет с момента его постройки, и был рентабельным примерно до 2006 года, ну пока Путин не направил туда свою команду эффективных менеджеров

Просто для информации: Долг "Газпрома" превысил 3 триллиона рублей, это более 51 млд. долларов. А по тексту "нынешняя биржевая «капитализация» российского «Газпрома» — всего 48 миллиардов долларов"
Вот и считаем......

http://www.finanz.ru/novosti/aktsii/dolg-g...bley-1002295057

Насчёт айфона я бы поспорил. За последние 5-7 лет никаких революций, и механизм успеха явно инерционный. В этом углу рынка конкуренция такова, что лет через 5 айфон сожрут, как сожрали ту же нокию.
А вот к СпейсХ, детищу того же Маска, потихоньку опережающего Роскосмос по коммерческим запускам, я бы присмотрелся.

и что? это как либо опровергает мои расчеты? то что маск вешает эти убытки на себя, а не заставляет платить потребителя всего лишь подтверждают здоровое недоверие обывателя к данной компании

ниссан лиф ограничил гарантию 160 тыс.км. Почему? потому что они не строят финансовую пирамиду

Шутку оценил, зачОт!

Ну, дык, продавай квартиру, покупай акции, через 5лет дом на Рублевке и остров купишь..

Китайцы тоже в эту игру играют без 10 атомных авианосцев и 400 баз по всему миру. И японцы, и южнокорейцы, и немцы, и англичане, и еще сотни компаний из десятка стран. А нам яйца мешают крапленые карты карты оказывается мешают.

Это сообщение отредактировал SuperCop - 3.10.2017 - 10:59

Автор забыл что компания Илона Маска ещё и ракетами занимается. А вообще вся эта биржа-шмыржа у пендосов просто игрушка монополия, хотят и дадут хуилярд бакинских на разработку "своим".

В розетке откуда электричество берется - святой Маск послал?

приятнее вкладывать в такие проекты не свои деньги, я думаю основные инвесторы это различные пенсионные фонды, их менеджерам очень удобно себе начислять бонусы на высокие показатели доходности а когда все обвалится - это же форсмажер, кризис (нужное подчеркнуть)

Факт в том,что на данный момент их бизнес убыточен,сейчас авто Тесла покупают только потому как аналогов на рынке практически нет+отличная работа маркетологов.Сам авто очень посредственный,по сравнению с конкурентами которые имеют ДВС.
Кто может гарантировать,что деньги,которые выделяются на строительство активов будут в дальнейшем приносить прибыль.Скорее всего Тесла будет производить различные детали для электомобилей,а сами авто Тесла уйдут на покой,нет у них опыта производства авто.

ради чего? ради того чтобы несколько мальчиков смогли сколотить себе состояние на фондовой бирже

Ну и чего ты этим хочешь сказать?
Что мы за счёт газа эту энергию получаем? ну да, сжигаем газ, уголь, нефть...
Никаких альтернатив не применяем и не разрабатываем, это факт.
В отличие от всего цивилизованного мира, использующего солнце, ветер, атомную энергетику...
Правда у нас ещё ГРЭС и ГЭС есть.

просто новости от компании,
которые по определению считают каждые евроцент
ибо конкуренты сожрут

Это сообщение отредактировал brewmen - 3.10.2017 - 11:06

С какого хрена компания добавающая просто сырье должна что то особо значить на рынке? Это самое дно цепочки. Где еще покупатели посмотрят и повыдирают пнидиочиво у кого га пару баксов дешевле взять.

Т.е. в Спейс ты не веришь, так и запишем.
А пенсионные фонды деньги откуда берут?
Т.е. ты согласен остаться на пенсии без нихуя, когда случится форсмажор у Маска?

Судя по уровню жизни развитых стран Запада и Азии численность мальчиков давно перешагнула миллиард голов.

Маск в данном случае напоминает Кроликова из "Ширли-мырли", когда он в оркестре на всех инструментах поиграл.

Это сообщение отредактировал ПростоКонь - 3.10.2017 - 11:08

[quote]29702 ПРОСМОТРА 10


Мировые автогиганты внезапно ускорили планы по производству электромобилей.

Mercedes
К 2020 году производитель планирует выпустить седан и внедорожник на электротяге. В компании уже придумали название для линейки электрокаров — EQ. Концепт-кроссовер Generation EQ впервые был показан в 2016 году на автошоу в Париже.

