Госдума запретила иностранным судам перевозить нефть и газ по Севморпути

Надоели плохие новости. Вот вам хорошая. Ну мне, по крайней мере, эта новость очень по душе.

Суда под российским флагом получат исключительное право на перевозку углеводородов в акватории Северного морского пути. Такие изменения в Кодекс торгового мореплавания были приняты на сегодняшнем заседании Государственной думы.
В ноябре о возможном скором принятии этого решения сообщил президент России Владимир Путин. По его словам, это поможет нарастить объем морских перевозок, укрепит позиции отечественных судоходных компаний и создаст дополнительные возможности для обновления флота.

При этом изменения не коснутся уже заключенных контрактов на перевозку и будут иметь год переходного периода.

пруф

Это сообщение отредактировал Egorusleft - 20.12.2017 - 23:32

Сомневаюсь что для нас что-то изменится...

И это только щас родили? Как жеш все у нас печально и со скрипом идет.

Если нейтральные воды то как всех посторонних гонять?
Или есть ворота которые можно прикрыть?

Прилежащая зона — это часть моря, шириной в 12 морских миль (22,2 километра), отсчитываемая от границы территориальных вод (или 24 мили, если отсчитывать от исходных линий).
В этой зоне прибрежное государство обладает правом осуществлять контроль в целях предотвращения нарушений таможенных, фискальных, иммиграционных или санитарных норм в пределах его территории или территориального моря или применять наказания за такие нарушения. Соответственно говорят о таможенной, фискальной, иммиграционной и санитарной зонах.
в нейтральных водах вертели все на детородном органе эти запреты.

ага, ага... и бензин подешевеет.

У таких как ты никогда ничего не изменится!
У вас есть лишь два типа комментариев:
1) Нас нагибают, а мы молчим. Хули сопли жуём. Чё власть очкует чтоли?
2) Сомневаюсь, что для нас что-то изменится!

Такие уёбки всегда несут лишь уныние и тоску!

По теме: Сомневаюсь, что власть на самом деле на это решится, но если всё же решатся - то это правильно! Давно пора было ввести какие-нибудь подобные меры!

Это сообщение отредактировал Атмосферный - 20.12.2017 - 23:41

а где там нейтральные?, если только волоком по льду вдоль северного полюса

Скажут мол за экологию переживают, наши суда сертифицированные, другие - нет, делов-то

не имея своего ледокольного флота - а фактически ледокольный флот нормальный есть только у России - заебутся они там плавать.

нихуя не хорошая. Самая ебнутая логистика - Российская. А там, где Россия, то из нашего кармана. Вкрадце так - перевозчики плачут, что им не хватает денег сабботируют "россиявперде" или вообще ломаются и тонут. Но у наших ебанатов контракт, за бюджет которого наши ебанаты выйти не могут, следовательно, с покупашки денег лишних не возмешь, а где их взять когда все спиздили? - правильно!!! выбить дотации из бюджета для нищих перевозов. И потом их тоже спиздить. Оптимист хуев бля.

Это сообщение отредактировал Calmaro - 20.12.2017 - 23:49

Какие могут быть сомнения?! Подорожает...

Вот это зря.
Нужен грузопоток.

Ну они же очкую что наша труба будет лежать мимо их стран, мы тоже имеем право очковать что их танкеры плаваю мимо нас :)

А кто будет в нейтральных водах льды ломать, чтоб там чужие плавали? Наши вроде весь океан не чистят
Еще предположу, что судам иногда надо заходить в порты.

А у таких уебков, как ты, оргазм вызывает любое действие властей? Или такие как ты уверены что всё делается на благо родины?
Может ты можешь пояснить чем такие действия хороши для граждан России?

ФОРМАЛИН

Подозрение на: флуд  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь предупрежден  Погрешность принятого решения: 25%

Это сообщение отредактировал system - 21.12.2017 - 15:20

Пешком по льду пускай тащат в нейтральных водах. А не там где Российские ледоколы прошли...
Пускай поймут что такое дорога жизни ...

Нейтральные воды, но я хз что там с шельфом. Если шельф наш, то пофигу на нейтральные воды, вылезла железка со дна, и танкер нечаянно утонул. Глупости конечно. Реально по этому пути кто может ходить?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

мы столько лет дрочили что пиндосы летают на наших ракетных двигателях, им приспичило в кратчайшие сроки уже летают на своих, думаю с ледокольным флотом ровно та же история - понадобится под реальные задачи - будет и очень быстро.

растают льды все скоро и ледоколы вымрут как класс

Нет конкуренции,значит жди взлета цен,основа экономики

Гибончик, у меня до хуя комментов, где я критикую действия властей! В первую очередь по проблеме мигрантов, образования, медицины и т.д.
Но мне не нравятся унылые уроды, которые абсолютно любую новость, даже положительную готовы подать в плохом свете. У них есть чёткая программа - абсолютно все новости, даже если они хорошие, всё равно плохие!
Такие ублюдки, даже если наши спортсмены выиграют пишут: Ну и хули радоваться, все равно потом отнимут медаль. И т.д.
Если вам не платят за такие унылые и ебанутые комментарии, то это вызывает опасения. Ибо если проплаченных троллей срущих депрессивными комментами можно понять, то людей которые реально живут в вечном унынии просто жалко! Тебе бы к психиатру обратиться!

По теме:
Товарищи вот интересная статья, как дополнение к данному посту:
Кому принадлежит Северный морской путь?

Это сообщение отредактировал Атмосферный - 21.12.2017 - 00:00

Встречаем председателя общества первонахов
Чувак, ты даже заголовок не прочитал, а уже мнение имеешь

Любопытно, а много ли танкеров с нефтью или судов с сжиженным газом принадлежащих иностранным государствам и осуществляющих поставки в хоть сколько нибудь значимых объемах заинтересованны в транспортировке по Севмор пути ? даже представить не могу ? Саудиты в Японию на танкере через севера ? или Америка в Австралию ? просто была ли вообще раньше необходимость в такой транспортировке углеводородов ? Я ещё понимаю Норвегия в Китай например морепродукты. Или ещё чего, но углеводороды кто то разве возил раньше ?

Это сообщение отредактировал OleLukole - 20.12.2017 - 23:54