Годовщина гибели К-278

7 апреля 1989 года в Норвежском море затонула титановая АПЛ К-278 "Комсомолец" пр. 685 "Плавник" . Погибло 42 человека (часть по причине неумело организованных руководством ВМФ действий по спасению) 27 выжило. Это был единственный в мире корабль, способный применять оружие с глубины в 1 км, где он не обнаруживался и не поражался никакими средствами противника. Также этой лодке принадлежит абсолютный рекорд по глубине погружения среди подводных лодок — 1027 метров. Авария произошла в результате возникновения пожара (причины так и не выяснены), в двух смежных отсеках были разрушены системы цистерн главного балласта, через которые произошло затопление лодки забортной водой. Дальнейшая оценка причин катастрофы в различных источниках значительно разнится — руководство ВМФ обвиняло в несовершенстве лодки конструкторов и судостроителей, последние, в свою очередь заявляли о неумелых и порой даже безграмотных действиях экипажа.
Вечная память нашим погибшим героям-подводникам!

Памятник экипажу АПЛ в г. Заозёрск (Западная Лица)

вечная память героям-подводникам

стоить заметить что это была единственная лодка проекта 685... больше таких нет и не будет...

Вечная память погибшим.
Жаль, что из-за чьих то ошибок гибнут люди.

Пусть море погибшим будет пухом !
В то время служил в ВМФ, перегоняли РК с Балтики на ЧФ и в Рыбинске двоих парней с "Комсомольца" хоронили, мы как моряки провожали их, давали залп у могил.

там был боцман который продержался, проплыл в ледяной воде 40 минут. интересно как он? это просто за гранью выносливости.

Вечная память!

Указ Президиума Верховного Совета СССР от 12 мая 1989 года «О награждении орденом Красного Знамени членов экипажа подводной лодки «Комсомолец»
За мужество и самоотверженные действия, проявленные при выполнении воинского долга членами экипажа подводной лодки "Комсомолец", наградить:
ОРДЕНОМ КРАСНОГО ЗНАМЕНИ
1. Аванесова Олега Григорьевича - капитана 2 ранга (посмертно).
2. Анисимова Юрия Николаевича - мичмана.
3. Апанасевича Игоря Олеговича - старшего матроса (посмертно).
4. Бабенко Валентина Ивановича - капитана 2 ранга (посмертно).
5. Богданова Сергей Петровича - старшего лейтенанта.
6. Бондаря Сергея Стефановича - мичмана (посмертно).
7. Бродовского Юрия Анатольевича - мичмана (посмертно).
8. Буркулакова Таланта Амитжановича - капитана 1 ранга (посмертно).
9. Бухникашвили Надари Отариевича - старшего матроса (посмертно).
10. Валявина Михаила Николаевича - мичмана (посмертно).
11. Ванина Евгения Алексеевича - капитана 1 ранга (посмертно).
12. Верезгова Александра Геннадьевича - капитан-лейтенанта.
13. Вершило Евгения Эдмундовича - старшего матроса (посмертно).
14. Волкова Николая Алексеевича - капитан-лейтенант (посмертно).
15. Володина Александра Васильевича - капитана 3 ранга (посмертно).
16. Геращенко Василия Владимировича - мичмана.
17. Головченко Сергея Петровича - старшину 2 статьи (посмертно).
18. Грегулева Виталия Анатольевича - капитан-лейтенант.
19. Григоряна Семена Рубеновича - мичман.
20. Грундуля Алексея Александровича - матроса (посмертно).
21. Дворова Сергея Александровича - капитан-лейтенанта.
22. Еленика Михаила Анатольевича - старшего мичмана (посмертно).
23. Елманова Владимира Ивановича - капитана 3 ранга.
24. Зайца Леонида Антоновича - старшего лейтенанта медицинской службы.
25. Зайцева Андрея Валерьевича - лейтенанта.
26. Замогильного Сергея Васильевича - мичмана (посмертно).
27. Зимина Вадима Владимировича - лейтенанта (посмертно).
28. Испенкова Анатолия Матвеевича - капитана 3 ранга (посмертно).
29. Каданцева Владимира Сергеевича - мичмана.
30. Калинина Игоря Викторовича - капитан-лейтенанта.
31. Капусту Юрия Федоровича - мичмана (посмертно).
32. Ковалева Геннадия Вячеславовича - мичмана (посмертно).
33. Кожанова Александра Петровича - мичмана.
34. Козлова Юрия Владимировича - матроса.
35. Колотилина Владимира Васильевича - мичмана (посмертно).
36. Коляду Бориса Григорьевича - капитана 1 ранга.
37. Кононова Эдуарда Дмитриевича - мичмана.
38. Копейку Александра Михайловича - мичмана.
39. Корытова Андрея Юрьевича - матроса.
40. Краснобаева Александра Витальевича - мичмана (посмертно).
41. Краснова Сергея Юрьевича - матроса (посмертно).
42. Кулапина Владимира Юрьевича - матроса (посмертно).
43. Максимчука Юрия Ивановича - капитана 3 ранга (посмертно).
44. Манякина Сергея Петровича - капитана 3 ранга (посмертно).
45. Маркова Сергея Евгеньевича - старшего лейтенанта (посмертно).
46. Махоту Андрея Владимировича - лейтенанта.
47. Михалева Андрея Вячеславовича - матроса (посмертно).
48. Молчанова Игоря Александровича - лейтенанта (посмертно).
49. Науменко Евгения Владимировича - капитан-лейтенанта (посмертно).
50. Нахалова Сергея Васильевича - мичмана (посмертно).
51. Нежутина Сергея Александровича - капитан-лейтенанта (посмертно).
52. Орлова Игоря Семеновича - капитан-лейтенанта.
53. Парамонова Юрия Николаевича - капитан-лейтенанта.
54. Подгорнова Юрия Павловича - прапорщика.
55. Савина Артура Георгиевича - старшего матроса.
56. Слюсаренко Виктора Федоровича - мичмана.
57. Смирнова Михаила Анатольевича - капитан-лейтенанта (посмертно).
58. Сперанского Игоря Леонодовича - капитан-лейтенанта (посмертно).
59. Степанова Андрея Леонидовича - лейтенанта.
60. Суханова Валерия Ивановича - старшего матроса (посмертно).
61. Ткача Владимира Власовича - старшего мичмана (посмертно).
62. Ткачева Виталия Федоровича - матроса (посмертно).
63. Третьякова Анатолия Викторовича - лейтенанта.
64. Федотко Константина Анатольевича - лейтенанта.
65. Филиппова Романа Константиновича - матроса (посмертно).
66. Черникова Сергея Ивановича - мичмана (посмертно).
67. Шинкунаса Стасиса Клеменсовича - старшего матроса (посмертно).
68. Шостака Александра Александровича - лейтенанта (посмертно).
69. Юдина Вячеслава Александровича - капитана 3 ранга (посмертно).
Председатель Президиума Верховного Совета СССР М.ГОРБАЧЕВ
Секретарь Президиума Верховного Совета СССР Т.МЕНТЕШАШВИЛИ
Москва, Кремль. 12 мая 1989 г.

