В России предложили увеличить максимально разрешенную скорость для автомобилистов

В Госдуме России предложили повысить максимально разрешенную скорость автомобиля на дорогах с 90 км/ч до 100-110 км/ч. С такой инициативой выступил глава комитета по транспорту и строительству Евгений Москвичев.

«Мы должны подготовить специалистов, которые бы вместе с нами и МВД подумали, как сделать так, чтобы максимальная скорость на дорогах была не 90 км/ч, а 100-110 км/ч, думаю, пора уже ее нам поставить. Скорость — это важно», — цитирует Москвичева «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу комитета ГД.

Депутат также призвал проработать вопрос инфраструктуры для комфортной езды автомобилистов. В связи с этим, по мнению главы комитета, Министерство транспорта в 2019 году может заложить в два раза больше средств на проект «Безопасные и качественные дороги» (БКД).

отсюда

Сначала дороги все нормально сделайте

Инициативу по распилу вижу.

Похоже парень на спидах!

Спиды — от английского слова «скорость» (speed), так называют стимуляторы амфетаминового ряда (амфетамин/метамфетамин)

Это сообщение отредактировал midav999 - 20.03.2018 - 15:25

Ну хоть что-то дельное предложили

Дороги сделать. Что бы до подобного допетрить нужно дохуя специалистов.

Это сообщение отредактировал kostyanblch - 20.03.2018 - 15:26

Многовато

Не вижу смысла, если у нас все загородные дороги через каждые 500 метров заставляют снижать скорость до 80ти из-за населенных пунктов.
Сделали бы лучше на автомагистралях до 150-170 хотя бы.

Теоретически - можно. Скоростные ограничения ведь писались для "Волг", "Жигулей", "Москвичей" и "Запорожцев". А у современных автомобилей совсем другая управляемость... Главное - чтоб прокладка между рулём и сиденьем с мозгами была.

Я не против. Все равно долбоёбы и при маленькой скорости бьются.
kostyanblch у нас нормальные дороги. Да и не очень я помню совсем убитых трасс, в том году в Крым ездил. В городах да, есть такое.

Это сообщение отредактировал zvonarev - 20.03.2018 - 15:27

ГИБДД в жизни не пропустит. Чем ниже скорость тем ниже смертность. Им удобно чтобы вообще все стояли в пробках. Тогда статистика будет норм.


За что минуса? По работе общаюсь с дорожниками и гаишниками и цель у обоих одна снизить смертность на дороге. Так как снизить качеством дорог и развязок не могут, то умышленно занижается скорость, устанавливается куча светофоров и прочее для снижения средней скорости. Может в Мск и не так но в славном Городе Герое Смоленск. Таймеры светофора держать на красном порой по 2 минуты, почти все пешеходные переходы оснащены светофорами, в итоге на 1км уличной дороги 10 свефоторов (Нормандия-Неман, Кирова, и тд). А так же лежачие полицеские на дорогах где по 4 полосы.

Это сообщение отредактировал miniMAKC - 20.03.2018 - 15:33

Сейчас трассы вполне позволяют держать такую скорость, тут больше вопросов к автомобилистам. Если 110 можно, будут ездить 129. Изначально нужно повышать ответственность, а самое главное культуру вождения...вот тогда можно и о скоростях подумать.

немногие дороги позволяют официальные 110 (по факту ,читай будет 130 ) .
вместо 30 000 в год ,будет на дорогах погибших больше . ИМХО.

Парламентарий вышел из спячки? 110 уже есть на СЗСД (Питер)
И пусть уточнит на каких дорогах?

Это сообщение отредактировал xbizzy - 20.03.2018 - 15:29

тоесть по нынешним правилам хуячить можно будет 130 без штрафа?

Очень часто катаемся с женой по городам и видим как изменились дороги, особенн федералки. Так что твой вброс не к месту.

И таки да, тут немци были в гостях, они офигели от качества дорог, сказали что у нас в городе дороги просто идеальные, им бы такие...

Вначале дороги!!! К качеству полотна претензий все меньше и меньше, а вот количество полос меньше двух в одну сторону это очень плохо. На таких дорогах надо ограничение 90 км/ч оставить.

Правда, что ли? Ну сейчас весной посмотрим...

ВНЕ населённых пунктов? Ничего плохого...
С увеличением наказания для "низколетящих" в черте населённого пункта.

ага и попросить один нет два хулиарда. на модернизацию камер))

А что не до 300? Не надо всех по себе ровнять. Сейчас ощущение складывается, что многие ездят на удачу, а если повысить до 150-170 народ из-за долбоебов будет пачками выпиливаться. Иногда на трассе дед едет 70 и в ус не дует. Представь, ты будешь на 100 км/ч быстрее ехать.

Это сообщение отредактировал ArtMax81 - 20.03.2018 - 15:35

с ручника снимись

Не согласен. С учётом лимита +20 км\ч без штрафа, это уже 120-130 км\ч против текущих 110 км\ч.

Времени в дороге выиграешь немного, а вероятность убиться возрастает кратно. Плюс оттормаживаться надо сильнее перед каждой населенкой.
Как ездил 100-110, так и буду ездить.

На магистралях да, можно делать и 120 км\ч (140 без штрафа), но это должна быть двухполоска с разделительным барьером и широкой обочиной.
Но каждую дорогу магистралью не сделать.

Ты хоть представляешь, что такое 150-170??? Ты в секунду пролетаешь 40 метров! Не то, что "Мама" - подумать не успеешь.

И, кстати, если ты думаешь, что шибко много сэкономишь, то, вот, держи, можешь проверить сам:
100 км - 100 км/ч = 60 мин.
100 км - 150 км/ч = 40 мин.
Но это теория. В реальности ты после часа такой езды из-за напряженности остановишься перекурить минут на 10. И в итоге сэкономишь только 10 минут. А то и вовсе не сэкономишь потому, что в ДТП на такой скорости влететь - как нехрен делать...

Это сообщение отредактировал Dixi13 - 20.03.2018 - 15:46

Честно? Я бы в некоторых местах сделал автобаны без ограничения скорости, ибо в нашей стране, с ее размерами, просто необходимо иметь возможность быстро передвигаться. Дороги, скоростные поезда, дешевые авиабилеты.
Впринципе, даже сейчас некоторые дороги позволяют сделать ограничение 150-170. Та же М4, например.
Если Вам много, всегда есть вариант ехать свои 90 по правому ряду.

Dixi13
Я представляю. И считаю что для современного автомобиля на автомагистрали - это вполне нормальная скорость.

Это сообщение отредактировал Kreditor - 20.03.2018 - 15:37