Bloomberg (США): Путин превращает обширные территории России в глухомань

Владимир Путин пытается перейти от зарубежных авантюр к решению внутренних проблем. В связи с этим его правительство утвердило план развития обширных российских территорий. Смысл плана в том, чтобы направить население страны и экономическую активность в отдельные районы, которые будут связаны новыми транспортными артериями. Остальная страна при этом превратится в социальное бремя, считает аналитик «Блумберг».

Государственные планы развития инфраструктуры и экономики ведут к ускоренному развитию отдельных регионов, оставляя другие территории не у дел.

via

немного текста.

В итоге в России появится несколько высокоскоростных коридоров и ряд регионов повышенной «геостратегической» важности.

В своем очередном обращении к народу Путин пообещал сосредоточить усилия на модернизации российской инфраструктуры, которая до сих пор не оправилась от советской бесхозяйственности и краха экономики, наступившего с закатом коммунизма. «Это имеет огромное значение для укрепления связанности страны, особенно это важно для нас, для страны с самой большой территорией в мире, с такой огромной территорией», — заявил Путин в своем февральском Послании, после чего изложил свои планы по строительству новых высокоскоростных автострад, по модернизации аэропортов, по развитию российского Дальнего Востока и по созданию крупных научно-исследовательских центров в провинциальных городах.

Путин этими предложениями вторит своему давнему экономическому советнику Алексею Кудрину, который раньше занимал пост министра финансов, а в настоящее время осуществляет надзор за бюджетом (Кудрин — председатель Счетной палаты РФ с мая 2018 года — прим. ред.). Кудрин настаивает на приоритетном развитии ограниченного количества районов и территорий, полагая, что они станут локомотивами роста. Он считает, что эти места станут противовесом усиливающейся централизации власти и ресурсов в двух крупнейших городах страны Москве и Санкт-Петербурге. По словам Кудрина, на эти мегаполисы, которые в России называют двумя столицами, в совокупности приходится 32% общего объема производства в стране, в то время как 15 лет назад их доля составляла 25%. Согласно его прогнозам, если правительство не создаст им конкуренцию, к 2035 году их доля вырастет до 40%.

Поэтому в прошлом месяце российское правительство утвердило «Стратегию пространственного развития России до 2025 года». В этом документе на 115 страниц названы «перспективные центры экономического роста», которые к 2025 году должны обеспечить рост около четырех процентов. Из них 20 центров, включая Москву и Санкт-Петербург, а также другие крупные города, такие как Нижний Новгород, Екатеринбург, Новосибирск и Владивосток, должны обеспечить рост ВВП в один процент. А 19, то есть, почти все эти центры, призваны стать «образовательными и научными центрами мирового уровня». Это приоритетные территории развития. Еще 44 центра должны обеспечить вклад в экономический рост от 0,2 до одного процента ежегодно. И плюс к этому 0,4% к ВВП должны добавить перспективные минерально-сырьевые и агропромышленные центры.

Потенциальным локомотивам роста государство уделит основное внимание в своем рассчитанном на шесть лет плане инфраструктурного развития. Этот план на 6,3 триллиона рублей (96 миллиардов долларов) был принят в сентябре как дополнение к стратегии регионального развития. Одна из ключевых идей состоит в увеличении доли транспортного потока между этими городами в обход Москвы с нынешних 37 до 51%, а также в создании между ними высокоскоростных железнодорожных линий. На эти цели будет выделено более четверти средств из инфраструктурной программы.

Остальной рост по сути дела отдадут на откуп региональным властям, и в документе довольно тонко указывается на то, что центральное правительство эти территории не очень сильно интересуют, если не считать четыре приоритетных «геостратегических» района: аннексированный Крымский полуостров, взрывоопасный Северный Кавказ, Дальний Восток и Заполярье. Эти территории будут получать большие субсидии для создания недорогих и простых транспортных артерий, соединяющих их с остальной частью страны, а также в целях повышения благополучия населения с нынешних 64% от среднего показателя по стране до 70%.

Что касается остальной территории России, то правительство главным образом интересует скорость грузопотоков по маршрутам север-юг и восток-запад (между Европой и Индией, и между Европой и Китаем). В сентябрьском плане правительство указало нормы увеличения скорости по различным видам транспорта. Смысл заключается в том, чтобы сократить время перевозки грузов от западной границы России до Китая с сегодняшних 10 и более дней до недели. Основная часть запланированных инфраструктурных расходов пойдет на устранение узких мест на маршрутах и на ускорение перевозки грузов, чтобы к 2025 году российская транспортная сеть могла увеличить объемы транзита экспортных товаров на 30%.

Как всегда, я с сомнением отношусь к таким планам российского правительства, считая их не вполне серьезными. Модернизация инфраструктуры традиционно стоит на втором плане вслед за безопасностью и обороной. В последние годы затраты на инфраструктуру снижаются. В 2017 году они составили около 550 миллиардов рублей, или на 24% меньше, чем в 2014 году. Еще один важный фактор — сколько денег из этого будет украдено. Но так или иначе, 96 миллиардов долларов — это очень крупные инвестиции. Изменения будут заметны даже в том случае, если значительная часть выделенных средств будет пущена по ветру — ведь цифра расходов будет почти в два раза больше, чем в 2017 году. Но это лишь в том случае, если государству хватит силы воли для доведения этого плана до конца.