Список погибших моряков атомной подводной лодки К-278 «Комсомолец» 7 апреля 1989 г.:
1. АВАНЕСОВ Олег Григорьевич – капитан 2-го ранга, старший помощник командира подводной лодки
2. АПАНАСЕВИЧ Игорь Олегович – старший матрос, рулевой-сигнальщик
3. БАБЕНКО Валентин Иванович – капитан 2-го ранга, командир электромеханической боевой части
4. БОНДАРЬ Сергей Стефанович – мичман, техник-турбинист
5. БРОДОВСКИЙ Юрий Анатольевич – мичман, техник гидроакустической группы
6. БУРКУЛАКОВ Талант Амитжанович – капитан 1-го ранга, начальник политотдела дивизии
7. БУХНИКАШВИЛИ Нодари Отариевич – старший матрос, машинист трюмный
8. ВАЛЯВИН Михаил Николаевич – мичман, техник турбинной группы
9. ВАНИН Евгений Алексеевич – капитан 1-го ранга, командир подводной лодки
10. ВЕРШИЛО Евгений Эдмундович – старший матрос, электрик
11. ВОЛКОВ Николай Алексеевич – капитан-лейтенант, командир электротехнической группы
12. ВОЛОДИН Александр Васильевич – капитан 3-го ранга, командир боевой части связи
13. ГОЛОВЧЕНКО Сергей Петрович – старшина 2-й статьи, кок-инструктор
14. ГРУНДУЛЬ Алексей Александрович – матрос, торпедист
15. ЕЛЕНИК Михаил Анатольевич – мичман, старший кок-инструктор
16. ЗАМОГИЛЬНЫЙ Сергей Васильевич – мичман, старшина команды электротехнической группы
17. ЗИМИН Вадим Владимирович – лейтенант, инженер боевой части связи
18. ИСПЕНКОВ Анатолий Матвеевич – капитан 3-го ранга, командир электротехнического дивизиона
19. КАПУСТА Юрий Федорович – мичман, начальник секретной части
20. КОВАЛЕВ Геннадий Вячеславович – мичман, техник боевой части связи
21. КОЛОТИЛИН Владимир Васильевич – мичман, техник группы дистанционного управления
22. КРАСНОБАЕВ Александр Витальевич – мичман, техник вычислительной группы
23. КРАСНОВ Сергей Юрьевич – матрос, радиометрист
24. КУЛАПИН Владимир Юрьевич – матрос, машинист трюмный
25. МАКСИМЧУК Юрий Иванович – капитан 3-го ранга, заместитель командира подводной лодки по политчасти
26. МАНЯКИН Сергей Петрович – капитан 3-го ранга, командир дивизиона движения
27. МАРКОВ Сергей Евгеньевич – старший лейтенант, инженер электротехнической группы
28. МИХАЛЕВ Андрей Вячеславович – матрос, машинист трюмный
29. МОЛЧАНОВ Игорь Александрович – лейтенант, командир минно-торпедной боевой части
30. НАУМЕНКО Евгений Владимирович – капитан-лейтенант, командир вычислительной группы
31. НАХАЛОВ Сергей Васильевич – мичман, старшина команды радиотехников
32. НЕЖУТИН Сергей Александрович – капитан-лейтенант, командир группы дистанционного управления
33. СМИРНОВ Михаил Анатольевич – капитан-лейтенант, командир штурманской боевой части
34. СПЕРАНСКИЙ Игорь Леонидович – капитан-лейтенант, инженер гидроакустической группы
35. СУХАНОВ Валерий Иванович – матрос, кок-инструктор
36. ТКАЧ Владимир Власович – старший мичман, старшина команды рулевых-сигнальщиков
37. ТКАЧЕВ Виталий Федорович – матрос, рулевой сигнальщик
38. ФИЛИППОВ Роман Константинович – матрос, электрик
39. ЧЕРНИКОВ Сергей Иванович – мичман, техник-химик
40. ШИНКУНАС Стасис Клеменсович – старший матрос, радиометрист
41. ШОСТАК Александр Александрович – лейтенант, инженер группы дистанционного управления
42. ЮДИН Вячеслав Александрович – капитан 3-го ранга, командир дивизиона живучести

