РЖД закрыло ещё один познавательный канал про поезда

Автор канала на ютубе работает машинистом. Регулярно выкладывал информативные и интересные ролики про тепловозы/электровозы, объяснял особенности работы машинистом, отвечал на вопросы зрителей. Недавно приобрел вторую камеры и вид из кабины электровоза стал просто зашибись.
Отличие его канала от других похожих от машинистов в том, что он не скрывал кто он, не забивал музыкой разговоры между машинистом и помощником. Его ролики было не только интересно смотреть, но и слушать.

Почему я пишу об этом на ЯП? Собственно, на ЯПе я и наткнулся на этот канал, и на некоторые другие. Грустно, что ещё один "канал не для тупых подростков" закрылся.

Вот объяснение автора канала:

Уважаемые подписчики! Новости относительно дальнейшей судьбы нашего канала неутешительные. Руководство моего депо четко высказало свою позицию. Мне вменяют нарушение распоряжения 1513 в части отсутствия согласования моих съемок с руководством. Я считаю что мои видео попадают под пункт 3 данного распоряжения. То есть они предназначены для личного использования и не являются коммерческими и профессиональными, а значит согласование их съемки не нужно.
Также руководители вменяют мне отвлечение от управления локомотивом. Это уже более сложный вопрос. Доказать данный факт, также как и опровергнуть его не может ни руководство ни я. Если каждое из моих видео смотреть с пристрастием, то нарушения найти безусловно можно.
В итоге каждый из нас остался при своем мнении. В любом случае идти против мнения руководителей я не собираюсь. Поэтому я приостанавливаю выход новых видео на нашем канале. Как поступить с уже опубликованными видео я решу позже. Спасибо за то, что были вместе с нашим каналом!

Этот парень в печали

Это сообщение отредактировал TLST - 4.11.2017 - 22:16

P.S. Хотел вставить видео из кабины, но он их уже потёр с канала.
Вот вам другое, от машиниста ЭП20.

Как бы машиниста совсем не уволили. Кантора блядская, профсоюз ихний тоже блядский. Рви Жопу Даром.

Для машинистов он может и герой. Хорошее дело делает. Как по мне так... Чем ему помочь,

Слишком он уж подробно все рассказывал, такие сведения могут использоваться разного рода нечистоплотными людьми. Не забывайте, что мы в окружении врагов.
С другой стороны информацию могли видеть и школьники-зацеперы.
Поэтому руководство просто перестраховалось от греха подальше, случись что и скандал вышел бы знатный.

Как компромисс пусть выкладывает видео, но замазывает квадратиками всю технику.

Жаль, очень интересный канал.
DTrump
Именно эти детали и интересны далёким от тематики людям. Опять же, в видео о тепловозе он упоминал что для запуска необходимо в определённой последовательности открыть/закрыть краны, переключить тумблеры, но что и как не сказал, так что условности соблюдены.

Это сообщение отредактировал RedSlon - 4.11.2017 - 22:24

Точно, угнать электровоз и поехать... бля, куда можно поехать на электровозе?

Здрасьте поехали. Я не в курсе, насколько машинист отвлекается, снимая ролики за пультом поезда (это пусть специалисты решают), но уж пиздеть, что ролики для ютуба являются съемкой для личного пользования и некоммерческие - не надо.

Канал хороший, я на него подписан. Но... Подробное и многократное описание перегонов. Комментарии про сигнализацию и прочее. Подробный обзор разных локомотивов и сам процесс управления. Не уверен, что в наших условиях это хорошо. Но автору симпатизирую от души и канал жаль.

Вот как раз подготовку к запуску локомотива, как и сам запуск автор не снимал.
И объяснял это именно требованием безопасности, чтобы левые люди не угнали поезд, насмотревшись его роликов.
Справедливости ради нужно сказать, что на ютубе полно видео с запуском локомотивов от начала и до конца.

Ptizo
В принципе он мог так же пиздеть с помощником. А вот по поводу личного использования всё неоднозначно. Хотя рекламы вроде не было.

Видел на вагоне ремонтного поезда надпись "Редко Живем Дома"

"А вдруг это террористы? угнали трамвай и на нем в Турцию?"

С тебя можно охуеть в очередной раз. В окружении каких ты врагов, внешних или внутренних?

