Ка-52М совершил первый полет

Компания «Вертолеты России», входящая в госкорпорацию «Ростех», впервые провела полет опытного образца новейшего модернизированного военного вертолета Ка-52 «Аллигатор», сообщил Минпромторг. Как подчеркнули в министерстве, на этой машине будут применены все лучшие технические решения. Они ранее были проверены на вертолетах, выпускаемых как в рамках гособоронзаказа, так и на экспорт, уточнили в ведомстве.

На новом Ка-52М установлена модернизированная оптико-электронная система с увеличенной дальностью обнаружения и распознавания целей.

5 фото via

Кроме того, вертолет оснащен новым цифровым приводом, позволяющим повысить точность прицеливания при стрельбе из пушки. Помимо этого, модернизированная техника получила новый радиолокационный комплекс с активной фазированной антенной решеткой, а также управляемую ракету с повышенной дальностью.

Обновленный вертолет можно использовать при любой температуре, в частности в арктических условиях. Шасси техники оснащено колесами с более высокой несущей способностью и износостойкостью, а также светотехническим оборудованием на базе светодиодов. У вертолета также изменили интерьер кабины пилотов.

«Масштабная реконструкция и техническое перевооружение производства в рамках федеральной целевой программы позволили значительно расширить технологические возможности ААК «Прогресс» и приступить к выпуску более совершенной и надежной боевой техники — модернизированных вертолетов Ка-52 в интересах Вооруженных сил России», — констатировал глава российского Минпромторга Денис Мантуров.

Гендиректор «Вертолетов России» Андрей Богинский рассказал, что компания приступила к опытно-конструкторским работам по модернизации Ка-52 с учетом опыта его боевого применения по поручению министра обороны страны в прошлом году.

«Ракетное вооружение Ка-52М унифицировано с вооружением другого новейшего вертолета Ми-28НМ, что позволило значительно увеличить дальность поражения целей», — обратил внимание Богинский.

Летные испытания Ка-52М будут проводить специалисты разработчика (АО «НЦВ Миль и Камов») совместно со специалистами ААК «Прогресс». Некоторые этапы пройдут на территории предприятия-изготовителя, после чего машины передадут разработчику. Когда закончатся предварительные сдаточные испытания, начнутся государственные совместные испытания.

Разведывательно-ударный вертолет Ка-52 «Аллигатор» выпускается с 2010 года.

Их строят на заводе «Прогресс» в Арсеньеве Приморского края. Техника предназначена для ведения разведки, уничтожения танков и боевой техники, а также других вертолетов и самолетов.

Как показал опыт боевого применения вертолета в Сирии, боевой машине необходимы более мощное и современное вооружение, дополнительная защита экипажа, а также новое прицельно-навигационное оборудование.

В середине июня текущего года Национальный центр вертолетостроения имени Миля и Камова разместил на портале госзакупок сведения об изготовлении и проведении испытаний двух Ка-52М. По данным «Интерфакса», испытания завершатся в 2022 году. Сообщается, что «Аллигатор» будет сопряжен с новой крылатой ракетой, которая фигурирует под названием «изделие 305». Стоимость работ оценивается примерно в 153,5 млн руб.

О том, что «Вертолеты России» создадут модернизированную версию Ка-52, еще в мае прошлого года рассказал заместитель министра обороны России Алексей Криворучко.

По его словам, обновленная техника приобретет новые системы электроснабжения и обнаружения целей, а также улучшенную защиту.

«Всех секретов мы раскрывать не будем. В машине обновляется система электроснабжения, оптико-электронные системы, связанные с увеличением дальности обнаружения и распознавания целей, увеличения возможностей применения вооружения в работе как по земле, так и по воздуху», — говорил тогда генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.

Серьёзная зверюга .... !!!

Пять фото - вроде, все. А подскажите, пожалуйста, кто в теме - а эти самые 52-е вообще есть у нас на вооружении? А то всякое говорят, и кому верить - непонятно.

Красивый чертяка

Размещено через приложение ЯПлакалъ

совсем вы шпиены охуели, идите работайте, вынюхивайте секреты сами.

За все годы сколько на вооружение поступило не в курсе
При желании можно найти
За прошлый год:

Фронтовая авиация ВКС России получила в рамках гособоронзаказа 2019 года свыше 20 ударных вертолетов. Боевые машины успешно прошли приемо-сдаточные испытания и приняты Воздушно-космическими силами РФ. ©

если верить педивикии, произведено более 120 штук, единственный заказчик Минобороны...