Видимо, ты имеешь в виду мичмана Слюсаренко. Он вообще чудом избежал смерти, - мог минимум трижды погибнуть и все три раза выживал по случайному стечению обстоятельств. Даже из пяти человек, всплывших при помощи спасательной камеры выжил один, - трое отравились угарным газом, одному разорвало лёгкие от удара об воду.

7 апреля, в Севастополе почтят память погибших подводников. В этот день вспомнят трагические события, которые унесли жизни сотен матросов и офицеров, погибших на боевом дежурстве.

7 апреля 1989 года погибла атомная подводная лодка Северного флота «Комсомолец». Трагедия произошла в Норвежском море. Уникальная субмарина К-278 с глубиной погружения до одной тысячи метров возвращалась с боевой службы. Возникший пожар привел к потере плавучести и погружению подлодки на дно. Из 69 человек экипажа безвозвратно ушли 42 человека, пятеро из них были севастопольцами.

Катастрофа «Комсомольца» - не первая в списке трагедий отечественного подводного флота. Из боевых походов не вернулись 172 подводные лодки, 150 из которых остались на морском дне. Первым атомоходом, открывшим трагический список, стал подводный крейсер К-8. Он погиб в Бискайском заливе 12 апреля 1970 года.
6 октября 1986 года в Бермудском треугольнике затонула атомная подводная лодка стратегического назначения К-219. Командир субмарины Игорь Британов, оценив обстановку, принял решение вывести экипаж. Тогда погибли четыре человека.

АНАТОЛИЙ КОВАЛЕНКО (Севастополь), командир ракетного подводного крейсера стратегического назначения 667 (1978-1984):
«Горбачев сказал такие слова, что вы позорите меня. Получается, флот позорит главу государства, партийного нашего руководителя. А это, действительно, мужественный был командир. Его арестовали, где-то год держали в тюрьме. Потом все восстановили, восстановили ему и воинское звание. И когда в Америке проходил очередной конгресс подводников, Британов в зал вошел, все подводники встали, отдавая дань уважения командиру, который побеспокоился о людях. А можно там было утопить весь экипаж вместе с подводной лодкой»

12 августа 2000 года погиб атомный подводный крейсер «Курск» класса «Антей». Он стал братской могилой для 118 членов экипажа. 17 из них были севастопольцами. Накануне Дня памяти севастопольские подводники привели в порядок захоронения на городских кладбищах. Рубка первой погибшей подводной лодки «Камбала», установленная на братской могиле моряков, нуждается в реконструкции. Когда-то на ней был ангел.