В определенном смысле план правительства вполне логичен. Россия недостаточно богатая и недостаточно управляемая страна, чтобы центральное правительство еще больше распыляло ресурсы. Москве необходимо сосредоточить усилия на ограниченном количестве районов и задач. При такой очередности у небольших и экономически слабых регионов и городов будет меньше шансов для развития и укрепления. Кто-то может даже сказать, что правительственный перечень важных регионов слишком длинный. Но в 40 крупнейших городских агломерациях проживает лишь 73 миллиона россиян, или половина населения страны. И негласный посыл этого плана состоит в том, что людям надо переезжать туда, где ожидается рост, и где государство сосредоточит свои усилия.

Если правительство постарается, меньше людей будет переезжать из глубинки в Москву, доля населения которой от общей численности по стране увеличилась с 6,9% в 2011 году до 8,5% в 2018-м. Это официальные данные, которые далеко не всегда являются полными и достоверными. В любом случае, те районы, которые не важны для государственных планов, транспортных коридоров и геополитики, будут страдать от усиливающегося запустения.

В детстве я часто проводил летние каникулы в маленькой деревне в центральной России, где родилась моя бабушка. Это было 40 лет назад, но даже тогда там было полно заброшенных деревень с покосившимися домами и заколоченными окнами. Постепенно смерть с косой приходит в некогда оживленные малые города и поселки, куда люди переезжали из деревень. В стране, где слишком большие пространства и слишком мало народа, значительная часть территории просто обречена стать огромным захолустьем.

всё.

В итоге в России появится несколько высокоскоростных коридоров и ряд регионов повышенной «геостратегической» важности.


Не ссыте, не появится.

Это сообщение отредактировал татбел - 10.03.2019 - 11:22

Нужно развивать местность -Колыму, для всякого рода Кудриных и Путиных.

Всё это мы уже слышим много много лет,а суть не меняется.

Поздно!

Чемодан собрал, выезжаю в Заполярье!

Качаем ЯП для Android!

Вот когда дочь путина поедет на эти стройки, вот тогда МОЖЕТ БЫТЬ мы и поверим этому политическому трупу.

Да блять им нужно миллион человек, чтобы трубу обслуживать и охранять тех, кто трубу обслуживает. Остальные - лишние люди.

Устранение объединяющего Россию фактора? Молодцы конешно.

Старик Кабаев решил заняться внутренними проблемами! Не про прошло и 20 лет...

ага 19 лет в шахматы играл
а тут решил заняться внутренними проблемами

а квалификация то имеется?
про доллар по 43(хорошо вместо 31) мы все слышали

боюсь не выдюжим мы его амбициозных планов (10 лет побед)

Это сообщение отредактировал brewmen - 10.03.2019 - 11:26

Поаккуратнее
Кудрин учитель Бершидского - автора текста

Побаяню:
Экономический рывок был настолько мощным, что оторвалось одно яйцо.

«Владимир Путин пытается перейти от зарубежных авантюр к решению внутренних проблем. В связи с этим его правительство утвердило план развития обширных российских территорий. Смысл плана в том, чтобы направить население страны и экономическую активность в отдельные районы, которые будут связаны новыми транспортными артериями. Остальная страна при этом превратится в социальное бремя, считает аналитик «Блумберг».

Государственные планы развития инфраструктуры и экономики ведут к ускоренному развитию отдельных регионов, оставляя другие территории не у дел.»

Загонят скот по территории, а потом скажут: -Нафиг столько земли! И продадут лишнее.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Освобождение территории от населения это называется.
Как раз то, что хотел сделать Гитлер

Качаем ЯП для Android!

Он просто выполняет программу хозяев о концентрации максимальной численности населения вокруг нескольких центров не богатых полезными эскопаемыми, чтобы хозяева не 50 атомных бомб тратили, а всего 5 например. Чтобы для хозяев последствия применения были минимальные, они все давно просчитали на суперкомпьютерах и делают все по плану. За эти заслуги ботексный Пу и его приспешники до сих пор у власти и продолжают грабить народ.

Шпион=диверсант по образованию, априори не может созидать!

Советской бесхозяйственности и краха... Ничего не попутал товарищ? Я то в советское время жил.
А вот идея его мне почему то напоминает книжку одну, "Анклавы". Видимо остальные территории отдадут приезжим.

Не правильно!! Надо еще укрупнить Москву до Нижнего Новгорода хотя бы,а Питер ....его сильно не укрупнишь,Финляндия мешает.,ладно Питер пусть так и останется провинцией!!

Новости уже 20 лет. Вся страна знает с десяток Нерезиновых.

мечты...мечты...и пустые разговоры..

А почему Нижний Новгород на фото? Мы уже глухомань? Или по московским меркам уже замкадская тайга? Обидно, да

Размещено через приложение ЯПлакалъ