Generation EQ

Generation EQ
Ожидается, что кроссовер Generation EQ будет создаваться на действующем заводе Mercedes в Бремене. Сейчас завод производит различные модели, среди которых гибридные модификации внедорожника GLC и седана С-класса.
Автомобильный концерн намерен к 2025 году освоить производство более десяти моделей электрокаров. Они получат запас хода не менее 500 км.
В 2012 году Mercedes выпустил электрический суперкар SLS AMG Electric Drive: 740 сил, 1000 Нм, до сотни — за 3,9 с, запас хода — 250 км, цена — 416 500 евро.
Audi
Руководитель Audi Руперт Штадлер в интервью изданию Autocar сказал, что в ближайшие годы компания сфокусируется на создании электрокаров. Автопроизводитель намерен оставаться в числе "лидеров электромобильной гонки".

Audi e-tron

Audi e-tron
Audi выпустит до 2020 года три модели электрокаров в рамках серии e-tron. Первая модель — среднеразмерный кроссовер — появится на рынке в 2018 году. Его прототип был показан в 2015 году на автосалоне во Франкфурте. Речь идет о концепте e-tron quattro мощностью 435 лс с разгоном до сотни за 4,6 с.
Затем появится премиальный седан A9 e-tron с запасом пробега 500 км. В 2020 году наступит очередь компактного городского электрокара с запасом хода 350-450 км.
BMW
BMW агрессивнее других немецких автогигантов включился в гонку за лидерство на рынке электрокаров. Спустя год после дебюта Tesla Model S в ноябре 2013 года появился электрокар BMW i3. С тех пор в мире продано 50 тыс таких автомобилей.

BMW i3

BMW i3
В 2017 году баварский концерн решил увеличить выпуск электромобилей на 65%. Его цель — продать 100 тыс электрокаров в 2017 году. Об этом сказал руководитель концерна Гаральд Крюгер в интервью газете Süddeutsche Zeitung 14 ноября 2016 года.

BMW Mini
В сентябре 2016 года Bloomberg сообщил о планах BMW выпустить в 2019 году электрическую версию Mini и через год — электрокар повышенной проходимости X3. На 2021 год запланирован выход на рынок модели i5 под возможным названием iNext.

BMW X3
Porsche
Летом 2016 года Reuters сообщил, что Porsche намерен выпустить электрокар Mission E. Запас хода — 500 км, мощность — 600 л с, разгон до "сотни" — 3 с.

Porsche Mission E

Porsche Mission E
Aston Martin
Тоже летом 2016 года сайт Engadget.com написал, что английский автопроизводитель до 2018 года намерен выпустить электрическую версию Aston Martin Rapide. Электрокар получит 800 л с, полный привод и запас хода на 320 км. Ожидаемая цена — 200-250 тыс долл. В планах — создание электрической версии Aston Martin DBX.

Aston Martin Rapide Е

Aston Martin Rapide Е
Исполнительный директор Aston Martin Энди Палмер подтвердил, что его компания работает над электромобилем Rapide. Уже прошли дорожные испытания тестовой версии электромобиля.
Maserati
Итальянский производитель спорткаров объявил о планах выпустить на рынок мелкосерийный электрокар GT-класса в 2019 году. В интервью изданию Car & Driver главный инженер Fiat Chrysler Роберто Федели не стеснялся в выражениях.
"Конкурировать с Tesla, пожалуй, не лучшая идея. Я не думаю, что у них лучший продукт на рынке. Исполнение и качество автомобилей Tesla похоже на машины немецких производителей комплектующего оборудования из 1970-х".
Jaguar
17 ноября 2016 года Jaguar официально представил концепт своего первого электромобиля I-Pace, построенного на обычной бензиновой модели F-Pace.
Для первой модели был выбран формат кроссовера (SUV). Запас хода электромобиля составляет 350 км, мощность — 400 л с, 700 Нм крутящего момента, что позволяет электрокроссоверу разогнаться с места до 96 км/ч всего за 4 с.

это разные процессы, объясни мне практический смысл увеличения капитализации российских госкорпораций? кто от этого получит профит?
работники?
население?
государство?
нет, нет и нет

Вроде презервативашная компания Дюрекс их давно по капитализации обошла с лозунгом: "Мы делаем презервативы, а в газпроме топ-руководство - гандоны!"

Это говорит о том, что появились (появятся) новые батарейки.
А так, можно курить историю:
"В 1899 году в Санкт-Петербурге русский дворянин и инженер-изобретатель Ипполит Романов создал первый русский электрический омнибус."

Учись делать деньги сынок
Доход корпорации эппл больше всего бюджета России
России мать ее со всеми ее подводными лодками, ядерными ракетами, пенсионерами и Едросней вместе взятой...

Это сообщение отредактировал MarkGray - 3.10.2017 - 11:15

Потому что инвестировать в будущее выгоднее, чем в прошлое. Как-то так.
Но до этого мы пока не доросли и считаем, что бензоколонка должна стоить по определению больше всего на свете.