АНАТОЛИЙ КОВАЛЕНКО, командир ракетного подводного крейсера стратегического назначения 667 (1978-1984):
«В период неспокойного бандитского времени, кто-то сдал на металлолом, пожертвовал даже это. Мы в ближайшее время проведем акцию по сбору денег, чтоб его восстановить, наймем фирму. Предварительно мы уже договорились. Проект делала дочь Чижа Станислава, знаменитого скульптора города Севастополя. Наверно, будет он красив, это то место, где можно будет показывать подрастающему поколению»

День памяти погибших подводников – повод еще раз вспомнить тех, кто до конца сражался за Отечество, тех, кто участвовал в ликвидации последствий аварий на подводных лодках, заплатив за это своей жизнью…

АНАТОЛИЙ КОВАЛЕНКО, командир ракетного подводного крейсера стратегического назначения 667 (1978-1984):
«Сама профессия – это судьба и религия. По-другому там человек не может ни служить, ни работать, ни жить. Не любя эту профессию, ты не сможешь сделать то, что ты должен сделать для защиты своего отечества, своего государства»
http://www.sevastopol.su/news.php?id=47711

Не боцман, а мичман. Мичман Слюсаренко. Погугли, есть и док. фильм.

Нельзя забывать и первые погибшие лодки.

29 мая 1909 года, в ходе учений Черноморского флота, лодка под командованием лейтенанта Михаила Михайловича Аквилонова (командир ПЛ – граф П. Ф. Келлер был в отпуске) осуществляла учебную атаку черноморской эскадры, возвращавшуюся из Евпатории, у входа в Южную бухту. В результате столкновения с броненосцем «Ростислав» подводная лодка была разрезана на две части и затонула на глубине 56 метров.
Рубка «Камбалы» на братской могиле её экипажа

Вечная память.
Про эту подлодку мифов больше чем фактов, даже есть теория что она встретила подводное НЛО и они вообщем "поцапались".

Это не теория, это миф, мягко говоря.

ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ морякам - подводникам!!!!!

В 1987м, весной, был на практике в Западной Лице, правда на другом пароходе. С "К-278" стояли на одном пирсе. Как сейчас помню - они справа, наш пароход слева. "Комсомольцем" позже назвали. В 1987м за практически идеально круглый корпус, "К-278" называли "бревно". Мой пароход "батоном" кликали. Кто в теме - поймёт.
Погибшим - вечная память.
З.Ы. Были и такие, кого из воды подняли, а они, отогревшись, курить на ют пошли. Кому-то та сигаретой последней и стала...

Это сообщение отредактировал RealTor - 7.04.2013 - 18:09

Экипаж был,кстати,не основной,а резервный,плохо подготовленный к походу на этом корабле,что усугубило ситуацию во время пожара,но при этом не уменьшает степень их героизма,проявленого во время борьбы за живучесть.А у нас как было,так и осталось-выполнить задачу любой ценой,не принимая во внимание,что человеческий фактор наиболее частая причина аварий.Суют неподготовленных людей на несколько месяцев под воду,надеясь,что обойдется,чтобы потом бодро доложить начальству,что приказ выполнен и получить(ведь его же заслуга) очередное звание.А когда ЧП в жопу кольнет,перекладывают ответственность на экипаж.И с Курском так было.Они пришли с автономки,а их хвать и на учения отправили.Героям вечная память…
А тем,по чьей вине они становятся героями,справедливого наказания.

Преклоняюсь перед подводниками. Стальные парни.

Не было никогда основного и резервного экипажа. Были 1й и 2й. Различались только № в/ч. Например, 69123-1 или 69123-2. Последняя цифра о готовности экипажа ничего не говорит. Просто один из экипажей держит лодку, второй в отпуске, на учёбе... И наоборот.
Неготовый экипаж, нелинейный, никто бы в море не выпустил. А, они из морей домой шли. Значит, были готовы по всем задачам.
Вечная память не вернувшимся.

Там вопросы были, конечно, к уровню подготовки экипажа, но опять же, не экипаж в этом виноват, - не просили же они "пустите нас неподготовленных в море!" Всё в планировании и в экономии на всём, в привычке выезжать на людском ресурсе и воровать, всё что можно и нельзя.

"Курск" же тоже из семейства Батоновых лодок был.

А почему "Батоновых" с большой буквы? Это же народная кличка 949 проекта, за внешнюю похожесть на батон )

Так это ж Русский Батон, потому и с большой Буквы !
И это, может конечно не совсем в тему, но все же в нее родимую, парням, которые не с нами, будет приятно.