Вводится штраф за перекрытие дороги при легком ДТП

Ungydrid Ты много шаришь, наверное на коэфиценты вечером фапаешь... Как бы не увеличился. Платишь за каско? Снимай тогда бабки по нему! По служебной, профит был 25-30 000p чистыми. Главное, чтобы прописать выплату наликом, потом едешь в обычный сервис и делаешь. На своей забил, на накладку, буду продавать разборки поставлю )

Это сообщение отредактировал Higler - 19.02.2015 - 10:27

И будешь послан нахуй, ибо на твоем фотоаппарате/видеокамере нет чипа ГЛОНАСС.

Armelias Ну да... Как в сериалах. Кстати постановление на месте ДТП - 2000p (кризис сука!). Кто не хочет и принципиален, ждем вечером у дознавателя в темном и душном колидоре. Ваша жена ходит? Причем тут наша тема. А так вкорячить ей камеру в машину сложно?

Это сообщение отредактировал Higler - 19.02.2015 - 10:30

согласен с бро. Разработать стадндартную форму акта использования технического средства. Там то, на то-то, то-то запечатлено и схемку фотографирования в этом же акте напечатанную в виде инструкции напечатать, с каких акурсов снять ик чему привязаться, это первоосновы осмотра места происшествия, если все наглядно нарисовать хрен кто ошибется и всё.
Нет блять, штраф!
Да и как менты осматривают я знаю, помню пытался меня (эксперта-криминалиста) долбодятел один в погонах обучить основам осмотра места ДТП, при условии что в школе милиции на криминалистике яэту тему читал тем же гаишникам.

Так вроде были уже попытки. Что-то типа - уменьшается площадь лобового стекла в зоне видимости (дворников). Не проканало.

квась Все тоже решаемо. Вешаем камеру на зеркало и все.

Спасибо, что уточнили, но опять же, "Если движение других ТС невозможно". Так что получается, делая лучше, мы нарушаем ПДД. Хотя я не юрист, не могу знать всех тонкостей.

А как определить легкая авария или сильная, у некоторых задний стопак больше моей машины стоит.

savatey Что ж за машина такая? У которой стопак за 200-300 000

Подозреваю что критериев два:
1. Нет вреда жизни и здоровью
2. Поврежденные ТС не потеряли возможность передвигаться своим ходом, не нарушая требования ПДД. (см. Перечень неисправностей и условий...)

Вот у меня на камри ебучие утырки разбили боковое стекло и спиздили регистратор.

Позиция ГИБДД: "В общем, товарищи водители! Вы сами все сфоткайте, составьте план ДТП, найдите и опросите понятых, свидетельские показания, а потом к нам по району ДТП в отдел занесете."

Уже двоим составлял схему по 2.6.1
Смотрели на меня как на Бога... Отправлял на ближайший пост ДПС (соответствующий району столкновения). НЕобходимо сделать как можно более количество фотографии расположения транспортных средств на проезжей части...

Я еще понимаю когда виновник признал свою вину, но что делать если ТП попалась или тупой утырок? Ведь по-любому ждать приезда инспекторов.

Это сообщение отредактировал lypanarii - 19.02.2015 - 10:45

Смех смехом, а ведь именно так, зачастую, и нужно делать. Особенно когда понимаешь, что ситуация спорная. Сам ищи очевидцев, сам фоткай СРАЗУ, как только произошло ДТП.

Vitalem Зачем ты цитатами из книжки которую тут некоторые должны знать рвешь им пукан :) Теперь будут за ее соблюдение штрафовать и все, как и за невыставленные знаки было ранее

А ты эдак небрежно крутишь на пальце офицерскую линейку, сдуваешь бумажную пыль с кончика ручки и говоришь: я всего лишь умею пользоваться мозгами. Я обычный, в общем-то водитель

Это сообщение отредактировал Vitalem - 19.02.2015 - 10:48

Короче, GPS Глонасс и прочая космическая хуйня если она не специализированная, имеет погрешность дохуя метров. В среднем 5. При некоторых авариях это критично. Соответственно привязку места ДТП к объектам делаем рулеткой.
Апечка нужна, треугольник нужен, огнепотушитель тоже. Все предметы в большинстве своем нужны при ДТП. И теперь соответственно надо рулетку (3 метра не канает, надо БАБИНУ) и фотоаппарат.

