ДТП в Татарстане. 13 жертв.

Перестаньте все на капитализм сваливать. Это не капитализм, а похренизм в нашей стране, и клептократия у власти.
Как-то в Европе и США притом, что перевозок в разы больше, гораздо жестче следят за правилами безопасности и графиками отдыха. И на таких перевозках у них обычно по двое водил и меньшее количество инцидентов.
С 2018 года вообще в Германии вроде хотят ввести обязательное оснащение тех же фур системами автоторможения и прочими примочками.

и вот сразу - запретить.
Логика такая же уебищная, как у наших нардепов. Чуть что - запретить.

Не запретить, а создать условия.
Ввести тахографы.
Дрючить за несоблюдение режима движения так, что потом хоть машину продавай, чтобы штраф заплатить.
И чтобы каждый знал - наказание - неотвратимо. Что откупиться - не получится.
А запретить оно конешно, проще всего. Только вот о людях у нас всегда думают через жопу, а не головой.

Я помню еще на прошлой работе 2013-2014й год готовились к установке тахографов. Вроде обязаловка была к какому то сроку.
Отменили что ли?
Там помню неприятная сторона этого дела была, что тахограф с установкой стоил 60+ тр и это владелец должен был оплачивать.
И махинация была в том, что их сменный элемент производился только на заводе под Питером, неофициальным хозяином которого был министр транспорта.... Смутно все помню это.

Так чем закончилась эпопея с тахографами?

Это сообщение отредактировал kazanec - 2.07.2017 - 12:46

.......Число погибших при ДТП с автобусом и грузовиком в Татарстане возросло до 14. Такие данные привела помощник руководителя регионального управления Следственного комитета Эльвира Газизова, передает РИА Новости.

Она отметила, что тело четырнадцатой жертвы было извлечено из автобуса.

https://lenta.ru/news/2017/07/02/viplata/

Ну как всегда, у спасателей даже прожекторов нет, в темноте работают на ощупь(

Как чем, все поставили, у всех стоит, но режим никто не соблюдает, ибо негде у нас в России спать на трассе, да и то еще переключение в тайге ночевать с грузом лямов на 100

Это сообщение отредактировал 3A3968M - 2.07.2017 - 12:49

На данный момент:
Погибли 6 жителей Самарской области, 5 человек пострадавших
Так же погибшие есть среди жителей Удмуртии

14 уже

Капец, ребята...живу в Кургане, собираюсь отдыхать ехать в Казахстан на Боровое. Добираться 10 часов на автобусе...ночью ехать. Блин мне что то страшно стало

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

да есть же у них всех тахографы, проблема в том что никто не проверяет их

Молодец. Отличная идея. Как вот только ездить по маршрутам длиннее светового дня? Я много ездил Пермь-Уфа, 12 часов идёт по расписанию. На машине 5 часов.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Если у водителя в голове насрано вместо ПДД, то ничего это не исправит.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это же не трансконтинентальный рейс. Самара-Ижевск - чуть больше 500 километров. Авария произошла на половине пути.

Сейчас по новостям передавали, что автобусник сказал, что его ослепили со встречки. Слова камазистов не приводят.

Так же: По делу о ДТП в Татарстане задержана гендиректор "Евразийской корпорации автовокзалов"

В теме не сказано сколько было водителей. Если они менялись, то такого не могло произойти, если только из-за превышения не справился с управлением.
Мы не знаем где был второй водитель в момент аварии.
Даже уверен, его не было в автобусе.


ЗЫ вы автоперевозчики, тоже не торопитесь меняться

Это сообщение отредактировал UncleFrodo - 2.07.2017 - 13:14

это про грузовики ты пишешь, а на автобусах давным-давно все стоит.

Виновником ДТП с 13 погибшими в Татарстане стал водитель автобуса. Об этом в воскресенье, 2 июля, сообщается на сайте республиканского управления МВД.

«Водитель автобуса 1961 года рождения совершил столкновение с движущимся в попутном направлении грузовиком, буксируемым на жесткой сцепке автомобилем КамАЗ. После удара автобус опрокинулся и загорелся», — говорится в сообщении.

Возбуждено уголовное дело по части 5 статьи 264 УК РФ («Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц»).

РИА Новости со ссылкой на помощника руководителя регионального управления Следственного комитета Эльвиру Газизову сообщает о возбуждении второго дела — по части 3 статьи 238 УК РФ («Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц»).

Газизова добавила, что, согласно одной из версий, шофер автобуса был ослеплен фарами грузовика.

Авария произошла в ночь на 2 июля на 52-м километре трассы Альметьевск — Заинск. Автобус, в котором находились 28 человек, следовал из Самары в Ижевск. После столкновения в нем начался пожар. По предварительным данным, жертвами аварии стали 13 человек, 15 получили ранения (12 из них госпитализированы).

Сколько же предположений!
с утра по зомбоящику несли чушь, что водила автобуса был ослеплён фарами бензовоза, поэтому и столкнулся с ним... На ЯПе тоже куча аналитиков уже расставили машины по трассе... Часто все поминают столкновение с КАМАЗом (на фото с серой кабиной).

ПРОАНАЛИЗИРУЙТЕ хотя бы фото!!!
Везде видно автобус и ДВА грузовика. Два (!!!).
Камаз на обочине и ВОТКНУВШИЙСЯ в него сзади, полностью сгоревший головастик - это видимо и есть бензовоз, которому автобус в жопу дал.

Зачем минусите человека?!
Всё верно написал. А то, как кормиться с эры-глонасс, так всё заебись, и вертолёты прилетят чуть что...

Нате, жрите, суки, любящие коррупционную власть, прилетели вертолёты?! Даже света у экстренных служб нормального нет на федеральных трассах.

P.S.
Хоть обминуситесь, мрази.

А в Баварии дороги не освещают. Потому что дорого.
Причем тут освещение вообще? Должен быть контроль за соблюдением правил. И желание граждан соблюдать эти правила.

Если у нас молодняк в сторону ЗОЖ за 15 лет свернули, неужели это нельзя было вдолбить теми же методами...

Как обычно пролетел на "первой космической скорости"? Летают междугородные автобусы далеко за 100 км/ч не взирая на ограничения и населенные пункты....

Там уже давно по двое ездят.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

На буксируемом не только габариты должны гореть, но и аварийка моргать. Аварийку значительно лучше и дальше видно, чем габариты. Да еще она сразу дает понять об опасности в отличие от просто красненьких лампочек.

Вряд-ли мы узнаем кто конкретно понесет наказание за эту трагедию. Но если электрика на заднем не работала, то часть вины я бы отвесил водиле автопоезда.

На М4 в последние два года ночью самые ебнутые создания - это водители автобусов. Особенно с надписью "липецк".

Несется как ебанутый, обязательно 100+, лезет в крайнюю левую не раздумывая. Местами наблюдаю натурально шашечную игру.

"ослеплен фарами", "заснул"... зачем лезть в конспирологию? Просто долбоеб.

Обслуживание "от Ашота", топливные шланги на проволочках ....и все.Эффективным манагерам главное "выхлоп" с бизнеса....купи-продай долбаные.