в том то и дело и показано и рассказано много сведений
которые без проблем могут использоваться просто идиотами типа зацеперов
террористами или о ужас даже шпиёнами

но дибилы этого не понимают
лично знаю случаи когда в закрытом оборонном КБ молодые делали селфи у стенда с секретной аппаратурой
новоиспечённые сотрудники ФСО делали селфи и видео на охраняемых объектах, считай раскрывая своими картинками всю систему охраны

люди дибилы - его ещё мягко обошлись за такое увольнять с волчьим бюилетом

Может в этом дело? Умные, думающие люди не нужны. Нужны тупые потребляди, готовые выложить последние деньги за вещи, которые нахуй не нужны.

Зачем зацеперу вид из кабины? Они снаружи болтаются. Террорист просто нож к горлу машиниста приставит. Шпиона и так учат всему что нужно без этих роликов.

типичное security through obscurity. Как правило, достаточно порочная практика...
Сведения, как управлять поездами, которым зачастую десятки лет? Устройство и сигналы на жд, которые при наличии глаз и рации ну никак нельзя расшифровать?
Что сделает террорист, угонит поезд? Ну поедет он себе по рельсам, пока ему не обесточат участок. Даже в толпу не въехать. На пассажирском вообще стоп-кран дёрнут через 2 минуты. Куда проще и эффективнее тупо по старинке рельсы разобрать или подложить чего.
Шпиён? Узнает, как устроены ЧМЭ3, ВЛ60 и ЭР2? Немецкий сименс Сапсан и испанский Тальго?
Просто идиоты типа зацеперов? Ну если есть дыры в безопасности, через которые могут они пролезть, то лучше закрывать эти дыры, чем прикрывать их кустиками.
Тяжелое наследние СССР - всё секретно. Есть действительно секретные вещи, но
скрывать то, что есть в каком-нибудь train simulator - смешно. Тем более что устроиться работать на ЖД и самому познать все эти секреты - несложно, там нет проверок, как на военке.

Руководство РЖД наоборот должно радоваться, что кто-то популяризует ЖД. Да ещё и бесплатно для них. Если есть какие-то претензии, то банально бы обсудили, что мол это и это - не рассказывать/не показывать, в такие моменты управления - съёмкой не заниматься. Но ведь это сложно, это надо поднять жопу и вникнуть немного, куда проще запретить.

Это сообщение отредактировал Еретик - 5.11.2017 - 00:37

ответ прост.кретинов на жд всё больше.причём начальнику скорее пох...,что машинист снимает.но есть начальники начальников,а это уже политическая конъюнктура.медвепут борется с террором.значит всё запретить.

Козлы, блядь! ЕМу премию надо выдать и лишний отпуск оплачиваемый предоставить надо, за то что рассказывает о профессии. Посмотрят пацаны и может захотят выучится на помощника.
Но зачем это РЖД? Они лучше нагонят хохлов и узбеков, и будут им платить 50% от и так опущеной з/п железнодорожников.

Именно так. типичное поведение ссыкливого функционера. "Происходит что-то, чего я не могу понять? Запретить нахуй, как бы чего не вышло..." А поинтересоваться, вникнуть, поддержать инициативу... "Зачем? А вдруг начальству не понравится?". Особенно, зная, что у нас высшее руководство страны интернет радо было бы запретить и "чебурашку" вместо него оставить.

Зато на ютубе полно роликов из кабин машинистов,как давят животных и людей,и никто их не запрещает.А человек,любящий свою профессию,рассказывал о ней,так запретить его,не пущать!Никаких секретов он не выдавал,всё больше байки разные.Жаль,интересные были видео.

Чё та начитавшись комментов меня умилила забота ЯПа о зацеперах

Может надо было и для зацеперов видео там разместить, ну которые "в поворот не вписались", можно видео опознания родителями останков выложить...

Цинично? Противоречиво?

Кто идёт в зацеперы?

Есть 2 категории:
1) вменяемые и рискованные, не осознающие возможные последствия - этих такой видос отрезвит
2) имеющие обязательную программу по самовыпиливанию - ну у этих отдельная песня...

Вспоминаю фильмы про войну. Там люди и поезда водили и стрелки переводили и перегоны знали...
Про каких врагов и террористов вы все тут пишите?

Кто навёз чурок в страну?
Кто гробит образование? медицину?
Кто развёл коррупцию и кумовство?
Кто сделал закон механизмом запугивания народа?

Эти на локомотив не полезут

Знания - Сила
Спасибо всем людям, несущим Знания

Надо бы ссылочку на этот пост отправить по e-mail руководству РЖД.

Пусть почитают как люди относятся к этой теме. Может поднимут-таки жопу и поправят ряд положений в запретительных документах.
Вот ведь хороший начальник использует каждую возможность чтобы улучшить бизнес.

А там, глядишь, при содействии начальства, и роликов бы прибавилось и тем.