Минфин отказался от идеи привязать ОСАГО к водителю, заявил Моисеев

 Минфин РФ отказался от идеи привязать полисы ОСАГО к водителю, а не к автомобилю, сообщил в интервью РИА Новости заместитель министра финансов Алексей Моисеев

"Некоторое время назад эта идея обсуждалась, но мы отказались от мысли перейти на продажу полисов ОСАГО с привязкой к водителю, потому что человек может иметь разные истории в зависимости от того, на каком автомобиле он ездит", — заявил Моисеев

По словам Моисеева, автовладелец должен понимать, что автомобиль является предметом повышенной опасности и в его обязанности входит не допустить к управлению граждан без водительского удостоверения, пьяных, детей и так далее. "Нарушает автомобиль, потому что фиксируется у нас автомобиль, который, например, превысил скорость, заехал на обочину или проехал на красный свет", — пояснил Моисеев

"Есть даже такое понятие, как полис без ограничения, и многие им пользуются… Когда гражданин покупает полис без ограничения и дает широкому кругу людей на нем ездить, то он должен осознавать все риски. Это непосредственно его ответственность. Здесь, я считаю, все справедливо и должен быть "наказан" автомобиль. Ну а человек будет в следующий раз думать, кому его доверять или не доверять", — добавил он

"Кроме того, если мы говорим о юридических лицах, которые обладают парком автомобилей — их водители в рамках одного юридического лица сегодня работают на одной базе, завтра — на другой. Привязывать машину к водителям не слишком удобно. И наконец, один и тот же водитель может управлять разными автомобилями с разными степенями опасности. Например, если сравнивать современный автомобиль и раритетный, очевидно, что степень их опасности по скоростным меркам разная", — заключил Моисеев

via

в то время пока во всем мире разрабатываю беспилотные авто. в России это уже реальность

Это сообщение отредактировал LookingWay - 7.09.2017 - 11:44

В некоторых странах проблем с этим не строят.

Бред какой то, история водителя одна, и привязана она должна быть к водительскому удостоверению и не должна зависеть от того на каком автомобиле он передвигается если этот автомобиль соответствует категории в ВУ.

Это сообщение отредактировал Petrovi468 - 7.09.2017 - 11:48

Ага если у меня 2 машины, я должен платить за 2, а смогу ли я одновременно ездить на них? Нет. В этом то и маразм. Просто делают так, чтоб доить можно было. Отстаивают интересы страховщиков а не людей.

Почему тогда если я попал в дтп на одном авто, страховка вырастает на другом? Ведь автомобиль не попадал в ДТП он же не виноват.

Я чет не понял, а КБМ же по водителю определяется, это я про то что "я считаю, все справедливо и должен быть "наказан" автомобиль", или что то поменялось уже?

Окуеть!
Тогда на хер этот Моисеев, если его Министерство само работает, без него?

ПыСы: Мне интересно, как это соответствует Конституции? Или уже у нас автомобили самостоятельные физические лица? И на них распространяются все права и обязанности граждан?

Это сообщение отредактировал Kozyavka - 7.09.2017 - 11:49

Блядь, но когда въебался то виноват то чётко установленный водятел, а не автомобиль.
Тогда уж блядь сделать все страховки без ограничений тупо на автомобиль, чтоб хоть с этим проблемы не было.
А то двойная привязка к авто и к списку водителей в полисе.
лавров.jpg

Это сообщение отредактировал argitek - 7.09.2017 - 11:53

Потому что машина тоже может иметь разные истории, в зависимости от того кто на ней ездит, и что?
Тогда КБМ нужно начислять по автомобилю, а не по водителям в страховке, если следовать логике до конца Малоль где этот водитель шлялся бился, а на этой гранте он аккуратно ездит

Это сообщение отредактировал 4atlanin - 7.09.2017 - 11:51

Водмтель вообще не причем! Во всем виноват автомобиль, причем, чем мощнее, тем больше виноват!

когда я пару лет назад озвучил эту идею тут же, на Япе, на меня набросились с критикой из серии "зажрались там в своей Москве, если у нас с женой и дедом одна машина троих, нам что, теперь три страховки покупать для нее?"

что я могу сказать: растет благосостояние народа

Интересно, а какова мировая практика в данном вопросе?
В Европе и Америке так же, с привязкой к авто, или к водителю?

Просто им очень нужны наши денюшки...

Пидорасы, сэр

Да вроде сейчас все логично - по истории водителя у него идёт КБМ, а ОСАГО считается по максимальному КБМ вписанных водителей.

"Нарушает автомобиль..." и да...какая нахуй разница каким транспортом управлять? Главное иметь соответствующую категорию...наличие категории кагбэ подразумевает навыки управления соответствующим транспортным средством, и где связь между превышением скорости и страховкой? Вроде главный критерий дешевого полиса ОСАГО - безаварийность...сукка у этих долбоебов даже капли логики не осталось...одни бабки в башке...

он ебанутый? или диплом о высшем покупал? согласно нормам права, к уголовной ответсвенности привлекается только физ.лицо. к административной- физ.лицо или юр.лицо. но, сука, никак не вещи! а у него получается с таким же успехом можно привлечь по 111ч4 прикроватную тумбочку вылетевшую в окно и убившую человека. дебил блять, автомобиль у него нарушает

Опять хорошее начинание хоронят
Когда ж они нажрутся то!?!

C таким же успехом г-н Моисеев мог с табуретки прочитать детский стишок, а потом подитожить, что именно поэтому и не будут привязывать полис ОСАГО к водителю. Все, что орн сказал, как раз напрашивается на противоположный вывод.

А причина проста - если у одного владельца несколько автомобилей, то платить за ОСАГО по текущим нормам нужно за каждый автомобиль. А если следовать правильной логике, то платить будут только за одного водителя.

Это сообщение отредактировал kacharava - 7.09.2017 - 12:00

Моисеев принес хозяевам сосаги 10 заповедей, но те прочитали только "не укради" и послали его на хуй?

Допустим в семье 1 автомобиль, а ездят на нем все, тогда что каждый покупает по страховке?

Или допустим стоит автомобиль припаркованный, в него врезается другой. Кто будет платить страховку этому автомобилю?

Для блага населения не хера не будет ,почему? да потому что у нас нет ни производства ни заводов все похерена, мы могучая страна которая только выживает на продажи нефти да газа и все.Я так думаю приравнять страховку к человеку не будут они делать они потеряют деньги.Больше скажу подымут штрафы и налоги в том числе бензин на да же пополнять бюджет как то.

Да, будет платить каждый водитель. Оно и сейчас точно так же - каждое дополнительное имя в полисе ОСАГО делает полис дороже.

Тот, кто врезался. У него есть полис.

Пральна! Пусть машины платят! Мои две в этом году не заплатили и не купили полис.