пара - на Кузе, несколько штук в Сирии (это если про применение)

Это сообщение отредактировал pochinyator - 21.08.2020 - 11:56

Я пищу от этого винтокрыла! Помню ещё в 90-е, будучи пиздюком, увидел его по телеку (тогда ещё разработка КА-50) и сразу словил оргазм!
А ведь мог бы даже и летать на нём, поступи в своё время в Качу... эх, мечта детства ...

Все технические достижения,разработки,изобретения,конструкторские решения,да и техническая революция произошли в узких временных рамках-в середине 20века,в 40-60годах!Всё нахуй!Дальше развитие затормозилось и началася "обратный отсчёт",бля,т.е. неизбежное деградирование научной мысли.Начался век потребителя,т.е. паразита,дармоеда и нахлебника блять.

Как придумали Камов и Миль свои вертолёты,так никто после них нихуя нового не изрыгнул бля из потока своего сознания.Как передвигался ветролёт при помощи винтов,так и будет ещё тысячелетие так делать.
Причём так во всём мире.Создаётся впечатление,что новый "золотой век",или новая техническая революция не выгодна т.н. "мировому правительству",потому они и тормозят прогресс и новым изобретениям ходу не дают,а изобретателей просто уничтожают.

К примеру,развивать мобильную связь в СССР,придуманную инженером Куприяновичем,запретила ёбаная комуняцкая номенклатура,дабы "не расхолаживать и не совращать советский народ".Тупо чтобы народ сидел по своим кухням,а плодами цивилизации будут пользоваться только одни партийные боссы,бля.

К чему сей высер,моя "повесть временных лет"?К тому,что нехуй тратить народные средства на хуету какую-то "модернизированную".В современном мире все эти примочки так и не будут задействованы.Ракеты у них дальше летают,блять.Насколько дальше?Дальше блять виргинских офшоров и кембриджей,где учатся детки воров?

Бобёр, выдыхай - не его нахуй...

Поступив в Качу вряд-ли на нём летал, на них Сызрань учит.
С некоторыми усилиями можно, но маловероятно. Мой выпуск - ТВВАУЛ-83 (специализация - дальняя авиация) летали и на МиГ-31, Ту-128, Л-410, Ми-8, все типы ВТА и ДА.

Скороподъёмность до уровня Ка-50 (30м/с) подняли? Нет? Двигатель пилите новый. Вооружение хорошо конечно, но манёвренность это лучше в два раза, с таким-то вооружением.

Болтун - находка для шпиона!

А колесо вообще пару тысяч лет назад придумали.
И до сих пор все вокруг него крутится!

Охренительный девайс. Из всех вертушек мне он больше всех нравится.
Идёшь такой по улице, тут шум винтов. Хрен его знает, ну летит где-то что-то. И тут эта ерунда поднимается из-за дома прямо мордой на тебя. Честно говоря не то, чтобы стрёмно, но холодок по спине пролетает. Это в Жулебино, если что, есть опытная площадка. Последнее время там уже никто не летает, но когда-то было дело. Как-то там даже ЧП случилось - упал один. Правда тогда это была опытная модель.

Это сообщение отредактировал ZanycH - 21.08.2020 - 13:42

Кстати на этих машинах стоят комплексы «Президент-С» и испытывались они именно в боевых условиях Сирии, это противоракетная система позволяет пережить 5 залпов ПЗРК на малых и средних высотах практически непрерывно, без участия человека. Некоторые компоненты комплекса при монтаже нельзя трогать голыми руками. Короче весьма интересная система, конкурентов у неё нет.

Это сообщение отредактировал Enemaster - 21.08.2020 - 13:37

У нас над академом (Новосибирск) частенько летают Ка-52 и Ми-28.

Нахуя? Я вот делаю пост -"Просрали полимеры" и кремляди сразу ТТХ и фотки нового вооружения накидывают.

Это для тебя новое.
Кому надо оно уже давно не новое))

Очень харизматичный вертолет

Сейчас опять начнется пенсионеры,дети,Сирия,скемвоеватьсобрались,старье,в единственном экземпляре....и т.д...Настолько предсказуемо что уже даже не интересно