Ил-114-300 способен перевозить 66 человек на расстояние до 1450 км.
Поставки нового регионального самолета Ил-114-300 российским авиакомпаниям начнутся в декабре текущего года. Об этом заявил первый заместитель председателя правительства РФ Денис Мантуров.
«Отмечу готовность к поставкам регионального самолета Ил-114-300. С декабря этого года он уже начнет поступать авиакомпаниям», — сказал Мантуров.
Ранее глава Минпромторга Антон Алиханов сообщал, что первый самолет планируется передать заказчику до конца года, а еще два — в январе 2027-го. Первые три машины должен получить Второй Архангельский авиаотряд.
Ил-114-300 — модернизированная версия турбовинтового регионального самолета Ил-114. Самолет рассчитан на перевозку до 66 пассажиров, а заявленная дальность полета составляет 1450 км. Этот авиалайнер должен заменить устаревшие Ан-24.
Зачёт. Региональная авиация в нашей стране, это завсегда хорошо. Если ещё и билет будет стоить вменяемых денег, так ваще красота. Либо сутки-полутора на поезде тошниться, либо полтора-два часа на самолёте, есть разница?
Это сообщение отредактировал Bobrius - 28 окт 2026 в 13:25
Ранее 2030 года запланировали? - пиздеж. После 2030 заживём. v.26 пс. Да-да, всепропальщики опять не довольны, как тому довольны квасные. Поживём-увидим, кто на плаху голову положит... Мало у нас "подвигов" чтобы верить пустым словам-обещаниям, но виноваты в этом кто? нуда-нуда, мы виновны, а этих там опять "обманут"/"обдурят на 4 кулачка". Каждый день у квасного - победа!
Это сообщение отредактировал РосКозНайоп - 28 окт 2026 в 14:06
ну помню как Ил-114В с подобным движком упал... Сейчас приписали пару циферок к движку. А стал ли он намного надежней, чтобы ставить на пассажирский самолет?
Да и низкоплан для грунтовых полос местных аэродромов- как то оно не то...
Опять достижения из будущего! Как поставят, потом порадуемся! А то столько уж "напоставляли" - хер за день в окно перекидаешь!
Это сообщение отредактировал mcccllls - 28 окт 2026 в 13:33
Двигатель и корпус наш а остальное Китай? Хотя бы так...
О опять всепропальщики в первых комментариях!
Блять, стоит выйти хорошей новости эти тут как тут ноют! ЭТО КИТАЙ, ЭТО НЕ НАШЕ.
Это наше блять
Да потому что, в нашей стране можно доверять только новостям «выпущено..» А все эти «планируем выпустить..» так и остаются пустыми словами. Неужели это непонятно за столько лет пиздобольства властей… Наобещают кучу, а как до дела доходит, на выходе ноль…
Если сказал дениска мантуров, то можно смело в утиль) этот балабол только обещать может. как его там еще не посадили... Он уже лет 10 импортозамещением занимается, а ни хрена своего нет.
Двигатель и корпус наш а остальное Китай? Хотя бы так...
О опять всепропальщики в первых комментариях!
Блять, стоит выйти хорошей новости эти тут как тут ноют! ЭТО КИТАЙ, ЭТО НЕ НАШЕ.
Это наше блять
Стесняюсь спросить. А электроника тоже наша, если да то где выпускается Ура патриот Вы наш
На сайте не судьба почитать? Электроника и бортовое оборудование пассажирского самолета Ил-114-300 полностью отечественные, созданные в рамках программы импортозамещения предприятиями госкорпорации «Ростех» и другими отечественными разработчиками.
Авионика:
На самолете Ил-114-300 используется отечественный цифровой пилотажно-навигационный комплекс ЦПНК-114М2, разработанный российскими предприятиями АО НИИАО.
Это сообщение отредактировал CHATskii - 28 окт 2026 в 13:36
Да потому что, в нашей стране можно доверять только новостям «выпущено..»
Ну да а там, где "выпущено" - там следующий коммент: КИТАЙ!! ШИЛЬДИКИ ПЕРЕКЛЕИЛИ! так и живем
Это сообщение отредактировал DUnlim - 28 окт 2026 в 13:37
К 2030 году производство турбовинтовых региональных самолетов Ил-114-300 планируется довести до 9–12 машин в год по мере расширения серийной сборки
А если не доведут, то пообещают довести к 2040 году. Но и к 2040 году тоже не доведут. Хорошо, что можно продолжать воровать миллиарды из бюджета и обещать довести выпуск к 2050, 2060, 2070... Таким как ты можно десятилетиями одной рукой вешать лапшу на уши, а второй рукой обчищать карманы.
ну помню как Ил-114В с подобным движком упал... Сейчас приписали пару циферок к движку. А стал ли он намного надежней, чтобы ставить на пассажирский самолет?
Да и низкоплан для грунтовых полос местных аэродромов- как то оно не то...
Раньше использовали низкопланы и норм - Ил-12,Ил-14,Ли-2
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
10 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Ура патриот Вы наш 
yaplakal.com