Сотрудница «Магнита» рассказала, как пришлось разбираться с женщиной, которая пришла в магазин с большой собакой.
Пёс ходил по торговому залу без поводка и намордника, пугал покупателей, а затем начал оставлять после себя неприятные сюрпризы — в том числе пометил товары и подарочные пакеты.
ВНИМАНИЕ! Чрезмерное употребление пива вредит вашему здоровью. В качестве продолжения темы: Про заповедь чистоты 1516 года, про цену на пиво и почему сейчас невозможно соблюдать эту заповедь. (Ссылка)
«Большая Мюнхенская Шестёрка» — это шесть крупнейших и исторически значимых пивоварен Мюнхена, которые тесно связаны с пивной культурой города и, в частности, с фестивалем Октоберфест.
Какие пивоварни входят в «шестёрку»: 1. Augustiner‑Bräu. 2. Hacker‑Pschorr 3. Löwenbräu. 4. Spatenbräu. 5. Hofbräu. 6. Paulaner.
Почему это важно. - Право на участие в Октоберфесте. Только пиво этих шести пивоварен подают в больших пивных шатрах на фестивале. - Историческое значение. В начале XX века эти пивоварни фактически доминировали на мюнхенском рынке и во многом сформировали образ баварского пивоварения. - Традиции и стиль. Каждая из пивоварен славится своими сортами и подходами к варке пива, но все они следуют баварским традициям и часто опираются на знаменитый «Закон о чистоте пива» (Reinheitsgebot) 1516 года.
Далее я коротко расскажу историю пивоварен Большой Мюнхенской шестёрки и про ассортимент пива. Закончу картинкой 008, прошу не ломать.
Томатный стоил 10 копеек и был самым популярным, яблочный 12 копеек, грушевый и березовый ещё пользовались популярностью. Заливали соки из трехлитровых банок 🥰
Финский перевозчик счел «несправедливым» открытое для Китая небо России
Крупнейший авиаперевозчик Финляндии Finnair заявил, что по-прежнему открытый доступ китайских авиакомпаний к российскому небу породил «крайне несправедливую» конкуренцию, которая давит на финского перевозчика после закрытия российского неба для западных компаний. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на заявление гендиректора Finnair Туркка Куусисто. «Это крайне несправедливое и неравное игровое поле», — сказал Куусисто. По его словам, полет финской авиакомпании из Шанхая в Хельсинки теперь занимает более 12 часов вместо примерно восьми, когда российское небо было доступно. По словам Куусисто, китайские перевозчики продолжали наращивать провозные емкости между Европой и Китаем, пользуясь более коротким временем полета через российское небо. Finnair долго опиралась на близость Хельсинки к Азии, чтобы возить пассажиров кратчайшими маршрутами между Европой и Пекином, Шанхаем и Токио, пишет Reuters. Лишившись доступа к российскому воздушному пространству, перевозчик вынужден менять маршруты и перераспределять емкости, тогда как китайские конкуренты сохраняют преимущество в стоимости и времени. РБК