PS/ Вангую: Фотик и рулетка должны быть непременно сертифицировы, иначе - не канает, наебать решили. "ГИБДД Electronics"
{сарказм}

Это сообщение отредактировал квась - 19.02.2015 - 10:55

В спорной ситуации я с Вами согласен, надо перестраховаться и как можно лучше прикрыть пятую точку от удара, но кто освобождал от работы доблестных сотрудников дорожно постовой? Почему я должен разбираться в тонкостях составления подобных документов? Я понимаю, что стоять с полосатой палкой и тормозить всех подряд намного интереснее и прибыльней нежели ездить по ДТП, но все таки!

Пускай лучше для ГИБДД штафы вводят...
Не приехали в течении часа-штраф!

Ктож вам срет в ваши головы

ФОРМАЛИН

Подозрение на: оффтоп  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь предупрежден  Погрешность принятого решения: 1%

Это сообщение отредактировал system - 19.02.2015 - 16:27

Подставщикам удобно теперь будет убеждать лоха на обочину съехать. Мол давай не будем ПДД нарушать ))) Отъедем, оформим, где-то по ебальничку стукнем )))

jusi Давай так да?



Это сообщение отредактировал Higler - 19.02.2015 - 11:08

Higler, тебя что это так задело то? Весь камерами обвесишься и в магазин ходишь? Бредятину несешь какую то.

Ну тогда приедет ДПС, оформит, а такой тупой утырок за свою тупизну еще штраф получит! В следующий раз будет более сообразительным.
Я вообще где-то с более чем год назад уже зацепил рецепт избавления от пробок: стал виновником ДТП - получи штраф 10 тыс автоматом. Тогда и шашечников меньше станет и утырков всяких. Вон, ввели 1 тыс за не пропуск пешехода, так теперь все водители вежливыми стали, пропускают... а раньше вспомним, как ездили? И по встречке, и на пешеходном у водил было преимущество и по садовому 100+, а по МКАД-у 200+ гоняли . Наш люд, увы, только кнутом можно воспитывать.

Давай так.
Я не знаю, где ты живешь и не знаю ситуацию в твоем городе, расскажу про ситуацию в своем, в Челябинске.
Мной эта инфа получена от трех людей, один из которых - инспектор, остальные относятся к руководящему составу.

Сейчас идет тотальное сокращение сотрудников. Готовы уволить за малейший косяк. Как пример: смена нашего, Челябинского начальника после того, как один из инспекторов застрелил другого в кабинете.
Посты ГИБДД закрывают. МЧЗовский пост, который отлавливал немаленькое количество алкашни, которая едет с озер, закрыт. АМЗовский пост закрыт. На дороге в Кременкуль закрыт. Иногда выезжает ГАЗель и ловят на скорость и цепляют машины в розыске. Совсем иногда...
Гораздо чаще проводятся акции "найди ксенон".
Почему закрыли посты? Сокращение финансирования. При этом, зарплата сотрудникам увеличили. Например, инспектор с графиком сутки/трое зарабатывал в 2014году ок. 40 000 рублей. Для Челябинска, с учетом графика - очень даже неплохо.
Дальше. Везде появляются камеры и "радары".
Камеры стали ловить на стоп-линию, на пешехода, на красный. Радары - понятно, на скорость.
Когда в городе вспеск ДТП, то тех, кто находится в дежурной части - отсылают на ДТП с пострадавшими. То есть усиление "выездунов" есть, но совсем назначительное.
Постепенно все идет к тому, чтобы полностью исключить гаи из процесса оформления ДТП. И это ПРАВИЛЬНО.
Можно долго рассуждать, почему они работают не так, как нам всем хочется, куда деваются все деньги, за что я плачу налоги и т.д. Но реальность такова: скоро сотрудник будет сидеть и зырить в монитор, на ДТП выезжать будут только в крайних случаях, а "ловить" нарушителей будут по почте. И в этом тоже есть плюc - тот же сотрудник жалуется, что от "письма счастья" он никак не может отмазаться и штраф приходится платить. Хотя есть те, кого камеры тоже не видят. В любом случае, если раньше "мне пох, я корочки показал и поехал" (дословно), то теперь хотя бы часть из них уже за нарушение ответит.

А понимать тонкости вовсе необязательно: нет спора по вине - схема рисуется примерно, с точностью до сантиметра никто не обязывает.
Кстати, вполне закономерно будет введение следующей поправки об обязывании участника ДТП надеть светоотражающий жилет.

Это сообщение отредактировал Vitalem - 19.02.2015 - 11:12